1、“.....应对进行铰缝宽度调整主要使下部构造统尺寸,保证支座位置桥墩帽梁尺寸柱距均相同,因此,斜交桥梁布置多孔时,墩台般宜采用法向布置,对设计和施工较为方便。斜弯桥在左右幅分离式的设计中,左右幅桥墩台般应分开设计,特别在曲线半径相对于同孔上部预制构件统尺寸。在桥梁位于曲线半径较小的弯道上时,采用平行布置会有少许偏差,对于孔桥墩宜按折线形平行布设。桥台前后的轴线和路线的斜交角不同导致其前后孔墩台柱距尺寸支座位置有差别,构造尺寸和斜角也不致,设计上相对琐碎,设方向也需与主弯矩方向保持致。在斜弯梁桥截面设计时,应在桥跨范围内布设些横隔板,加强横桥向刚度并保证桥梁的稳定性。对于发生较大变化的截面,应考虑布设渐变段过渡,以减小应力集中效应影响。公路斜弯桥设计要点斜弯桥梁的般布设在弯道的关于斜弯桥的设计等问题探讨原稿免支座脱空。支座定位后可采用环氧树脂粘贴在垫石上......”。

2、“.....安装控制箱梁采钢束兜底板方法吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用米,横桥向距离悬臂根部米。箱梁安装就位后构件统尺寸。在桥梁位于曲线半径较小的弯道上时,采用平行布置会有少许偏差,对于孔桥墩宜按折线形平行布设。桥台前后的轴线和路线的斜交角不同导致其前后孔墩台柱距尺寸支座位置有差别,构造尺寸和斜角也不致,设计上相对琐碎,施工较不方便。向坡度均为。本桥上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,梁高小箱梁和小箱梁,桥墩轴线与路线中线夹角度。桥面铺装为厚混凝土现浇层防水层厚沥青混凝土桥面铺装。梁安装务必做到板与支座全面密贴,避斜交角度较大时,桥梁左右幅的墩台尺寸相差较大,应采用不同的参数控制和对梁进行尺寸计算,推算桥梁左右幅各自的斜交角后,再对设计进行细化,使桥墩台左右幅布置的误差相应减小。公路斜弯桥设计要点斜弯桥梁的般布设在弯道的斜交桥梁设计中......”。

3、“.....桩间距,台帽高,宽。斜交桥梁孔数在孔以上时,墩台般采用法向布置,上部预制构件般采用单孔桥面布置梁板的片数,上部预制构件采用径向布设,各梁板轴线端部分布在同半径上,同时,同孔的各片梁板布置不平行情况方面,需经济适用美观,并与周围环境相协调。另方面,桥型布置应和公路路线线形致协调,桥梁应采用结构简单,构件类型少,利于机械化的生产装配等条件。桥梁布置孔数在孔时,墩台般采用平行布置,上部预制构件为平行布置,优点在于同孔上部预制本桥桥位地层由第系人工填土坡积层粉质黏土残积层粉质黏土及华力西期晚古生代花岗岩组成地震动峰值加速度值为,地震动反应谱特征周期为,抗震设防烈度为度。场地地下水主要赋存方式为基岩裂隙水,水质较好,对混凝土结构工程分析公路斜弯桥设计问题根据本人工作中负责项目实例,路线全长公里,为级公路,双向车道,沥青砼路面结构。其中广昆高速跨线桥采用分幅设计,单幅桥宽左幅桥长......”。

4、“.....跨径组合。桥梁纵向同路线设计,正常位。当无法准确就位时,可根据数据大小需要对梁板预制宽度进行调整。在安装宽度比标准桥面宽度小的侧,可调整接缝宽度,来保证梁板位置的准确性。施工时应确保锚垫板与预应力束垂直,垫板中心应对准管道中心,在管道密集部位及锚固区,应严格控于斜弯桥的设计等问题探讨原稿。在进行桥梁配筋设计时,斜弯桥弯矩的分布相对直桥复杂,应充分考虑扭矩效应因素,在腹板侧面布置较多受力钢筋,较直桥等跨径在其截面上下缘处考虑配置较多的抗扭箍筋钢筋,另外,为提高钢筋的效率,钢筋的布方面,需经济适用美观,并与周围环境相协调。另方面,桥型布置应和公路路线线形致协调,桥梁应采用结构简单,构件类型少,利于机械化的生产装配等条件。桥梁布置孔数在孔时,墩台般采用平行布置,上部预制构件为平行布置,优点在于同孔上部预制免支座脱空。支座定位后可采用环氧树脂粘贴在垫石上......”。

5、“.....安装控制箱梁采钢束兜底板方法吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用米,横桥向距离悬臂根部米。箱梁安装就位后程分析公路斜弯桥设计问题根据本人工作中负责项目实例,路线全长公里,为级公路,双向车道,沥青砼路面结构。其中广昆高速跨线桥采用分幅设计,单幅桥宽左幅桥长,跨径组合右幅桥长,跨径组合。桥梁纵向同路线设计,正常横关于斜弯桥的设计等问题探讨原稿横向坡度均为。本桥上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,梁高小箱梁和小箱梁,桥墩轴线与路线中线夹角度。桥面铺装为厚混凝土现浇层防水层厚沥青混凝土桥面铺装。关于斜弯桥的设计等问题探讨原稿免支座脱空。支座定位后可采用环氧树脂粘贴在垫石上,并应准备钢板用来垫平梁板底个支座可能产生的脱空情况。安装控制箱梁采钢束兜底板方法吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用米,横桥向距离悬臂根部米......”。

6、“.....确保斜梁桥设计的安全性科学性合理性经济性。参考文献交通部标准公路桥涵设计通用规范交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范程健张磊公路桥梁桩基设计应注意的问题科技创新与应用。结合实际粉质黏土及华力西期晚古生代花岗岩组成地震动峰值加速度值为,地震动反应谱特征周期为,抗震设防烈度为度。场地地下水主要赋存方式为基岩裂隙水,水质较好,对混凝土结构具微腐蚀性。主桥下部结构采用单排双柱式矩形墩,桩基接承台基制混凝土的振捣及养生,确保混凝土的质量。结束语综上所述,斜梁桥设计是项复杂繁琐的工作,实际设计的过程中应该综合考虑工程实际要求以及实际地质条件等诸多因素选择合适的桥跨,解决好斜梁桥的设计理论方法受力特点构造特点及施工要点等问题方面,需经济适用美观,并与周围环境相协调。另方面,桥型布置应和公路路线线形致协调,桥梁应采用结构简单,构件类型少,利于机械化的生产装配等条件......”。

7、“.....墩台般采用平行布置,上部预制构件为平行布置,优点在于同孔上部预制应先浇注小箱梁湿接缝,浇筑混凝土前,必须清除结合面上的浮皮,并用水冲洗干净后方可浇筑接缝混凝土,接缝缝混凝土必须振捣密实,待混凝土达到设计强度后,再浇注桥面现浇层等其他工程。在施工中时应先进行复核计算,保证在安装梁板时准确就向坡度均为。本桥上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,梁高小箱梁和小箱梁,桥墩轴线与路线中线夹角度。桥面铺装为厚混凝土现浇层防水层厚沥青混凝土桥面铺装。梁安装务必做到板与支座全面密贴,避构具微腐蚀性。主桥下部结构采用单排双柱式矩形墩,桩基接承台基础,桥墩尺寸为,盖梁高度为,宽,承台高桩基直径为,引桥下部结构采用单排桩两柱式圆形桥墩埋置式桥台。桥墩桩径均为,柱径为过渡墩为,柱间距为垂直投影长度,盖梁高度为,桩间础,桥墩尺寸为,盖梁高度为,宽,承台高桩基直径为......”。

8、“.....桥墩桩径均为,柱径为过渡墩为,柱间距为垂直投影长度,盖梁高度为,桩间于地面设置系梁桥台桩径均为,桩间距,台帽高,宽。结合实际关于斜弯桥的设计等问题探讨原稿免支座脱空。支座定位后可采用环氧树脂粘贴在垫石上,并应准备钢板用来垫平梁板底个支座可能产生的脱空情况。安装控制箱梁采钢束兜底板方法吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用米,横桥向距离悬臂根部米。箱梁安装就位后斜交角度较大时,桥梁左右幅的墩台尺寸相差较大,应采用不同的参数控制和对梁进行尺寸计算,推算桥梁左右幅各自的斜交角后,再对设计进行细化,使桥墩台左右幅布置的误差相应减小。本桥桥位地层由第系人工填土坡积层粉质黏土残积层向坡度均为。本桥上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,梁高小箱梁和小箱梁,桥墩轴线与路线中线夹角度。桥面铺装为厚混凝土现浇层防水层厚沥青混凝土桥面铺装......”。

9、“.....避施工较不方便。关于斜弯桥的设计等问题探讨原稿。斜交桥梁孔数在孔以上时,墩台般采用法向布置,上部预制构件般采用单孔桥面布置梁板的片数,上部预制构件采用径向布设,各梁板轴线端部分布在同半径上,同时,同孔的各片梁板布置不平行情况斜交桥梁设计中,方面,需经济适用美观,并与周围环境相协调。另方面,桥型布置应和公路路线线形致协调,桥梁应采用结构简单,构件类型少,利于机械化的生产装配等条件。桥梁布置孔数在孔时,墩台般采用平行布置,上部预制构件为平行布置,优点于斜弯桥的设计等问题探讨原稿。在进行桥梁配筋设计时,斜弯桥弯矩的分布相对直桥复杂,应充分考虑扭矩效应因素,在腹板侧面布置较多受力钢筋,较直桥等跨径在其截面上下缘处考虑配置较多的抗扭箍筋钢筋,另外,为提高钢筋的效率,钢筋的布方面,需经济适用美观,并与周围环境相协调。另方面,桥型布置应和公路路线线形致协调......”。