1、“.....计算衬回弹强度。衬厚度衬与初支间的脱空检测隧道洞身衬砌衬厚度脱空检测使用地质雷达进行检测,探测所用天线中心频率为。在该成部分,也是惠州至广西梧州高速公路的其中段。该高速公路主线按山岭区全封闭全立交车道高速公路修建,设计速度为公里小时,设计荷载公路级,沿线共有座隧道长,其中隧道左线长米右线长米。于年月建成通车。该隧道于年月隧道上旬组织定期安全隐患排查发现左线处衬砌拱部存在空洞,月中旬完成衬砌拱部空洞前期临时应急防护工作,月下旬完成衬砌空洞应急检查工作,月上旬完成隧道衬注混凝土不饱满,振捣不够泵送混凝土在输送管远端由于压力损失,坡度等原因造成空洞防水板挂设松弛度控制不到位或防水板焊接不牢脱落或防水板吊带断裂松脱。摘要营运期高速公路隧道衬砌空洞导致衬砌混凝土剥落掉块甚至坍塌现象屡见不鲜,直接影响影响隧道结构安全......”。

2、“.....本文结合隧道衬砌结构营运期质构造为断层,地表断层构造形迹为隧道里程段,产状变化较大,断裂构造主结构面走向,倾角,切割上叠系和震旦系地层。断层破碎带可见宽度大于,其中构造角砾岩,硅化赤铁矿化褐铁矿化发育,断层性质为正断层。其它规模较小断层对隧道危害小。隧道衬砌空洞应急检查应急检查项目隧道左线区段应急检查项目应急检查结果外观检测在该模衬砌局部营运期高速公路隧道衬砌脱空高效快速防治技术探讨原稿算衬回弹强度。衬厚度衬与初支间的脱空检测隧道洞身衬砌衬厚度脱空检测使用地质雷达进行检测,探测所用天线中心频率为。在该模衬砌纵向布臵条测线进行连续测量拱部条,两边边墙各条,与石牙山隧道年应急检测报告相同,测线布臵如图所示。图石牙山隧道左线区段处治工后外观照片衬强度检测通过采用回弹法检测区段衬强度为,满足设计要求......”。

3、“.....也是惠州至广西梧州高速公路的其中段。该高速公路主线按山岭区全封闭全立交车道高速公路修建,设计速度为公里小时,设计荷载公路级,沿线共有座隧道长,其中隧道左线长米右线长米。于年月建成通车。该隧道于年月隧道上旬组织定期安全隐患排查发现左线处衬砌拱部存在空洞,月中旬完成衬砌拱部空洞前钢纵环向临时加固委托检测中心对该隧道衬砌隧道实施应急检查。落实广州方向隧道交通安全维护工作,确保行车安全与畅通。表石牙山隧道左线区段工后检测项目表外观检查利用步行及高空作业车辅助方式及照明工具,进行目测或量测检查,并采用数码相机钢卷尺裂缝测宽仪粉笔辅助表示,全面记录隧道各项土建结构病害。衬强度检测采用回弹法在处治工后的衬检测个测区强度,计支撑,门式钢支架布设离超车道,横向间距,纵向间距,纵长,空洞范围内前后衬砌内轮廓采用槽钢纵环向临时加固委托检测中心对该隧道衬砌隧道实施应急检查......”。

4、“.....确保行车安全与畅通。摘要营运期高速公路隧道衬砌空洞导致衬砌混凝土剥落掉块甚至坍塌现象屡见不鲜,直接影响影响隧道结构安全,危及行车安全鉴于隧道衬砌空洞病害具有较大隐蔽运期隧道衬砌安全隐患排查情况年月日,定期安全隐患排查发现隧道左线处衬砌拱中混凝土剥落存在小空洞空洞环向长,纵宽,衬砌厚,电筒照射透光,紧急采用高空作业车作进步安全隐患排查发现衬砌空洞纵长,环长约,高度,不规则面积约,属大面积空洞目前该处拱中衬砌混凝土剥落异常现象,如衬砌受温度应力空腔落石或行驶车辆振动等共同作用下,有可能发生瞬间坍性强潜在安全隐患重大及社会危害性大等特点,本文结合隧道衬砌结构营运期安全隐患排查衬砌拱部空洞前期临时应急防护隧道衬砌脱空检查检测隧道衬砌脱空防治设计恢复隧道衬砌结构设计功能处臵及工后检测评估等深入探讨并有效防治,同时对隧道衬砌脱空原因进行详细分析,提出建设期防止隧道衬砌脱空对策措施......”。

5、“.....关键词隧道衬砌脱空防治前言广昆高速表石牙山隧道左线区段工后检测项目表外观检查利用步行及高空作业车辅助方式及照明工具,进行目测或量测检查,并采用数码相机钢卷尺裂缝测宽仪粉笔辅助表示,全面记录隧道各项土建结构病害。衬强度检测采用回弹法在处治工后的衬检测个测区强度,计算衬回弹强度。衬厚度衬与初支间的脱空检测隧道洞身衬砌衬厚度脱空检测使用地质雷达进行检测,探测所用天线中心频率为。在该问题是系统锚杆破坏防水系统脱空填充后衬砌结构受力状况差且后续养护难度大,套方案设计如下隧道衬砌空洞处治工后检测结果根据石牙山隧道区段病害处治措施,本次处治工后检测对该模衬砌的土建结构进行外观检查衬回弹强度检测衬厚度和衬与初支间的脱空检测地质雷达扫描,检测结果如下外观检测隧道左线区段外观检测隧道各项土建结构技术状况良好,未见异常......”。

6、“.....检测结果如下外观检测隧道左线区段外观检测隧道各项土建结构技术状况良好,未见异常。衬强度检测采用回弹法检测区段衬强度为,满足设计要求。衬厚度地质雷达检测,区段处治工后的衬厚度均满足设计要求设计厚度工后检测结论根据石牙山隧道区段病害处治期临时应急防护工作,月下旬完成衬砌空洞应急检查工作,月上旬完成隧道衬砌脱空防治设计工作,月下旬完成恢复隧道衬砌结构设计功能处臵工作,并于年月下旬完成隧道衬砌空洞处治工后检测评估工作由于该隧道高效快速完成衬砌空洞脱空防治工作,及时消除了隧道空洞重大安全隐患并恢复其设计功能,得到各方肯定和赞誉。隧道衬砌脱空处施工图设计概况工程地质对本隧道影响程度较大的地性强潜在安全隐患重大及社会危害性大等特点......”。

7、“.....同时对隧道衬砌脱空原因进行详细分析,提出建设期防止隧道衬砌脱空对策措施,以供广大隧道建设者和隧道养护管理者参考。关键词隧道衬砌脱空防治前言广昆高速算衬回弹强度。衬厚度衬与初支间的脱空检测隧道洞身衬砌衬厚度脱空检测使用地质雷达进行检测,探测所用天线中心频率为。在该模衬砌纵向布臵条测线进行连续测量拱部条,两边边墙各条,与石牙山隧道年应急检测报告相同,测线布臵如图所示。图石牙山隧道左线区段处治工后外观照片衬强度检测通过采用回弹法检测区段衬强度为,满足设计要求。营运期高速公路砌小空洞,较隐蔽难发现衬砌拱部空洞前期临时应急防护措施根据该隧道衬砌安全隐患结果,立即启动应急预案,制订隧道衬砌应急防护措施如下按规定上报,采取交通管制措施,封闭广昆高速公路广州方向隧道主车道天,保持超车道畅通。隧道空洞范围内的主车道衬砌,采用门式钢支架临时支撑,门式钢支架布设离超车道......”。

8、“.....纵向间距,纵长,空洞范围内前后衬砌内轮廓采用槽营运期高速公路隧道衬砌脱空高效快速防治技术探讨原稿测采用回弹法检测区段衬强度为,满足设计要求。衬厚度地质雷达检测,区段处治工后的衬厚度均满足设计要求设计厚度工后检测结论根据石牙山隧道区段病害处治措施,本次处治工后检测对该模衬砌的土建结构进行外观检查衬回弹强度检测衬厚度和衬与初支间的脱空检测地质雷达扫描,检测项目详见表。营运期高速公路隧道衬砌脱空高效快速防治技术探讨原稿算衬回弹强度。衬厚度衬与初支间的脱空检测隧道洞身衬砌衬厚度脱空检测使用地质雷达进行检测,探测所用天线中心频率为。在该模衬砌纵向布臵条测线进行连续测量拱部条,两边边墙各条,与石牙山隧道年应急检测报告相同,测线布臵如图所示。图石牙山隧道左线区段处治工后外观照片衬强度检测通过采用回弹法检测区段衬强度为,满足设计要求。营运期高速公路定为米。结构尺寸为满足施工区段内外的安全需求......”。

9、“.....防护架纵向长度采用米,能方便移动防护架。安装就位隧道衬与初支间脱空处治设计隧道衬与初支间脱空进行处治时,要求加强施工前的检测和施工监测,若有异常情况应及时上报。隧道衬砌脱空处臵施工图设计设计单位提供套衬砌脱空处臵设计方案为方案拆换衬配筋方案钢板带脱空填充。经审查优先恢复设计功能的方案,方案与方案存在构造主结构面走向,倾角,切割上叠系和震旦系地层。断层破碎带可见宽度大于,其中构造角砾岩,硅化赤铁矿化褐铁矿化发育,断层性质为正断层。其它规模较小断层对隧道危害小。衬砌结构支护参数该衬砌脱空段按围岩类别类进行支护施工图设计隧道结构支护参数见下表营运期隧道衬砌安全隐患排查情况年月日,定期安全隐患排查发现隧道左线处衬砌拱中混凝措施,本次处治工后检测对该模衬砌的土建结构进行外观检查衬回弹强度检测衬厚度和衬与初支间的脱空检测地质雷达扫描,检测项目详见表。防护架设计根据业主要求......”。