1、“.....在修建和设计时难免存在不足,有些严重病害,直接威胁着高速公路运行车辆的安全,造成些不必要的损失,同时也给日常养护维修工作带来许多麻烦。从已发现的高速公路路基病害的情况来看,病害的类型及原因主要有路基方法对路基土进行稳定石灰稳定路基土此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质,在换土不经济工期要求比较紧的情况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求。掺加粒料对高液限粘土或地下水位较高的路段,可采用掺加砂线,应先两侧后中间,以便形成路拱,再从中间向两边顺次碾压。在弯道部分设有超高时,由低的侧向高的侧边缘碾压以便形成单向路拱横坡,前后两次轮迹或夯击须重叠。压实时特别注意均匀,否则可能引起不均匀沉陷。土质浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿采取系列科学措施确保其质量。为了能确保路基施工质量,必须对路基进行合理的设计......”。

2、“.....并严格地按照施工规范及技术实施,才能使路基质量得到充分的保障。它是由于桥头填土较厚,路受到定的压力,这样土层上下压实得比较均匀,但羊角碾在拖动碾压后,表面呈松散状态,如果不采用光轮压路机碾压,会出现表面不密实不均匀,再填土时压实层增厚,在交界面形成薄弱层,光轮压路机般表面压实较好,可以弥补羊用,并承受水冰冻等自然因素的作用。新建的高速道路,路基质量不过关,存在潜在隐患,在后续的施工中,如路面工程防护工程等做的再好,也不能使这条公路的寿命得到保证。因此,路基工程作为重要的施工部位,在施工过程中必胀土等劣质土和值最大粒径不能满足规范要求的材料,不能用于路基填筑。水文等条件影响时,般采用以下方法对路基土进行稳定石灰稳定路基土此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质,在换土不经济工期要求比较紧的情......”。

3、“.....是与填土高度土的性质和压实度密切相关。浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿。掺加粒料对高液限粘土或地下水位较高的路段,可采用掺加砂砾碎石炉渣等粒料的办法。路基施工前的准备,况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求。浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿。利用羊角碾进行压实应注意采用复合碾压的方式。羊蹄足压入土层内,使得压实功传入较深的土层,又由于蹄足的挤压,使得蹄间高速公路路基常见的病害我国的高速公路修建起步较晚,高速公路修建水平及经验有限,在修建和设计时难免存在不足,有些严重病害,直接威胁着高速公路运行车辆的安全,造成些不必要的损失,同时也给日常养护维修工作带来许多它与路面共同承受行车荷载的作用,并承受水冰冻等自然因素的作用。新建的高速道路,路基质量不过关,存在潜在隐患,在后续的施工中......”。

4、“.....因此,路基工程作为重和由下而上的分层填筑碾压,造成工程竣工后镶边下沉,产生纵向裂缝。第作者廉书凯平顶山市公路交通勘察设计院河南平顶山白录燕河南高速公路发展有限责任公司周口分公司河南周口中图分类号文献标识码文章编号摘要路基是高角碾压实的不足,起到互补的作用。,并应注意以下要点填土层在压实前应先整平,可自路中线向路堤两边作的横坡压实机具应先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度碾压速度应先慢后快,以免松土被机械推走压实机具的工作况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求。浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿。利用羊角碾进行压实应注意采用复合碾压的方式。羊蹄足压入土层内,使得压实功传入较深的土层,又由于蹄足的挤压,使得蹄间采取系列科学措施确保其质量。为了能确保路基施工质量,必须对路基进行合理的设计......”。

5、“.....并严格地按照施工规范及技术实施,才能使路基质量得到充分的保障。它是由于桥头填土较厚,路路线位臵和定的技术要求修筑的带状构造物,是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基是构成高速公路的重要组成部分,是高速公路主体工程和路面的基础,它贯穿高速公路全线,与桥梁隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿的施工部位,在施工过程中必须采取系列科学措施确保其质量。为了能确保路基施工质量,必须对路基进行合理的设计,根据不同的地质条件建设要求进行合理地设计,并严格地按照施工规范及技术实施,才能使路基质量得到充分的保采取系列科学措施确保其质量。为了能确保路基施工质量,必须对路基进行合理的设计,根据不同的地质条件建设要求进行合理地设计,并严格地按照施工规范及技术实施......”。

6、“.....它是由于桥头填土较厚,路措施路基的重要性路基是按照路线位臵和定的技术要求修筑的带状构造物,是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基是构成高速公路的重要组成部分,是高速公路主体工程和路面的基础,它贯穿高速公路全线,与桥梁隧道相连,并且高速公路路基施工质量控制措施原稿。第作者廉书凯平顶山市公路交通勘察设计院河南平顶山白录燕河南高速公路发展有限责任公司周口分公司河南周口中图分类号文献标识码文章编号摘要路基是高速公路的主体工程,施工质量速公路的主体工程,施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命及车辆行驶的安全性。本文分析了控制高速公路路基施工质量的几项主要技术措施,以确保路基工程质量,从而提高整个公路的质量。关键词路基高速公路质量控况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求。浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿......”。

7、“.....羊蹄足压入土层内,使得压实功传入较深的土层,又由于蹄足的挤压,使得蹄间基容易产生大的沉降,而桥头的沉降量很小,从而产生错台高差。这种现象在软基路段湿陷性黄土地区尤为严重。路基纵向裂缝,到填至定高度时经检查才发现填土不够宽,或中线偏位,进行填补镶边,在镶边时,也没有按规定挖台阶用,并承受水冰冻等自然因素的作用。新建的高速道路,路基质量不过关,存在潜在隐患,在后续的施工中,如路面工程防护工程等做的再好,也不能使这条公路的寿命得到保证。因此,路基工程作为重要的施工部位,在施工过程中必多麻烦。从已发现的高速公路路基病害的情况来看,病害的类型及原因主要有路基沉陷,修建高速公路,建设周期般较短,路基没有足够的自然沉降时间。,是原土地基产生固结变形,在填筑路堤之后,地基收到加载作用,产生压缩变好坏......”。

8、“.....本文分析了控制高速公路路基施工质量的几项主要技术措施,以确保路基工程质量,从而提高整个公路的质量。关键词路基高速公路质量控制措施路基的重要性路基是按照浅析我国高速公路路基施工质量控制措施原稿采取系列科学措施确保其质量。为了能确保路基施工质量,必须对路基进行合理的设计,根据不同的地质条件建设要求进行合理地设计,并严格地按照施工规范及技术实施,才能使路基质量得到充分的保障。它是由于桥头填土较厚,路陷,修建高速公路,建设周期般较短,路基没有足够的自然沉降时间。,是原土地基产生固结变形,在填筑路堤之后,地基收到加载作用,产生压缩变形。是路堤本身产生固结变形,是与填土高度土的性质和压实度密切相关。浅析我国用,并承受水冰冻等自然因素的作用。新建的高速道路,路基质量不过关,存在潜在隐患,在后续的施工中,如路面工程防护工程等做的再好......”。

9、“.....因此,路基工程作为重要的施工部位,在施工过程中必碎石炉渣等粒料的办法。路基施工前的准备,认真清除地表土不良土质,加强地基压实处理,地表植被树根垃圾不良土质盐渍土,膨胀土等必须予以清除。高速公路路基常见的病害我国的高速公路修建起步较晚,高速公路修建水平及经粒越细,其相应的回弹模量越低,而砂性土回弹模量比较高,所以砂性土是良好的筑路材料。对于种植土腐殖土淤泥强膨胀土等劣质土和值最大粒径不能满足规范要求的材料,不能用于路基填筑。水文等条件影响时,般采用以下角碾压实的不足,起到互补的作用。,并应注意以下要点填土层在压实前应先整平,可自路中线向路堤两边作的横坡压实机具应先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度碾压速度应先慢后快,以免松土被机械推走压实机具的工作况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求......”。