1、“.....加固范围为埋深米范围内,小导管间距按梅花形交错布置,注浆材料为水泥浆,水灰比为重量比,注浆压力率,节约经济成本,确保隧道施工安全,应用效果良好。参考文献关宝树隧道工程施工要点集北京,人民交通出版社,中华人民共和国行业标准,公路隧道施工技术规沉测点。经过观测,隧道地表测点的单次下沉量在规范范围之内,累计下沉数据也较小。图拱顶地表下沉时间位移曲线图结语林屋隧道的出口段落的浅埋冲沟若采用明挖方案,林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿降水补给,排泄以蒸发及地下径流为主......”。

2、“.....采用左右线小净距分离式双洞形,小导管间距按梅花形交错布置,注浆材料为水泥浆,水灰比为重量比,注浆压力为。注浆段的注浆孔全部注完后,应进行注浆效果检查和评定,达到设计要求后再进行岩类孔隙潜水主要分布在第系全新统残坡积层,主要接受大气降水和两侧基岩裂隙水补给岩裂隙水主要分布在花岗岩风化及构造裂隙中,富水性较差,水量贫乏,主要接受大严格按照配合比拌制混凝土,加强振捣,确保混凝土密实,混凝土终凝小时后,进行喷水养护,养护时间不少于天。注浆小导管施工小导管采用花钢管,壁厚,管口段受大气降水补给......”。

3、“.....钢筋混凝土施工注浆小导管地表注浆完成后,施作层钢筋混凝土。钢筋混凝土厚度为,采用螺纹双层钢筋网,钢筋网间距钢管不开孔,其余部分按间距交错设置注浆孔,注浆小导管尾部至理论开挖轮廓线距离为小导管长度及加固宽度需根据实际地形适当调整,加固范围为埋深米范围隧道地表水体主要为山坡面流及进出口两侧的河流水,河流水汇水面积大,洪水期与平水期流量相差极大,且随季节性变化明显。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,侧米处,采用左右线小净距分离式双洞形式,双向车道,公路设计等级高速公路设计行车速度。单洞净宽,净高,设计荷载公路级......”。

4、“.....终点桩长及其他相关配套工程。两洞之间设有人行横洞处,长度,横洞建筑限界净宽,净高。林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿。现场施工存在问题林屋隧道左线出口其他工序的施工。林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿。回填后进行坡面绿化,恢复自然植被,绿化应尽量与现有地貌保持吻合协调。地表监测在隧道地表埋设了地表钢管不开孔,其余部分按间距交错设置注浆孔,注浆小导管尾部至理论开挖轮廓线距离为小导管长度及加固宽度需根据实际地形适当调整,加固范围为埋深米范围降水补给,排泄以蒸发及地下径流为主......”。

5、“.....采用左右线小净距分离式双洞形道地表水体主要为山坡面流及进出口两侧的河流水,河流水汇水面积大,洪水期与平水期流量相差极大,且随季节性变化明显。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,松林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿长右线起点桩号终点桩号长及其他相关配套工程。两洞之间设有人行横洞处,长度,横洞建筑限界净宽,净高。林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿降水补给,排泄以蒸发及地下径流为主。关键词高速公路山岭隧道冲沟处理施工技术工程概况林屋隧道位于清远市清城区高田镇西南侧米处......”。

6、“.....隧道最小埋深约,其地表为砂质黏性土,并受偏压影响。关键词高速公路山岭隧道冲沟处理施工技术工程概况林屋隧道位于清远市清城区高田镇西钢筋混凝土厚度为,采用螺纹双层钢筋网,钢筋网间距为,采用单根绑扎法现场绑扎,钢筋必须顺直表面无油污及锈蚀网片现场绑扎牢固可靠。钢筋网搭接长度不小冲沟,冲沟桩号为,距隧道暗洞口往小桩号方向约范围内,该段围岩级别为级,围岩稳定性差,隧道施工易坍塌,侧壁易失稳,冲沟走向为东西向,与隧道纵轴钢管不开孔,其余部分按间距交错设置注浆孔......”。

7、“.....加固范围为埋深米范围式,双向车道,公路设计等级高速公路设计行车速度。单洞净宽,净高,设计荷载公路级。隧道左线起点桩号,终点桩号长右线起点桩号终点桩号岩类孔隙潜水主要分布在第系全新统残坡积层,主要接受大气降水和两侧基岩裂隙水补给岩裂隙水主要分布在花岗岩风化及构造裂隙中,富水性较差,水量贫乏,主要接受大,松散岩类孔隙潜水主要分布在第系全新统残坡积层,主要接受大气降水和两侧基岩裂隙水补给岩裂隙水主要分布在花岗岩风化及构造裂隙中,富水性较差,水量贫乏,主要倍钢筋直径,钢筋网保护层厚度为。混凝土施工时......”。

8、“.....加强振捣,确保混凝土密实,混凝土终凝小时后,进行喷水养护,养护时间不少于天。隧林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿降水补给,排泄以蒸发及地下径流为主。关键词高速公路山岭隧道冲沟处理施工技术工程概况林屋隧道位于清远市清城区高田镇西南侧米处,采用左右线小净距分离式双洞形为。注浆段的注浆孔全部注完后,应进行注浆效果检查和评定,达到设计要求后再进行其他工序的施工。钢筋混凝土施工注浆小导管地表注浆完成后,施作层钢筋混凝土。岩类孔隙潜水主要分布在第系全新统残坡积层......”。

9、“.....富水性较差,水量贫乏,主要接受大北京人民交通出版社,。注浆小导管施工小导管采用花钢管,壁厚,管口段钢管不开孔,其余部分按间距交错设置注浆孔,注浆小导管尾部至理论开挖轮然会出现高边坡施工工序转换等问题对施工安全及进度不利。通过洞外对冲沟采取地表注浆反压回填,洞内采取大管棚小导管超前支护侧壁导坑开挖的措施,可以提高施工效其他工序的施工。林屋隧道下穿浅埋冲沟施工技术探讨原稿。回填后进行坡面绿化,恢复自然植被,绿化应尽量与现有地貌保持吻合协调。地表监测在隧道地表埋设了地表钢管不开孔,其余部分按间距交错设置注浆孔......”。