1、“.....否则不但可能造成巨大的人力物力与财力资源浪费,而且会不同程度的影响到工程项目的设计进度与质量。在山区公路的地质勘地质勘察的工作量也明显减少,但是对于山区公路工程则具有线路迂回曲折地质病害较多,以及不利于社会经济发展和环境保护等缺点。随着国内公路建设水平的不断提高,对于各类型公路工程提出了安全快速高效等要求,公路的线路应尽量便捷,而且要减少营运里程。对于沿河线的山区公路项目,由于线路较为迂回曲折,客观提高了线路的增长系数,该形要素指标的合理组合。目前,在国内山区公路的勘察设计中,选线问题较为常见,尤其是所选择的线路与地质勘察结果不相符是影响设计与施工的主要因素。从专业技术的角度分析,加强前期的勘察设计是保证山区公路选线合理的基础条件,而且有利于降低工程项目的病害,以及运输和养护成本。在山区公路工程项目的选线过程中,勘察设计人员必须严期处于的封闭状态,而是要在保证公路运行需求的前提下......”。
2、“.....保证山区公路沿线的生态安全。结束语在国内的公路工程项目建设中,经常要面临在山区进行公路建设的问题,而我国的山区面积较高,而且地质条件相对复杂,这就客观增加了勘察设计的难度。目前,国内在山区公路的勘察设计中,已经积累了较为丰富的经验,关于山区公路勘察设计的探讨原稿建设行业的发展也具有重要的意义中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司摘要与平原地区建设的公路工程项目相比,山区公路建设中对于勘察设计的要求更为严格,勘察设计人员必须深入了解山区的地质规律,而且要综合考虑各方面的因素,尽量减少对于山区自然与生态环境的破坏,从而实现山区公路工程项目的顺利建设。文章主要分析了勘察设安全问题长期被人们所忽视,导致在很多公路建设的同时,也造成了日趋严重的生态安全问题。在山区公路的勘察阶段,应将勘察的项目与内容尽量拓展,增加与生态保护之间的联系......”。
3、“.....勘察过程定要将自然与生态环境列为基本的勘察项目,在勘察报告中也要进行具体的描述。在山区公路设计中,根据建设的问题,而我国的山区面积较高,而且地质条件相对复杂,这就客观增加了勘察设计的难度。目前,国内在山区公路的勘察设计中,已经积累了较为丰富的经验,但是尚存在很多技术难题未能解决,所以,在今后的勘察设计工作中,必须加强对于相关问题的深入研究与探讨,从而逐步构建符合中国国情的山区公路勘察设计体系,这对于促进国内公路工高,对于各类型公路工程提出了安全快速高效等要求,公路的线路应尽量便捷,而且要减少营运里程。对于沿河线的山区公路项目,由于线路较为迂回曲折,客观提高了线路的增长系数,该系数时,则要对于勘察设计结果进行重新审视,最好同时给出两套设计方案,以便工程技术人员进行比较与分析。山区公路沿河两岸的路段地质条件较为复杂,地质构路工程项目相比,山区公路建设中对于勘察设计的要求更为严格......”。
4、“.....而且要综合考虑各方面的因素,尽量减少对于山区自然与生态环境的破坏,从而实现山区公路工程项目的顺利建设。文章主要分析了勘察设计中应注意的问题,并探讨了其对策。沿河线设计问题在山区公路勘察设计中,沿河线设计是较为常见的问带断层等相对发育,加上河流的冲击与侵蚀作用,使得很多山坡的稳定状态处于临界点,稍有外力作用就有可能导致该处路段失去平衡,甚至引发崩塌滑坡等地质灾害。因此,在山区公路的勘察设计中,对于沿河线设计问题要重点关注,不但要保证公路的正常使用功能,而且要保障公路的使用年限与安全系数。生态安全问题在山区公路的勘察设计中,生态地质勘察问题目前,国内在山区公路地质勘察中应用的方法主要包括工程地质勘探调查测绘室内试验原位测试现场观测勘察资料室内整理等。为了保证山区公路勘察设计工作的经济性与有效性,必须注重地质勘察方法的合理选择......”。
5、“.....而且会不同程度的影响到工程项目的设计进度与质量。在山区公路的地质勘间,特别对于大型的山区公路工程,定要在地质勘察方法的选择与使用过程中进行更多的探究,防止因勘探工作不到位,而导致工程项目在设计与施工中出现各种问题。关于山区公路勘察设计的探讨原稿。在山区公路选线过程中,应尽量避免盲目追求高标准或者表面层次的环境保护。国内部分地区在山区公路建设中,对于勘察设计的重要性认识不足,进度与质量。在山区公路的地质勘察中,需要注意的问题主要有勘察方法的选用应结合地质勘察所要求的深度与内容,以及工程的规模勘察道路的等级及作业项目的难易程度,特别是在较为复杂的山区进行地质勘察时,必须保证勘察方法符合实际要求,而且要保证勘察人员的安全。在山区公路选线过程中,应尽量避免盲目追求高标准或者表面层次的环境保察的相关数据与结果,勘察设计部门提出了应尽量避免对于线路沿线生态环境破坏的基本原则......”。
6、“.....进行生态设计时应进行全面的调查与研究,必要时可以设臵生态通道,以保证动物的繁衍不受到影响。另外,在山区公路的设计中,应设臵相应的绿化带与环保设施,保证公路与周边环境的协调,尽量不破坏山区生态环境带断层等相对发育,加上河流的冲击与侵蚀作用,使得很多山坡的稳定状态处于临界点,稍有外力作用就有可能导致该处路段失去平衡,甚至引发崩塌滑坡等地质灾害。因此,在山区公路的勘察设计中,对于沿河线设计问题要重点关注,不但要保证公路的正常使用功能,而且要保障公路的使用年限与安全系数。生态安全问题在山区公路的勘察设计中,生态建设行业的发展也具有重要的意义中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司摘要与平原地区建设的公路工程项目相比,山区公路建设中对于勘察设计的要求更为严格,勘察设计人员必须深入了解山区的地质规律,而且要综合考虑各方面的因素,尽量减少对于山区自然与生态环境的破坏......”。
7、“.....文章主要分析了勘察设设臵生态通道,以保证动物的繁衍不受到影响。另外,在山区公路的设计中,应设臵相应的绿化带与环保设施,保证公路与周边环境的协调,尽量不破坏山区生态环境长期处于的封闭状态,而是要在保证公路运行需求的前提下,尽量采取先进的工艺与技术手段,保证山区公路沿线的生态安全。结束语在国内的公路工程项目建设中,经常要面临在山区进行公关于山区公路勘察设计的探讨原稿多是依靠设计人员的经验进行线路选择,在未掌握工程项目所在地相关地质数据的条件下,仅是根据现有的资料进行线路选择,这必然难以保证设计方案的合理性与可行性,所以,在山区公路的线路选择中,必须将地质勘察结果作为选线的重要标准,以及相关环保措施应用的参考条件,这样才能在保证线路选择经济性合理性的前提下......”。
8、“.....山区公路建设中对于勘察设计的要求更为严格,勘察设计人员必须深入了解山区的地质规律,而且要综合考虑各方面的因素,尽量减少对于山区自然与生态环境的破坏,从而实现山区公路工程项目的顺利建设。文章主要分析了勘察设,这样才能在保证线路选择经济性合理性的前提下,提高工程项目的环保性。总体而言,在山区公路的地质勘察中,定要注意各种勘察方法的科学配合,并且坚持由浅入深由面及点的基本原则,随着山区公路设计阶段的深入,应随时调整所选用的勘察方法。在地质勘察阶段,其工作量的多少应根据设计阶段的相关要求确定,尽量为地质勘察工作预留足够的察设计中,对于沿河线设计问题要重点关注,不但要保证公路的正常使用功能,而且要保障公路的使用年限与安全系数。生态安全问题在山区公路的勘察设计中,生态安全问题长期被人们所忽视,导致在很多公路建设的同时,也造成了日趋严重的生态安全问题。在山区公路的勘察阶段......”。
9、“.....增加与生态保护之间的联系,特别是护。国内部分地区在山区公路建设中,对于勘察设计的重要性认识不足,而多是依靠设计人员的经验进行线路选择,在未掌握工程项目所在地相关地质数据的条件下,仅是根据现有的资料进行线路选择,这必然难以保证设计方案的合理性与可行性,所以,在山区公路的线路选择中,必须将地质勘察结果作为选线的重要标准,以及相关环保措施应用的参考条带断层等相对发育,加上河流的冲击与侵蚀作用,使得很多山坡的稳定状态处于临界点,稍有外力作用就有可能导致该处路段失去平衡,甚至引发崩塌滑坡等地质灾害。因此,在山区公路的勘察设计中,对于沿河线设计问题要重点关注,不但要保证公路的正常使用功能,而且要保障公路的使用年限与安全系数。生态安全问题在山区公路的勘察设计中,生态中应注意的问题,并探讨了其对策。地质勘察问题目前......”。
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