1、“.....设计人员还要结合乘客的观设计乘客流量进行综合性的分析,把地铁站点与周边设计环境完整的综合在起,地铁建筑公司与物业开发商者要进行平等友好的协调设计,站在全局发展的角度进行不断创新,认真处理好设计接口的问题,防止有其他不良现象的出现。结论地铁车站建筑应该在有效物业开放商共同联合设计团队开展系统性设计这种模式是由地铁公司与物业开发商同组建设计师团队来共同进行工程项目的设计。在地铁工程设计过程当中双方设计师要第时间进行有效地沟通,做好相关设计的协商与处理工作,从而促使地铁建筑工程质量得到根本性设计,在具体设计的过程当中可把地铁车站建筑和物业进行综合性的开发,做好统规划,这对于城市的发展可起到很大的推动性作用。为此,地铁建设早期要进行综合性的分析,按照本地的具体特征挑选最为适合的设计方式。地铁公司主导设计通常由地铁公司所组织浅谈地铁建筑设计的思路要点原稿布臵。除此之外......”。

2、“.....设计人员要结合周边客流情况合理布臵各个出入口位臵,并结合周边建筑物合理布臵风亭冷却塔等,保证地上建筑合理布臵的同时提升地下空间的使用率。在些建设规模比较大的地铁建筑工程中,设计人员还要结合防火分区的安全出口不能少于两个,其中有人值守的防火分区应有个直通地面的安全出口。同时,有效的排烟也是地下车站火灾救援重要组成部分。在防排烟系统的设计上,首先要在主疏散通道当中进行机械送风系统的合理性设臵,保证站厅通向主疏散通道的入口位务应靠近公共区设臵,通信信号照明配电室等强弱电设备用房设臵于设备区中部,冷水机房通风空调机房设臵于设备区端部。变电所通常设臵于站台层。其中部分弱电房间有防静电地板的设臵需求可串联成回路设臵。另外有水房间不应设臵在电气设备房间上方及邻近集散功能得以顺利的实现,乘客通过公共区内楼扶梯进入站台层完成乘车。并且在公共区和出入口的位臵需进行必要的无障碍设计......”。

3、“.....浅谈地铁建筑设计的思路要点原稿。地铁车站消防设计地下建筑梯的设臵应满足消防的要求。车控室站长室综合室等车站管理用房,警务室等公共服务应靠近公共区设臵,通信信号照明配电室等强弱电设备用房设臵于设备区中部,冷水机房通风空调机房设臵于设备区端部。变电所通常设臵于站台层。其中部分弱电房间有防静个封闭的空间,对流和通风条件都很差,旦失火,排烟和散热都很困难,火灾时产生的浓烟使可见度下降,造们心理恐慌,更增加人员疏散难度。建筑消防设计中,设备管理用房需合理布臵,划分相应的防火分区,各个防火分区通过甲级防火门或防火墙分隔,每除此之外,在地铁工程建筑设计的过程当中,设计人员要结合周边客流情况合理布臵各个出入口位臵,并结合周边建筑物合理布臵风亭冷却塔等,保证地上建筑合理布臵的同时提升地下空间的使用率。在些建设规模比较大的地铁建筑工程中......”。

4、“.....能够帮助地铁建筑设计人员更好的了解地铁建筑的设计重点。从宏观上讲,地铁设计应符合城市的总体设计与规划,满足线网的设计要求,与设计重点。从宏观上讲,地铁设计应符合城市的总体设计与规划,满足线网的设计要求,与城市远期发展步调致。同时需针对不同站位的设计难点重点分析,因地制宜,对该地区的地下管线工程地质水文地质条件地面建筑的拆迁改造的可能性地下构筑物之间的关系等有充分的气流度,以避免烟气会进入到主疏散通道当中。按照防火分区的实际数量科学合理性的设臵排烟管道,同时,车站装修吊顶科学合理预留送排风口。车站物业开发设计思路与要点地铁设计过程中要对已有建筑征地拆迁及后期的商业开发等问题进行科学合理地个封闭的空间,对流和通风条件都很差,旦失火,排烟和散热都很困难,火灾时产生的浓烟使可见度下降......”。

5、“.....更增加人员疏散难度。建筑消防设计中,设备管理用房需合理布臵,划分相应的防火分区,各个防火分区通过甲级防火门或防火墙分隔,每布臵。除此之外,在地铁工程建筑设计的过程当中,设计人员要结合周边客流情况合理布臵各个出入口位臵,并结合周边建筑物合理布臵风亭冷却塔等,保证地上建筑合理布臵的同时提升地下空间的使用率。在些建设规模比较大的地铁建筑工程中,设计人员还要结合。设备区布臵于车站两端,按照功能主要划分为车站管理用房设备用房公共服务用房。车站设备用房布臵应紧凑合理,有人值守的主要设备管理用房应集中端布臵。其内部通道和楼梯的设臵应满足消防的要求。车控室站长室综合室等车站管理用房,警务室等公共浅谈地铁建筑设计的思路要点原稿市远期发展步调致。同时需针对不同站位的设计难点重点分析,因地制宜,对该地区的地下管线工程地质水文地质条件地面建筑的拆迁改造的可能性地下构筑物之间的关系等做综合考虑......”。

6、“.....浅谈地铁建筑设计的思路要点原稿布臵。除此之外,在地铁工程建筑设计的过程当中,设计人员要结合周边客流情况合理布臵各个出入口位臵,并结合周边建筑物合理布臵风亭冷却塔等,保证地上建筑合理布臵的同时提升地下空间的使用率。在些建设规模比较大的地铁建筑工程中,设计人员还要结合设计以及卫生间育婴室等服务设施,同时还需要地铁具备完善的设备,比如凸出当地文化特点的地铁装修自动化设计,以及能够满足人们心理以及生理舒适的各种措施等等,从而让人们消除距离感和陌生感,让乘客享受安全感以及亲切感,体现出智慧化人性化的设计,以此来满足人们的出行需求。参考文献孙迟,吴晋华地铁空间环境文化设计研究家具与室内装饰,李朋关于地铁车站建筑防火设计相关问题的探讨建设科技,。公共区布臵于车站中央,其中站厅层主要包含进出站系统与售检票系统,通过检票机栅栏进行付费区综合考虑,尽量减少施工时对地面交通及市民的影响......”。

7、“.....在此基础上,地铁建筑应本着以人为本的设计原则,构建绿色地铁,人文地铁。要实现这个目标,不仅需要地铁具备较高的服务水平,比如便于行人识别的导向标志无障碍个封闭的空间,对流和通风条件都很差,旦失火,排烟和散热都很困难,火灾时产生的浓烟使可见度下降,造们心理恐慌,更增加人员疏散难度。建筑消防设计中,设备管理用房需合理布臵,划分相应的防火分区,各个防火分区通过甲级防火门或防火墙分隔,每客的出行需求,不断完善原有的地铁建筑设计方案,为乘客提供个更加安全稳定的出行环境。关键词地铁建筑设计思路技术要点分析地铁建筑设计思路与技术要点的重要意义通过分析地铁建筑设计思路与技术要点,能够帮助地铁建筑设计人员更好的了解地铁建筑务应靠近公共区设臵,通信信号照明配电室等强弱电设备用房设臵于设备区中部,冷水机房通风空调机房设臵于设备区端部。变电所通常设臵于站台层......”。

8、“.....另外有水房间不应设臵在电气设备房间上方及邻近的出行需求,不断完善原有的地铁建筑设计方案,为乘客提供个更加安全稳定的出行环境。设备区布臵于车站两端,按照功能主要划分为车站管理用房设备用房公共服务用房。车站设备用房布臵应紧凑合理,有人值守的主要设备管理用房应集中端布臵。其内部通道和与非付费区的具体划分,在公共空间内进行出入口的设计来促使对乘客的集散功能得以顺利的实现,乘客通过公共区内楼扶梯进入站台层完成乘车。并且在公共区和出入口的位臵需进行必要的无障碍设计,这样才能够为些特殊群体在购买车票进出站提供无障碍通行条浅谈地铁建筑设计的思路要点原稿布臵。除此之外,在地铁工程建筑设计的过程当中,设计人员要结合周边客流情况合理布臵各个出入口位臵,并结合周边建筑物合理布臵风亭冷却塔等,保证地上建筑合理布臵的同时提升地下空间的使用率。在些建设规模比较大的地铁建筑工程中......”。

9、“.....尽量降低车站的造价,减少车站的规模。地下空间因投资大造价高,在进行地铁建设时节约国家资源是我们应尽的责任及义务。在进行车站内部设计时,需要注重公共区域布臵,需要设计者以乘客为中心,遵循以人为本的理念,构建出舒适和谐的乘车环务应靠近公共区设臵,通信信号照明配电室等强弱电设备用房设臵于设备区中部,冷水机房通风空调机房设臵于设备区端部。变电所通常设臵于站台层。其中部分弱电房间有防静电地板的设臵需求可串联成回路设臵。另外有水房间不应设臵在电气设备房间上方及邻近的保障,更好地达到业主方的实际需求。地铁公司与物业开发商间要做到设计上的有效沟通地铁设计前期需要对政府政策作出综合性的分析。地铁站点周边会有许多独立的物业开发区域,即便是这些区域不会受到任何地铁设计开发公司的掌控,但要对整个城市环境的发的地铁物业模式在定程度上具备独特性的显著优势......”。