1、“.....步行通道主要为巷道,以米距离为限设臵,重点保障人行的通畅。历史街区保护与利用策略处理好交通与功能对接功能衔接旅游接待公商住酒店等功能集聚区。主次发展核心区级商业核心,结合历史文化街区特色节点卢屋山主题公园节点商业发展节点打造容文化旅游配套服务购物娱乐生态休闲等于体区级商业服务中心片区服务中心,发展成为本片区及周边地区提供日常生活服务需要的配套服务中心。策略活化历史街区功能,加强旅游服务配套,带动服务业复兴在主要入口区域完善旅游接待服务,具体包括接待盖片区以上的区域。用地性质及分类旧城区权属复杂,用地性质复杂。老城区控规的规划编制方法划定大类导控分区单元考虑邻里单元范围,以及功能完整性,道路自然山体河流分割,进行导控分区划定划分为个导控分区......”。

2、“.....结合中山路设臵轨道号线。轨道站点选址考虑带动商贸服务发展轨道站点合理间距,深惠城际东线在区内设臵淡水老城站,轨道号线在区内设臵淡水中心站。站点周边地区保留现状,控制发展,为未来轨道站点引入提供改造的可能性。建立区域快速公交环线系统为提升周边各功能区至本区域的快速联系,本次规划提出建设惠阳快速公交环线系统,高密度旧城区控制性详细规划编制方法探讨以惠阳老城区控规为例原稿完善老城区交通设施为缓解片区停车压力,改善片区道路通行能力,亟需停车设施进行改善。高标准配臵新建地块停车场对于片区内部新建的商业用地大型公共设施用地,控制其以惠标中停车位配臵标准上限设臵停车位,同时鼓励中心区外围停车,引导过境车辆绕行,减少中心区交通流量。规范路面停车,引导道路断面改造在非机动车道及路边划定停车位,引导道路断面改造,规范路造白云路爱民东路产业拓展带......”。

3、“.....引导沿线发展商务办公商住酒店等功能集聚区。主次发展核心区级商业核心,结合历史文化街区特色节点卢屋山主题公园节点商业发展节点打造容文化旅游配套服务购物娱乐生态休闲等于体区级商业服务中心片区服务中心,发展成为本片区及周边地区提供日常生活服务需要的配套服务中心。策略活化历史街机动车道及人行道设臵,其中主干道均需设臵非机动车道,次干道宜结合人行道复合建设自行车道。步行通道主要为巷道,以米距离为限设臵,重点保障人行的通畅。历史街区保护与利用策略处理好交通与功能对接功能衔接旅游接待服务接待中心旅游服务相关产业延伸餐饮休闲娱乐住宿等相关配套功能交通衔接公交站点旅游巴士停靠点社会停车场自行车租赁点集散广场单元,建设片区级居住区级公共服务中心,为邻里社区单元内居民提供居住区级医疗教育文化体育商业服务等功能。用地性质及分类旧城区权属复杂,用地性质复杂......”。

4、“.....以及功能完整性,道路自然山体河流分割,进行导控分区划定划分为个导控分区,其中历史街区单元个局部改造单元个局部新建单元个综合整治单元门大街白云路和中山路等商业主街的交汇促进人的流动,带动规划区人气。社区重组与公共配套完善居委整合,建设邻里社区单元老城及司前片区现有涉及居委个,本次规划结合现有居委边界,以万人为单位,考虑主次干道界线,将规划区划分为个邻里社区单元。以邻里社区单元为基础,整合片区资源共享公共配套,将规划控制与行政管理相衔接,全面提升邻里社区配套服务水平。个整体改造单元个制定大总体发展策略规划以老城区商业中心历史街区和滨水带大典型资源为抓手,实现商业旅游生态的互动效应,积极引导规划区的休闲服务业发展,具体为以下大总体策略主两副发展带开城大道商业发展主轴,打造容购物休闲娱乐餐饮文化酒店住宿等于体的商业发展集聚带,鼓励其沿线通过改造整治等方式......”。

5、“.....促进片区活力滨河绿道的建设主要通过沿河道路的断面改造完成,适度加大人行道断面宽度,预留慢行通道,建设滨河绿道。主次干道慢行道路主要依托主次干道的非机动车道及人行道设臵,其中主干道均需设臵非机动车道,次干道宜结合人行道复合建设自行车道。步行通道主要为巷道,以米距离为限设臵,重点保障人行的通畅。历史街区保护与利用策略处理好交通与功能对接功能衔接旅游接待共设施用地,控制其以惠标中停车位配臵标准上限设臵停车位,同时鼓励中心区外围停车,引导过境车辆绕行,减少中心区交通流量。规范路面停车,引导道路断面改造在非机动车道及路边划定停车位,引导道路断面改造,规范路内停车主干道在非机动车道上划定停车位,预留米非机动车道宽度可满足路内停车画线米及正常通行需要次干道及支路机动车道路边划定停车位,机动车道慢行交通网络系统,主要以滨河绿道主次干道慢行道路及主要步行通道构成......”。

6、“.....不得破坏历史街区主要界面的天际轮廓,主要街道应通过沿街立面整治与历史街区风貌相协调。保护街巷格局,梳理开敞空间划定街巷控制管理线除现状保留外,新建改建建筑不得超过街巷控制管理线,鼓励拆除少量风貌不协调建筑以打破交通瓶颈功能,加强旅游服务配套,带动服务业复兴在主要入口区域完善旅游接待服务,具体包括接待中心旅游服务等,相关延伸配套功能包括餐饮休闲娱乐住宿等同时结合周边开发项目复合建设交通换乘和静态交通设施,倡导公共交通和慢行交通优先,引导机动车外围停靠,便于快速疏散。高密度旧城区控制性详细规划编制方法探讨以惠阳老城区控规为例原稿。轨道线位优化结个整体改造单元个制定大总体发展策略规划以老城区商业中心历史街区和滨水带大典型资源为抓手,实现商业旅游生态的互动效应,积极引导规划区的休闲服务业发展,具体为以下大总体策略主两副发展带开城大道商业发展主轴......”。

7、“.....鼓励其沿线通过改造整治等方式,引进商业综合体精品店品牌专卖店等业态,促进片区活力完善老城区交通设施为缓解片区停车压力,改善片区道路通行能力,亟需停车设施进行改善。高标准配臵新建地块停车场对于片区内部新建的商业用地大型公共设施用地,控制其以惠标中停车位配臵标准上限设臵停车位,同时鼓励中心区外围停车,引导过境车辆绕行,减少中心区交通流量。规范路面停车,引导道路断面改造在非机动车道及路边划定停车位,引导道路断面改造,规范路共配套等功能,以满足更高层次的服务需求。片区级居住区级公共服务中心以万人规模为划定原则,统筹个邻里社区单元,建设片区级居住区级公共服务中心,为邻里社区单元内居民提供居住区级医疗教育文化体育商业服务等功能。滨河绿道的建设主要通过沿河道路的断面改造完成,适度加大人行道断面宽度,预留慢行通道,建设滨河绿道......”。

8、“.....额外预留停车画线距离米巷道机动车道路边画线,车道宽度控制为米,路边划定停车位米。构建畅达舒适的慢行交通网络系统为塑造片区形象,改善片区可达性,建立步行社区,本次规划提出构建畅达舒适的慢行交通网络系统,主要以滨河绿道主次干道慢行道路及主要步行通道构成。高密度旧城区控制性详细规划编制方法探讨以惠阳老城区控规为例原稿完善老城区交通设施为缓解片区停车压力,改善片区道路通行能力,亟需停车设施进行改善。高标准配臵新建地块停车场对于片区内部新建的商业用地大型公共设施用地,控制其以惠标中停车位配臵标准上限设臵停车位,同时鼓励中心区外围停车,引导过境车辆绕行,减少中心区交通流量。规范路面停车,引导道路断面改造在非机动车道及路边划定停车位,引导道路断面改造,规范路保护传统建筑风貌......”。

9、“.....探讨高密度老城区规划编制的方法和侧重点,便于更好的解决高密度旧城区的现实问题和存量用地的规划引导。完善老城区交通设施为缓解片区停车压力,改善片区道路通行能力,亟需停车设施进行改善。高标准配臵新建地块停车场对于片区内部新建的商业用地大型生态休闲为主题开发滨水资源,打造老城小镇风情酒吧街主题商业区生态公园等特色功能,吸引滨水人气,并通过与南门大街白云路和中山路等商业主街的交汇促进人的流动,带动规划区人气。社区重组与公共配套完善居委整合,建设邻里社区单元老城及司前片区现有涉及居委个,本次规划结合现有居委边界,以万人为单位,考虑主次干道界线,将规划区划分为个邻里社区单元。以,满足小型消防或游览车通行有序落实开敞空间拆除部分质量较差风貌不协调建筑,结合街区入口重要历史资源主要人流疏散节点等,设臵绿地广场等开敞空间,丰富历史街区内部空间环境。保护传统建设风貌......”。