1、“.....应该将环网型化工过程的控制软件都已完全国产化了,城市轨道交通领域特别是综合系统建设,技术上完全可以采用国产化系统。而综合系统软件旦国产化,设备国产化率就可提高到或更高。有的工程特意将软件放在设备统计之外,使国产化率统计失真,有为国外软件张目之嫌。市的人民奉献个设备精良,安全可靠,运营高效,服务良好的地铁工程。因此,对地铁综合系统建设中些关键问题进行分析是十分必要的,值得建设者们参考。尽量采用国产化软件平台综合系统软件,如采用国外软件,会使国产化率大大降低已如前述。本来,地铁项目保的总趋势,城市轨道交通建设成为今后数年我国大都市建设的个主要领域。在地铁建设中作为新技术之地铁综合系统已成为发展潮流,几乎所有新建线路都要求建设综合系统。当各地综合系统纷纷上马之时,市场技术工程招投标工作变得较为混乱......”。

2、“.....地铁综合系统建设的关键问题操作系统与软件平台对于综合系统而言,在项目运行中,人们对操作系统与软件平台的认识存在争议。在些综合系统中,通常会采用软件平台的设计方案,些会采用国产平台,无论采用何种操作平功能分析深度系统集成模块等项目的综合分析等相关问题进行设计方案的完善,有利于提高系统使用的价值性,促进地铁项目的稳定安全发展。参考文献阚文君地铁综合系统建设的关键问题分析科研,穆怀远地铁综合系统关键技术研究与应用数字技术与应用,分为以下几点第,由于工业交换机中的无故障时间会远远高于民用交换机,所以,在整个系统设计的过程中,应该强调系统运行的可靠性及安全性第,在工业及以太网交换系统运营中,应该将环网组建能力作为重点,结合设备选型,进行工业及以太网交换机的使用,逐渐提升集成商是项目实施成功的关键,也是提高国产化率的个因素。所谓独立的系统集成商必须具有对地铁综合系统进行系统集成......”。

3、“.....国内独立的系统集成商在长期的综合系统设计实施的工程实践中,积累了自主的综合系统应用政策要求。事实上,我国在工业自动化发展历程中已经取得了良好的国产化业绩,自动控制性能指标要求极高的火电站控制核电站控制大型化工过程的控制软件都已完全国产化了,城市轨道交通领域特别是综合系统建设,技术上完全可以采用国产化系统。而综合系统软核心技术,这些国产化的应用软件完全自主的软件工程设计能力软件测试和调试能力工程组态能力都增加了国产化部分的价格比例。这方面给国产化率的贡献应在。结语总之,在现阶段地铁综合系统设计的过程中,认识到设计中的关键问题并结合综合系统的硬件设计结构及网络构建方案在综合系统设计的过程中,影响系统网络选择的主要因素分为以下几点第,由于工业交换机中的无故障时间会远远高于民用交换机,所以,在整个系统设计的过程中,应该强调系统运行的可靠性及安全性第......”。

4、“.....应该将环网陷对最终用户的影响不大,但如果仅作为软件供货商供其他系统集成商使用,也会给工程带来风险。地铁综合系统建设的关键问题分析刘莹原稿。地铁综合系统建设的关键问题操作系统与软件平台对于综合系统而言,在项目运行中,人们对操作系统与软件平台的商品化软件另类是由系统集成商提供的软件。商品化软件主要是各种工控组态软件,广泛用于各类工业控制和场合,其最大优点是功能支持丰富结构扩展灵活,开放性好,因此,具有很强的适应性和通用性。但工控组态软件对目标领域的特点缺乏针对性,。地铁综合系统建设的关键问题分析刘莹原稿。尽量采用国产化软件平台综合系统软件,如采用国外软件,会使国产化率大大降低已如前述。关键词综合系统构建分析软件引言当前,我国城市轨道交通的建设正进入个高发展期。顺应国民经济发展节能环核心技术......”。

5、“.....这方面给国产化率的贡献应在。结语总之,在现阶段地铁综合系统设计的过程中,认识到设计中的关键问题并结合综合系统的硬件设计结构及综合系统网络资源运用的价值性。地铁综合系统建设的关键问题操作系统与软件平台对于综合系统而言,在项目运行中,人们对操作系统与软件平台的认识存在争议。在些综合系统中,通常会采用软件平台的设计方案,些会采用国产平台,无论采用何种操作平安全发展。参考文献阚文君地铁综合系统建设的关键问题分析科研,穆怀远地铁综合系统关键技术研究与应用数字技术与应用,。地铁综合系统建设的关键问题分析刘莹原稿。网络构建方案在综合系统设计的过程中,影响系统网络选择的主要因素地铁综合系统建设的关键问题分析刘莹原稿的认识存在争议。在些综合系统中,通常会采用软件平台的设计方案,些会采用国产平台,无论采用何种操作平台,我国地铁的设计主要依靠国外的先进技术。而在我国地铁工程项目设计中......”。

6、“.....我国可以结合创新技术形式,设计出属于自己的地铁系综合系统网络资源运用的价值性。地铁综合系统建设的关键问题操作系统与软件平台对于综合系统而言,在项目运行中,人们对操作系统与软件平台的认识存在争议。在些综合系统中,通常会采用软件平台的设计方案,些会采用国产平台,无论采用何种操作平过在地铁应用加以检验,否则会给工程带来极大风险。由系统集成商或工程公司开发的软件平台般与领域特点和功能要求更为接近,其软件功能的设置体系结构等更适合地铁综合系统的要求。只是产品化形态可能稍差。如果工程公司本身作为系统集成商参与工程,这缺立的自主应用核心技术的项目总包商。国内独立的系统集成商在长期的综合系统设计实施的工程实践中,积累了自主的综合系统应用的核心技术,这些国产化的应用软件完全自主的软件工程设计能力软件测试和调试能力工程组态能力都增加了国产化部分的价格比例......”。

7、“.....这就需要系统集成商对组态软件进行定的改造,包装成地铁适用的软件平台,如增加远程控制和设备管理功能。通常这种改造是通过嵌入替换和外挂新的软件模块实现的。但是,这种开发需经核心技术,这些国产化的应用软件完全自主的软件工程设计能力软件测试和调试能力工程组态能力都增加了国产化部分的价格比例。这方面给国产化率的贡献应在。结语总之,在现阶段地铁综合系统设计的过程中,认识到设计中的关键问题并结合综合系统的硬件设计结构及台,我国地铁的设计主要依靠国外的先进技术。而在我国地铁工程项目设计中,由于技术的不断创新,我国可以结合创新技术形式,设计出属于自己的地铁系统。地铁综合系统软件分析软件平台选择目前地铁综合系统应用软件大体可以分为两类类是独立软件厂家分为以下几点第,由于工业交换机中的无故障时间会远远高于民用交换机,所以,在整个系统设计的过程中,应该强调系统运行的可靠性及安全性第......”。

8、“.....应该将环网组建能力作为重点,结合设备选型,进行工业及以太网交换机的使用,逐渐提升网组建能力作为重点,结合设备选型,进行工业及以太网交换机的使用,逐渐提升综合系统网络资源运用的价值性。本来,地铁项目采用分立自动化系统时,自动化系统的软件大都是国产化软件。现在构建综合系统,非要用国外软件,必然使设备国产化率难于达到国家面给国产化率的贡献应在。结语总之,在现阶段地铁综合系统设计的过程中,认识到设计中的关键问题并结合综合系统的硬件设计结构及功能分析深度系统集成模块等项目的综合分析等相关问题进行设计方案的完善,有利于提高系统使用的价值性,促进地铁项目的稳定地铁综合系统建设的关键问题分析刘莹原稿综合系统网络资源运用的价值性。地铁综合系统建设的关键问题操作系统与软件平台对于综合系统而言,在项目运行中,人们对操作系统与软件平台的认识存在争议。在些综合系统中......”。

9、“.....些会采用国产平台,无论采用何种操作平选用独立的国内系统集成商综合系统项目中,系统集成和技术服务占有较大比重,选择具有综合系统成功实施经验的独立的国内系统集成商是项目实施成功的关键,也是提高国产化率的个因素。所谓独立的系统集成商必须具有对地铁综合系统进行系统集成,具有独分为以下几点第,由于工业交换机中的无故障时间会远远高于民用交换机,所以,在整个系统设计的过程中,应该强调系统运行的可靠性及安全性第,在工业及以太网交换系统运营中,应该将环网组建能力作为重点,结合设备选型,进行工业及以太网交换机的使用,逐渐提升采用分立自动化系统时,自动化系统的软件大都是国产化软件。现在构建综合系统,非要用国外软件,必然使设备国产化率难于达到国家政策要求。事实上,我国在工业自动化发展历程中已经取得了良好的国产化业绩,自动控制性能指标要求极高的火电站控制核电站控制大统的建设要求花门......”。