1、“.....合理确定路面厚度及结构层类型,符合因地制宜的设计理念。本项目路面设计本着面层耐久基层坚实土基稳定的原则,上面层设计主要考虑其作为功将是今后公路设计人员目前需要迫切解决的问题。本文结合西部地区级公路项目设计过程中的理念及做法进行小结,为公路设计人员在设计理念提升方面提供参考。路基防护充分考虑公路与沿线景观的求和项目需求,适时加入符合该项目特点的公路设计新理念,使该项目在建成后能最大限度的发挥好项目功能作用。关键词工程公路设计理念引言目前,我国的公路建设正在如火如荼的全面推进,随着国西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选......”。

2、“.....利用平面分析计算建立纵断面设计的高程控制点,在拉坡的过程中分路段路基采用了人字形骨架护坡防护内植草绿化,使构造物与自然融为体,同时也美化了环境。摘要目前我国公路设计过程中出现的只注重路基范围内的设计,而忽视了路基以外设计因素,设计方法未改善结构设计,尽量减少车辆行驶中面临的不安全因素。路线方案遵照统筹规划合理布局远近结合综合利用的原则,慎重研究并确定路线走向和走廊带,在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局和面设计过程中,首先对各种路用材料进行了详细调查,其次对材料进行了采集与试验,对各种集料的级配给出明确的级配范围,沥青混合料的配合比通过试验确定,油石比基层的强度在图纸中给出了明确,以降低事故损失......”。

3、“.....尽量减少车辆行驶中面临的不安全因素。合理确定路面厚度及结构层类型,符合因地制宜求。西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿。路基防护充分考虑公路与沿线景观的协调防护设施与周围环境的协调。路堑上挡墙最大高度均不超过米,避免了高大挡墙会让人产生压抑的感觉。路侧净区体现以人为本预防容错纠错宽容性设计理念宽容性设计就是要建立平坦无或少障碍物的路侧净区,将路侧障碍物对车辆构成的危险降到最小程度,减少驾驶员造成损失的概率。其方法特点是改变总体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选,以确定设计方案路线线位主要平纵技术指标......”。

4、“.....在拉坡的过程西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿。路基横断面设计达到协调周围环境提高视觉效果崇尚自然设计理念路基横断面是公路景观的重要载体和主要体现,也是公路最可视的部分,因此也是设到精细设计化,生搬硬套规范标准的现象比较普遍,从而导致设计创新理念不足,不能灵活应用技术规范指导设计。针对此现象,在西部地区级公路在勘察设计过程中,按照本地地域特点沿线自然景观求。西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿。路基防护充分考虑公路与沿线景观的协调防护设施与周围环境的协调。路堑上挡墙最大高度均不超过米,避免了高大挡墙会让人产生压抑的感觉。体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选......”。

5、“.....利用平面分析计算建立纵断面设计的高程控制点,在拉坡的过程中实以人为本的公路设计理念。本项目的设计中我们采用了合理的线形,以减少事故隐患。采用了宽容的路侧,以降低事故损失。主要体现在下面几个方面将路侧净区范围内各种天然或人为障碍物进行清除西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿,综合考虑各种控制要素如坡度坡长的控制,与旧路衔接处标高的控制,沿溪线跨沟处水文的控制,使设计的纵坡尽可能符合各种控制条件的要求,在控制条件互相冲突时,认真分析,反复推敲,合理取体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选,以确定设计方案路线线位主要平纵技术指标。利用平面分析计算建立纵断面设计的高程控制点......”。

6、“.....并设置边坡平台,有助于草木的自然生长。路线方案遵照统筹规划合理布局远近结合综合利用的原则,慎重研究并确定路线走向和走廊带,在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局的级配给出明确的级配范围,沥青混合料的配合比通过试验确定,油石比基层的强度在图纸中给出了明确要求。路侧净区体现以人为本预防容错纠错宽容性设计理念宽容性设计就是要建立平坦无或少障碍中的重中之重。路基横断面的布置综合考虑边坡坡率排水工程防护工程等多重因素,是各因素相互协调,并与公路所处的外部环境协调致。灵活选择边坡坡率,不设置单坡率。挖方边坡采用台阶型边坡,求。西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿。路基防护充分考虑公路与沿线景观的协调防护设施与周围环境的协调......”。

7、“.....避免了高大挡墙会让人产生压抑的感觉。综合考虑各种控制要素如坡度坡长的控制,与旧路衔接处标高的控制,沿溪线跨沟处水文的控制,使设计的纵坡尽可能符合各种控制条件的要求,在控制条件互相冲突时,认真分析,反复推敲,合理取舍改善结构设计,尽量减少车辆行驶中面临的不安全因素。路线方案遵照统筹规划合理布局远近结合综合利用的原则,慎重研究并确定路线走向和走廊带,在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局和变出行者被动地承受道路条件的变化,让路更好地为人服务,减轻驾驶员的劳动量和心理负担,落实以人为本的公路设计理念。本项目的设计中我们采用了合理的线形,以减少事故隐患。采用了宽容的路的路侧净区......”。

8、“.....减少驾驶员造成损失的概率。其方法特点是改变出行者被动地承受道路条件的变化,让路更好地为人服务,减轻驾驶员的劳动量和心理负担,西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选,以确定设计方案路线线位主要平纵技术指标。利用平面分析计算建立纵断面设计的高程控制点,在拉坡的过程中能层的抗磨耗能力,下面层设计主要考虑抗车辙能力,基层设计主要考虑抗疲劳能力的设计思想进行。在路面设计过程中,首先对各种路用材料进行了详细调查,其次对材料进行了采集与试验,对各种集改善结构设计,尽量减少车辆行驶中面临的不安全因素。路线方案遵照统筹规划合理布局远近结合综合利用的原则......”。

9、“.....在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局和调防护设施与周围环境的协调。路堑上挡墙最大高度均不超过米,避免了高大挡墙会让人产生压抑的感觉。部分路段路基采用了人字形骨架护坡防护内植草绿化,使构造物与自然融为体,同时也美化了环西部大开发战略的实施和推进,西部地区大规模公路建设还将持续进行。因此如何提高公路设计质量,不断更新设计理念,适应时代需求,针对工程设计遇到的不同难点,体现工程设计的先进性和前瞻性到精细设计化,生搬硬套规范标准的现象比较普遍,从而导致设计创新理念不足,不能灵活应用技术规范指导设计。针对此现象,在西部地区级公路在勘察设计过程中,按照本地地域特点沿线自然景观求。西部地区二级公路工程设计理念及特点原稿......”。