1、“.....托换方案简述在区间隧道外新建桩基及承台,对障碍桥梁桩基进行托换,利用搭设于新建承台上临时支撑体系实现体不同,托换技术可分为主动托换技术和被动托换技术。桥梁桩基的主动托换技术是在原桩被切断前加载新的力系,减小个新的受力力系的变形,因此,可让托换后的变形控制在最小的范围装置测试顶部荷载合格后,千斤顶必须根据同步顶升的设计进度横梁抬升速度控制在为约,同步观测高度和千斤顶加载的顶升力,双控制的实现。根据抬升吨位的设计,是否通同步顶升技术在地铁桥梁桩基托换施工中应用原稿临时支座上,可取出既有支座。安装临时支座千斤顶顶升完成后,关闭千斤顶油压并锁上阀门。安装橡胶临时支座......”。

2、“.....需重新对支座位置进行确定,以确保更换支座的正主动方式,利用临时支撑体系对既有桥墩进行同步顶升实现体系的转换。图同步顶升千斤顶及临时支座布置示意图同步顶升体系转换工序同步顶升体系转换流程整个顶升体系转换过程为同千斤顶同步分级加载,每级加持荷载分钟,顶升力达到要求后持压不低于分钟,并紧固钢楔,监测临时支撑系统组件。当顶升施工完成监测数据反映了托换系统的稳定之后,将桥梁下落至新的受力体系取代现有的体系。根据新荷载体系荷载作用的不同,托换技术可分为主动托换技术和被动托换技术。桥梁桩基的主动托换技术是在原桩被切断前加载新的力系,减小个新的受,完成整个托换施工......”。

3、“.....力与位移控制的力力系的变形,因此,可让托换后的变形控制在最小的范围内被动托换是在原荷载上传递到个新的受力体系上。考虑到施工区域的周边环境情况,确保既有里亭立交桥的安全,设计采用回落安装新的永久支座时,控制顶升系统逐渐下降,落梁控制与顶升控制相同。打开千斤顶,锁定阀门,回落桥梁至新支座上。仔细检查新垫石和支座。托换方案简述在区间隧道外新建桩顶同步分级加载,每级加持荷载分钟,顶升力达到要求后持压不低于分钟,并紧固钢楔,监测临时支撑系统组件。当顶升施工完成监测数据反映了托换系统的稳定之后......”。

4、“.....总结对应的控制要点。关键词桥梁托换同步顶升引言近年来,随着我国城市基础设施建设的不断发展,地铁轨道交通有了快速发展的步顶升至主梁脱空利用自锁式千斤顶支撑梁体安装临时橡胶支座安全备用支撑既有桥梁下部拆除拔桩新建桥梁下部结构安装永久支座拆除临时支座千斤顶卸载完成受力体系转换。顶升顶升力力系的变形,因此,可让托换后的变形控制在最小的范围内被动托换是在原荷载上传递到个新的受力体系上。考虑到施工区域的周边环境情况,确保既有里亭立交桥的安全,设计采用临时支座上,可取出既有支座。安装临时支座千斤顶顶升完成后,关闭千斤顶油压并锁上阀门......”。

5、“.....在放置支座之前,需重新对支座位置进行确定,以确保更换支座的正,回落桥梁至新支座上。仔细检查新垫石和支座。为消减新建桩基承台托换的变形及临时支撑体系节点连接性能,需对托换系统分级施加顶升荷载力,通过对监测数据的分析,托换桩支撑同步顶升技术在地铁桥梁桩基托换施工中应用原稿支座上,可取出既有支座。安装临时支座千斤顶顶升完成后,关闭千斤顶油压并锁上阀门。安装橡胶临时支座。在放置支座之前,需重新对支座位置进行确定,以确保更换支座的正确位临时支座上,可取出既有支座。安装临时支座千斤顶顶升完成后,关闭千斤顶油压并锁上阀门。安装橡胶临时支座。在放置支座之前,需重新对支座位置进行确定......”。

6、“.....为消减新建桩基承台托换的变形及临时支撑体系节点连接性能,需对托换系统分级施加顶升荷载力,通过对监测数据的分析,托换桩支撑千斤步顶升控制系统由液压系统位移数字显示传感器力传感器供油管路液压千斤顶等组成,力与位移控制的实现,操作闭锁,过程显示。通过对气缸的特殊处理,千斤顶独特的支撑设计能够承趋势,但随着城市地下空间的日益开发和利用,在原有城市规划的约束下,新建地铁线路穿越既有桥梁结构经常发生,现有结构的桥梁和桩被安全有效地取代,是保证既有构筑物的安全及力力系的变形,因此,可让托换后的变形控制在最小的范围内被动托换是在原荷载上传递到个新的受力体系上......”。

7、“.....确保既有里亭立交桥的安全,设计采用确位置。同步顶升技术在地铁桥梁桩基托换施工中应用原稿。摘要结合福州市地铁号线里亭立交桥桩基托换工程实例,依据现场的施工环境及地质水文条件,针对同步顶升方案实施效千斤顶同步分级加载,每级加持荷载分钟,顶升力达到要求后持压不低于分钟,并紧固钢楔,监测临时支撑系统组件。当顶升施工完成监测数据反映了托换系统的稳定之后,将桥梁下落至桩基及承台,对障碍桥梁桩基进行托换,利用搭设于新建承台上临时支撑体系实现体系转换,拆除原有桥梁下部结构,拔除障碍桩基,原状恢复下部结构含承台后浇段,拆除临时支撑体系受气缸承载力的侧向载荷......”。

8、“.....回落安装新的永久支座时,控制顶升系统逐渐下降,落梁控制与顶升控制相同。打开千斤顶,锁定阀门同步顶升技术在地铁桥梁桩基托换施工中应用原稿临时支座上,可取出既有支座。安装临时支座千斤顶顶升完成后,关闭千斤顶油压并锁上阀门。安装橡胶临时支座。在放置支座之前,需重新对支座位置进行确定,以确保更换支座的正系转换,拆除原有桥梁下部结构,拔除障碍桩基,原状恢复下部结构含承台后浇段,拆除临时支撑体系,完成整个托换施工。表桥梁托换施工流程同步顶升设备主要设备控制系统同千斤顶同步分级加载,每级加持荷载分钟,顶升力达到要求后持压不低于分钟,并紧固钢楔,监测临时支撑系统组件......”。

9、“.....将桥梁下落至内被动托换是在原荷载上传递到个新的受力体系上。考虑到施工区域的周边环境情况,确保既有里亭立交桥的安全,设计采用主动方式,利用临时支撑体系对既有桥墩进行同步顶升实现过接线图连接线路,逐检查,确认误差可进行操作。图里亭立交桥桥梁桩基托换示意图方案思路托换原理及方案选择托换是利用新的受力体系取代现有的体系。根据新荷载体系荷载作用的步顶升至主梁脱空利用自锁式千斤顶支撑梁体安装临时橡胶支座安全备用支撑既有桥梁下部拆除拔桩新建桥梁下部结构安装永久支座拆除临时支座千斤顶卸载完成受力体系转换。顶升顶升力力系的变形,因此......”。