1、“.....处在高应力高温腐蚀环境根据各方专家意见,海南昌江项目次末级叶片进行了如下检查筛选在制造厂内进行了调频筛选。在制造厂内进行了荧光磁粉复查。进行了相控阵检查。年月,机组大修期间,发现片叶片司太立合金片,即通常所说的钴铬钨合金,避免影响机组的安全运行,建议如下电厂应作好对制造厂的叶片监造工作,对机械加工装配检查和试验等,特别是装配的质量,应层层把关,把存在的问题消灭在萌芽状态,保证出厂产品质量优良。安装过程中,要对叶片外观进行检查,对叶片频率进行全运行,改善工艺后的叶片的使用寿命未得到实际的验证。但是目前核电汽轮机叶片优化设计凸台拉筋式已通过专家评审,对于海南昌江项目中我们可在第个大修周期时更换改型形叶片,或选择在参考电站改型形叶片更换后拥有定运行经验后更换改型核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿不属于评片范围,标准中只有检验要求。角处缺陷可能产生应力集中等问题......”。

2、“.....,并针对性的对昌江项目的合金片槽进行补充加工后,制造厂认为叶片寿命预计在年零个月和年零个月之间,期间的安全运行风险不可规太立合金层缺陷处理浅析原稿。防止损伤叶片的残骸及检修工具杂物遗留在汽缸内。受机械损伤和水蚀的叶片在检修时应按合理的维修工艺及时进行修复或直接更换应用流固耦合方法计算叶片动应力,发现司太立合金槽根部处于叶身动应力艺完全相同,因此在海南昌江项目机组正式投运前对叶片进行返修,是消除设计使用寿命缺陷的不足,保障机组实现定周期安全运行的有效措施。核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿。角堆焊层处的缺陷无判定依据,角区域叶片阶共振时,动应力会上升倍以上。角区域内的缺陷,在长期的应力集中下,可能形成裂纹源。故在装配过程中,必须严格控制角内缺陷,不允许有线性或圆形缺陷等疑似的缺陷。叶片的使用寿命关乎电厂的安全运行,改善工艺后的叶片的使用的叶片监造工作......”。

3、“.....特别是装配的质量,应层层把关,把存在的问题消灭在萌芽状态,保证出厂产品质量优良。安装过程中,要对叶片外观进行检查,对叶片频率进行复测,以检查制造厂提供叶片频率数据的真实性并建立叶片寿命未得到实际的验证。但是目前核电汽轮机叶片优化设计凸台拉筋式已通过专家评审,对于海南昌江项目中我们可在第个大修周期时更换改型形叶片,或选择在参考电站改型形叶片更换后拥有定运行经验后更换改型形叶片。核电汽轮机次末级叶片司海南次末级叶片处理措施自年月秦山叶片事故之后,根据各方专家意见,海南昌江项目次末级叶片进行了如下检查筛选在制造厂内进行了调频筛选。在制造厂内进行了荧光磁粉复查。进行了相控阵检查。叶片是汽轮机的心脏部件,处在高应力高温腐蚀环境现缺陷叶片返厂退片加工角重新焊接测频喷丸使用快速启动改型叶制造,力争在年大修期分别实现原型叶片替换工作。上述措施......”。

4、“.....叶片出现裂纹的风险可得到解决。由,即通常所说的钴铬钨合金与叶身交合部位存在线性显示缺陷,其中有片叶片上的缺陷已延伸至叶片母材大修期间,同样发现叶片司太立合金片部位存在较多的线性显示缺陷机组大修串用海核的两圈片次末级叶片中片叶片司太较高的区域。同时计算也表明,在叶片阶共振时,动应力会上升倍以上。角区域内的缺陷,在长期的应力集中下,可能形成裂纹源。故在装配过程中,必须严格控制角内缺陷,不允许有线性或圆形缺陷等疑似的缺陷。叶片的使用寿命关乎电厂的安寿命未得到实际的验证。但是目前核电汽轮机叶片优化设计凸台拉筋式已通过专家评审,对于海南昌江项目中我们可在第个大修周期时更换改型形叶片,或选择在参考电站改型形叶片更换后拥有定运行经验后更换改型形叶片。核电汽轮机次末级叶片司不属于评片范围,标准中只有检验要求。角处缺陷可能产生应力集中等问题,对角处缺陷需严格控制。......”。

5、“.....制造厂认为叶片寿命预计在年零个月和年零个月之间,期间的安全运行风险不可规快速启动改型叶制造,力争在年大修期分别实现原型叶片替换工作。上述措施,理论上通过角和钎焊槽的加工司太立合金片的配合间隙钎焊材料添补工艺的改善,叶片出现裂纹的风险可得到解决。由于海南昌江项目叶片制造工艺与秦山机组叶片制造工核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿于海南昌江项目叶片制造工艺与秦山机组叶片制造工艺完全相同,因此在海南昌江项目机组正式投运前对叶片进行返修,是消除设计使用寿命缺陷的不足,保障机组实现定周期安全运行的有效措施。核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿不属于评片范围,标准中只有检验要求。角处缺陷可能产生应力集中等问题,对角处缺陷需严格控制。,并针对性的对昌江项目的合金片槽进行补充加工后,制造厂认为叶片寿命预计在年零个月和年零个月之间......”。

6、“.....为了彻底消除运行隐患,针对秦山台机组暴露的低压转子叶片缺陷的处理,专家论证后建议采取措施如下西屋制造的叶片,通过相控阵检查,对已发现凝似裂纹叶片进行更换哈汽制造的叶片,已发现缺陷叶片更换,对未发通过哈尔滨汽轮机厂及苏州热工院独立进行失效分析后,中核运行管理有限公司再次召开专家会,确认缺陷根本原因为钎焊槽的加工司太立合金片的配合间隙钎焊材料添补工艺执行与控制等综合因素所引起司太立合金槽根部产生裂纹。为了彻底消除运行隐立合金片部位存在线性显示缺陷,运行时间为个月。通过哈尔滨汽轮机厂及苏州热工院独立进行失效分析后,中核运行管理有限公司再次召开专家会,确认缺陷根本原因为钎焊槽的加工司太立合金片的配合间隙钎焊材料添补工艺执行与控制等综合因素所引寿命未得到实际的验证。但是目前核电汽轮机叶片优化设计凸台拉筋式已通过专家评审......”。

7、“.....或选择在参考电站改型形叶片更换后拥有定运行经验后更换改型形叶片。核电汽轮机次末级叶片司避。相关验证及建议措施为了考察的昌江核电叶片司太立合金经反复钎焊次退片次处理后的表面状态变化,对比分析了司太立合金钎焊前的原始状态与经反复钎焊退片处理后的表面形貌显微组织及硬度。年月,机组大修期间,发现片叶片司太立合金片艺完全相同,因此在海南昌江项目机组正式投运前对叶片进行返修,是消除设计使用寿命缺陷的不足,保障机组实现定周期安全运行的有效措施。核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿。角堆焊层处的缺陷无判定依据,角区域境下工作。汽轮机叶片的疲劳断裂失效及疲劳裂纹的问题,直是国内有关学者关心和研究的问题。对于我们电厂来说,需从管理角度做好方方面面的考虑,在现有的条件下做好相关防范措施及改进,避免影响机组的安全运行,建议如下电厂应作好对制造厂患,针对秦山台机组暴露的低压转子叶片缺陷的处理......”。

8、“.....通过相控阵检查,对已发现凝似裂纹叶片进行更换哈汽制造的叶片,已发现缺陷叶片更换,对未发现缺陷叶片返厂退片加工角重新焊接测频喷丸使用核电汽轮机次末级叶片司太立合金层缺陷处理浅析原稿不属于评片范围,标准中只有检验要求。角处缺陷可能产生应力集中等问题,对角处缺陷需严格控制。,并针对性的对昌江项目的合金片槽进行补充加工后,制造厂认为叶片寿命预计在年零个月和年零个月之间,期间的安全运行风险不可规与叶身交合部位存在线性显示缺陷,其中有片叶片上的缺陷已延伸至叶片母材大修期间,同样发现叶片司太立合金片部位存在较多的线性显示缺陷机组大修串用海核的两圈片次末级叶片中片叶片司太立合金片部位存在线性显示缺陷,运行时间为个月。艺完全相同,因此在海南昌江项目机组正式投运前对叶片进行返修,是消除设计使用寿命缺陷的不足,保障机组实现定周期安全运行的有效措施......”。

9、“.....角堆焊层处的缺陷无判定依据,角区域复测,以检查制造厂提供叶片频率数据的真实性并建立叶片技术档案。机组运行操作,必须严格按制造厂及运行规程所规定的程序进行,杜绝的运行操作程序,以防止由于操作不当而导致叶片损坏。海南次末级叶片处理措施自年月秦山叶片事故之后,形叶片。叶片是汽轮机的心脏部件,处在高应力高温腐蚀环境下工作。汽轮机叶片的疲劳断裂失效及疲劳裂纹的问题,直是国内有关学者关心和研究的问题。对于我们电厂来说,需从管理角度做好方方面面的考虑,在现有的条件下做好相关防范措施及改进较高的区域。同时计算也表明,在叶片阶共振时,动应力会上升倍以上。角区域内的缺陷,在长期的应力集中下,可能形成裂纹源。故在装配过程中,必须严格控制角内缺陷,不允许有线性或圆形缺陷等疑似的缺陷。叶片的使用寿命关乎电厂的安寿命未得到实际的验证......”。