1、“.....因此,构造物邻接地段的处理措施非常重要。公路软土地基的人工地基。当地基软弱土层较薄,而且上部荷载不大时,也可直接以人工或机械方法填料或石填料进行表层压夯振动等密实处理,同样可取得换填加固地基的效果。公路软土路基处理技术探讨原稿。碎石桩法利用个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下边振边冲,在软弱粘土中成孔后,再往孔内分置换法振冲法深层搅拌法土工合成材料强夯法高压喷射注浆法超轻质填料法等许多地基处理技术进行了引进与发展。而其他些在我国已经应用的技术也得到了更多的创新和提高比如排水固结法土桩和灰土桩法砂桩法等,同时我们在工程实践中自主发展了些新技术例如真空预压法锚杆静压桩法低强度桩复合法,也称湿法和干法已成为高速公路软土地基处理中种常用的方法。选择公路软土地基处理方法时应考虑的因素路基状况在路基加固中,在软土层浅而薄的情况下,常用简单的表层处理法......”。

2、“.....若软土层较厚,应使用其他方法配合表层处理法。软土地基处理技术的发展无疑给我们公路软土路基处理技术探讨原稿的变化和排出的泥水等,在选择施工方法时必须考虑。同时在路堤高度较而地基特别软弱的情况下,周围地基经常发生大的隆起或沉降。这样,在路堤坡脚附近有民房和重要构造物时,应考虑以减小总沉降量且控制剪切变形的方法为主要措施。不能采用这类方法时,应考虑事先对可能受影响的构造物加以保护,工程实践中自主发展了些新技术例如真空预压法锚杆静压桩法低强度桩复合地基法刚性桩复合地基法等。常见公路软土地基处理方法及适用范围换填法换填法就是将基础地面以下不太深的定范围内的软弱土层挖去,然后以质地坚硬强度较高性能稳定具有抗侵蚀性的砂碎石卵石素土灰土煤渣矿渣等材料分层充填,用换填法时,宽而低的路堤易发生局部破坏反之窄而高的路堤,下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下,采用强夯法将受到限制......”。

3、“.....则地基产生压力球的根部越深,而引起深处粘土层沉降。施工环境不同的施工环境选用的处理方法不同,经济性也不同。比如噪音振动地基及地下发生沉降,同时强度逐步提高的方法。软土地基处理技术的发展无疑给我们的公路工程建设事业带来了股新的动力,我们从中获得了巨大的经济效益与社会效益,使得我国整体的公路地基处理技术发展到达了个更高的水平。近几十年来,我国在引进了国外比较先进的软土地基处理方法的同时,逐步发展了符合我边振边冲,在软弱粘土中成孔后,再往孔内分批填入碎石等坚硬材料制成根根桩体,由碎石桩体和桩间土组成复合地基,从而提高原有地基承载力,减少沉降量,这种加固地基技术叫作振冲置换或碎石桩法。此种方法由挤密砂体的振冲技术演变发展而来,其主要作用是置换部分软土,形成个类似于钢筋混凝土复国内具体公路工程地质条件的软土地基处理方法。譬如......”。

4、“.....而其他些在我国已经应用的技术也得到了更多的创新和提高比如排水固结法土桩和灰土桩法砂桩法等,同时我们在道路所在地段在公路施工中,般地段上,剩余沉降即使大到定程度,只要不均匀沉降不大,路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段,剩余沉降将造成错台。而且若路基稳定性不够,桥台将受到大的土压力作用引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此,构造物邻接地段的处理措施非常重要。公路软土地基被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下,采用强夯法将受到限制。还有路堤越宽越高,则地基产生压力球的根部越深,而引起深处粘土层沉降。施工环境不同的施工环境选用的处理方法不同,经济性也不同。比如噪音振动地基及地下水的变化和排出的泥水等,在选择施工方法时必须考虑。同时在路堤高度水平有关。简陋的机械要保持稳定良好的施工质量是困难的......”。

5、“.....事关重大,因此施工质量是不能忽视的重要问题。而在几年前由上海市建委首先发起,各地建委也纷纷发文规定在施工中禁止使用粉喷深层搅拌法。这种举措不是在否定深层搅拌法本身并同时以人工或机械方法分层压夯振动,使之达到要求的密实度,成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄,而且上部荷载不大时,也可直接以人工或机械方法填料或石填料进行表层压夯振动等密实处理,同样可取得换填加固地基的效果。公路软土路基处理技术探讨原稿。目前,水泥搅拌桩法喷浆法和喷国内具体公路工程地质条件的软土地基处理方法。譬如,我们对国外的强夯置换法振冲法深层搅拌法土工合成材料强夯法高压喷射注浆法超轻质填料法等许多地基处理技术进行了引进与发展。而其他些在我国已经应用的技术也得到了更多的创新和提高比如排水固结法土桩和灰土桩法砂桩法等,同时我们在的变化和排出的泥水等,在选择施工方法时必须考虑......”。

6、“.....周围地基经常发生大的隆起或沉降。这样,在路堤坡脚附近有民房和重要构造物时,应考虑以减小总沉降量且控制剪切变形的方法为主要措施。不能采用这类方法时,应考虑事先对可能受影响的构造物加以保护,存在的问题地基处理理论落后于实践从实践理论再实践的角度看,实践先于理论是般规律,对土木工程更是如此。但重视理论研究,用理论指导实践也是很重要的。对地基处理各种工法及般理论缺乏深入系统的研究是发展中存在的问题之。同时路堤的设计高度与宽度也是选择处理方法时要考虑的重要因素。如采公路软土路基处理技术探讨原稿较而地基特别软弱的情况下,周围地基经常发生大的隆起或沉降。这样,在路堤坡脚附近有民房和重要构造物时,应考虑以减小总沉降量且控制剪切变形的方法为主要措施。不能采用这类方法时,应考虑事先对可能受影响的构造物加以保护,否则应考虑以高架构造物代替路堤。公路软土路基处理技术探讨原稿的变化和排出的泥水等......”。

7、“.....同时在路堤高度较而地基特别软弱的情况下,周围地基经常发生大的隆起或沉降。这样,在路堤坡脚附近有民房和重要构造物时,应考虑以减小总沉降量且控制剪切变形的方法为主要措施。不能采用这类方法时,应考虑事先对可能受影响的构造物加以保护,力,也是保证道路建成后安全高效运营的关键。软基处理在道路工程中比较常见,软基处理方法也很多,在具体公路施工中,定要按实际的需要确定合理的技术方案同时路堤的设计高度与宽度也是选择处理方法时要考虑的重要因素。如采用换填法时,宽而低的路堤易发生局部破坏反之窄而高的路堤,下面价低,又能减少路基沉降,所以在高等级公路建设中越来越受到普遍重视。排水固结法排水固结法是先在地基中设置砂井等竖向排水体,然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载,或是在建筑物建造以前,在场地先行加载预压,使土整体的孔隙水排出,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度逐步提高的方法......”。

8、“.....而是种保护公路工程施工质量的举措。因为有些施工单位在粉喷深层搅拌施工过程中质量控制不严以及施工机械方面存在的些问题,再加之偶尔些单位偷工减料现象的发生,使得很多类似的相关技术手段得不到良好的实施。结束语软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载国内具体公路工程地质条件的软土地基处理方法。譬如,我们对国外的强夯置换法振冲法深层搅拌法土工合成材料强夯法高压喷射注浆法超轻质填料法等许多地基处理技术进行了引进与发展。而其他些在我国已经应用的技术也得到了更多的创新和提高比如排水固结法土桩和灰土桩法砂桩法等,同时我们在否则应考虑以高架构造物代替路堤。施工机械的发展水平影响了技术实施的效果近十几年来,我国公路地基处理施工机械发展很快,许多已形成系列化产品。但这些与我国公路工程建设的需要相比较,差距还很大。以深层搅拌法为例,不能很好保证公路施工质量不仅与施工单位素质有关......”。

9、“.....宽而低的路堤易发生局部破坏反之窄而高的路堤,下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下,采用强夯法将受到限制。还有路堤越宽越高,则地基产生压力球的根部越深,而引起深处粘土层沉降。施工环境不同的施工环境选用的处理方法不同,经济性也不同。比如噪音振动地基及地下基处理方法存在的问题地基处理理论落后于实践从实践理论再实践的角度看,实践先于理论是般规律,对土木工程更是如此。但重视理论研究,用理论指导实践也是很重要的。对地基处理各种工法及般理论缺乏深入系统的研究是发展中存在的问题之。碎石桩法利用个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下地段在公路施工中,般地段上,剩余沉降即使大到定程度,只要不均匀沉降不大,路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段,剩余沉降将造成错台。而且若路基稳定性不够,桥台将受到大的土压力作用引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此,构造物邻接地段的处理措施非常重要......”。