1、“.....冲裁出外形完整的合格零件，模具设计时必须考虑条料或毛坯的定位。正确位置是依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和模具结构不同，所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式模具结构零件公差大小生产效率等进行选择。定位包含控制送料步距的挡料和垂直方向的导料等。挡料销挡料销的作用是挡住条料搭边或冲压轮廓以限制条料的送进距离。国家标准中常见的挡料销有三种形式固定挡料销活动挡料销和始用挡料销。固定挡料销安装在凹模上，用来控制条料的进距，特点是结构简单，制造方便。由于安装在凹模上，安装孔可能会造成凹模强度的削弱，常用的结构有圆形和钩形挡料销。活动挡料销常有于倒装复合模中。始用挡料销用于级进模中开始定位。导正销在级进模中导正销通常与挡料销配合使用，以减少定位误差，保证孔与外形的相对位置尺寸精度要求。当零件上没有适宜于导正销导正用的孔时......”。

2、“.....应在条料两侧的空位处设置工艺孔，以供导正销导正条料使用。此时，导正销固定在凸模固定板或弹压卸料板上。专业机械毕业设计夹具设计减速器设计侧刃在级进模中，常采用侧刃控制条料步距，从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模，通过侧刃的两侧刃口，切除条料两侧边缘部分材料，形成台阶。条料切去部分边料后，宽度才能够继续送入到凹模，送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时，侧刃挡块阻止了材料继续送进，只有通过模具下次地工作，新的送料步长才能形成。定位板和定位钉定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件，以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求。送料方向的控制条料的送料方向是条料靠着侧导料板，沿着设计的送料方向导向送料，为使条料靠紧侧的导料板，保证送料的精度，可采用侧压装置。因为该模具使用的是条料......”。

3、“.....采用挡料销控制送进距。推件零件的设计卸料零件的设计设计卸料零件的目的，是将冲裁后卡在凸模上或凸凹模上，或凸模上的制件或废料卸掉，保证下次冲压时能正常进行，常用的卸料方式有以下几种刚性卸料刚性卸料是采用固定卸料板卸料，常用于较硬较厚且精度要求不高的工件冲裁后卸料。当卸料板只起卸料作用时，与凸模的间隙随着材料厚度的增加而增大，单面间隙取当固定卸料板还要起到对凸模的导向作用时，卸料板与凸模的配合间隙应小于冲裁间隙。此时要求卸料后凸模不能完全脱离卸料板，保证凸模与卸料板配合大于。常用的固定卸料板有几种卸料与导料为体的整体式卸料板卸料板与导料板分开的组合式卸料板在冲裁中应用最广泛用于窄长零件的冲孔或切口卸件的悬臂式卸料板在冲孔底部用来卸空心件或弯曲的拱形卸料板。弹性卸料板弹性卸料板具有卸料和压料的双重作用，主要用于冲裁料厚在以下的板料......”。

4、“.....冲裁比较平整。弹压卸料与弹性元件卸料螺钉组成弹性卸料装置，卸料板与凸模配合的单边间隙选择，若弹压卸料板还要起到对凸模的导向作用，二者的配合应小于冲裁间隙。弹性元件的选择应满足卸料力和冲模结构要求。顶件装置的确定推件和顶件的作用是将制件从凹模中推出来凹模在上模或顶出凹模在写模。推件力是通过压力机的横梁作用在些传力元件上，使推件力传递到推件板上将制品或废料推出凹模。推板的形状和推杆的位置应根据被推材料的尺寸和形状来确定。设计在下模的弹性顶件装置，通过凸模下压使弹性元件在冲压时储存能量，模具回程时顶件器的弹性元件释放能量，顶件块将废料从凹模中顶出。模具采用固定卸料，刚性打件，并利用装在压力机工作台下的标准缓冲器提供压边力。导向方式的选择常用的模架有滑动式导柱导套模架滚动式导柱导套模架。模架有上下模座和导向零件组成，是整副模具的骨架......”。

5、“.....模具上模座和下模座分别与冲压设备的滑块和工作台固定。上下模间的精度由导柱导套的导向来实现。主要模架形式有对角模架由于导柱安装在模具的中心对称的对角线上，所以上模座在导柱上滑动平稳，常用于横向送料级进模或纵向送料的落料模复合模。后侧导柱模架由于前面和左右不受限制，送料和操作比较方便，因导柱安装在后侧，工作时偏心距会造成导柱导套单边磨损，并且不能用浮动模柄结构。中间导柱模架导柱安装在模具的对称线上，导向平稳，准确，但只能在个方向送料。四导柱模架具有平稳导向准确可靠刚性好等优点，常用于冲压尺寸较大或精度较高的冲压件。滚动式导柱导套模架的导向精度高，使用寿命长。主要用于高精度高寿命的精密模具及薄材料的冲裁模具。根据标准模架的选择，为块时，外圆按凹模的孔实配，内孔按拉深凸模的外圆实配，保持要求的间隙。装配后，顶件块的顶面须高于凹模......”。

6、“.....安装固定挡料销和卸料板，按凹模板上的孔套在凸凹模外圆上应于凹模中心保持致。在用平行夹板夹紧的情况下，按凹模上的螺孔引作卸料板上的螺钉过孔，并以螺钉固紧，其它零件的装配均符合要求后打标记。专业机械毕业设计夹具设计减速器设计结束语经过近两个月忙碌又紧张地设计，我终于完成了老师布置的题目盒形落料拉深件的设计。在设计的过程中，我遇到了许多的困难。首先是计算的复杂，计算毛坯直径时，涉及的尺寸很多而且还带根号，计算量很大还有计算拉深力压边力时得查阅大量的表。其次是知识的完美结合，在设计模具时，很多知识以前都没有学过，这就需要我查阅手册资料，然后与我们平常所学结合到块，做到融会贯通。对于盒形件，还得校核角部的拉深系数。同时在设计中，我也总结了许多选择模具结构根据零件图样及计算要求，结合生产实际情况，提出模具结构方案分析比较......”。

7、“.....便模具设计典型化及制造简单化，缩短设计制造周期，降低成本其它定位销冲模中的定位销常选用圆柱销，其直径与螺钉直径相近，不能太细，每个模具上只需两个销钉，其长度勿太长，其进入模体长度是直径长度的倍螺钉固定螺钉拧入模体的深度勿太深，如拧入铸铁件，深度是螺钉直径的倍导柱导套模具完全对称时两导柱的导向直径不易设计得相等，避免合模时误装方向而损坏模具刃口，导套长度的选取应保证开始工作时导柱进入导套模具行程设计拉深模时，所选设备的行程应是拉深深度即拉深件高度的倍。模具毕业设计工作室专业定做模具设计,包括模具毕业设计和课程设计,同时有大量的现成的设计出售。，手机。其他机械毕业设计因为真诚，所以信任,因为专注，所以专业,因为专业，所以信赖,淘宝店铺专业机械毕业设计夹具设计减速器设计致谢转眼间，将近个月的时间过去了。记得老师刚给我们布置题目那会儿，我心里充满了紧张与激动......”。

8、“.....我想做好它来验证这两年多的所学是否真的为我所有，但同时我也很紧张，因为我害怕题太难，我驾驭不了。终于在我忐忑不安的心情下我收到了我的题目。看题目，我紧张的心情稍微放松了点，是盒形件落料拉深模，还好难度不大，老师还捎带给了些资料。在接下来的日子里，我白天跑图书馆上网查资料，晚上则计算里面的些尺寸，我个人当然不可能完成这么繁杂的程序。在此之间，我的组员朋友给了我很多帮助，我们在起商量怎样才能让自己的论文更完美，经过大家番缜密的研究之后，终于找到了比较合适的方法。在这里我还得特别感谢张老师我的指导老师，他总是细心地不耐其烦帮我们找出论文中的缺点与不足，还帮着想解决的方法。赵林年月专业机械毕业设计夹具设计减速器设计参考文献郭景仪，陈炎嗣冲压模具技术手册北京出版社,模具实用技术从书编委会冲模设计与应用实例肖景容,姜奎华冲压工艺学机械工业出版社,熊南峰......”。

9、“.....成虹冲压工艺与模具设计高等教育出版社,机械设计编写组实用机械设计手册机械工业出版社,杨占尧冲压模具图册高等教育出版社,侯维芝,杨金风模具制造工艺与工装高等教育出版社,张鼎承冷冲模的设计与制造上海科技出版社,王芳冷冲压模具设计指导机械工业出版社,孙凤勤模具制造工艺与设备机械工业出版社,陈万林实用模具技术机械工业出版社,黄健求模具制造机械工业出版社,李德群现代模具设计方法机械工业出版社,郑可实用冲压模具设计手册宇航出版社,提高模具寿命和工件质量，方便安装调整，该复合模采用中间导柱的导向方式。专业机械毕业设计夹具设计减速器设计主要零部件的结构设计工作零件的结构设计由于工件形状简单对称，所以模具的工作零件均采用整体结构，拉深凸模落料凹模的结构如下图图为拉深凸模，图为落料凹模。图拉深凸模专业机械毕业设计夹具设计减速器设计图落料凹模为了实现先落料后拉深，模具装配后......”。