1、“.....应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂吊锤,通过控制吊锤与钻杆上,在桩底部分适当持续搅拌注浆,做好每次成桩的原始记录。郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿。所有施工机械均应编号,应将现场技术员钻机长现场负责人水泥搅拌桩桩长桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处,确保人员到位,责任到人,尤其要控制好钻孔高程,并对转机设置限位装置,确保转机不撞击轨道管片。水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道提升开动灰浆泵,待纯水泥浆到达搅拌头后,按计算要求的速度提升搅拌头,边注浆边搅拌边提升,使水泥浆和原地基土充分拌和,直提升到离地面处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿。重复搅拌下沉再次将搅拌机边搅拌边下沉至桩底设计标高......”。

2、“.....关闭搅拌机位。实施套钻工法桩理。设置定位钢板垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为的槽钢,长约,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格的工字钢,长约,转角处型钢采取与围护中心线成角插入,型钢定位采用型钢定位卡。具体位置及尺寸视实际情况而定。型钢定位示意图桩机就位轴搅拌桩轴中心间距为,根据这个尺寸在平行型钢表面用红漆划线定位。由当班班长统指挥,桩机就位,移动前郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿泥搅拌桩的施工过程。郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿。摘要郑州东环下穿隧道上跨正在运行的地铁号线,地铁管片米以上土体采用轴搅拌桩加固,地铁开挖单元内小基坑采用工法桩进行分隔支护。本文以该工程为例总结地铁上部土体基坑加固施工技术。关键词下穿隧道上跨地铁土体加固工程概况以及地质情况郑州辅道在里程范围上跨穿越郑州轨道交拌和下沉,直到钻头下沉钻进至桩底标高......”。

3、“.....待纯水泥浆到达搅拌头后,按计算要求的速度提升搅拌头,边注浆边搅拌边提升,使水泥浆和原地基土充分拌和,直提升到离地面处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。根据高程控制点,用水准仪引放到定位型钢上,根据定位型钢与型钢顶标高的高度差,在定位型钢搁置槽钢,焊吊筋控制型钢顶标高,误差控制在误差不得大于。施工时应严格控制喷浆时间,停浆时间和水泥浆喷乳量,确保水泥搅拌桩质量。发现喷浆量不足时,应整桩复打,因客观原因喷浆中断时,复打重叠段不应小于。桩机清洗移位施工完根桩后,将集料斗加入清水,开启灰浆泵,清洗压浆管道及其它所用机具,然后移机至下根桩位,重复以上步骤进行下根桩的施工。施工注意事项轴水泥搅拌桩施工过程中,应全过程旁站水桩底部分适当持续搅拌注浆,做好每次成桩的原始记录。设置定位钢板垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为的槽钢,长约,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格的工字钢,长约......”。

4、“.....型钢定位采用型钢定位卡。具体位置及尺寸视实际情况而定。型钢定位示意图桩机就位轴搅拌桩轴中心间距为,根据这个尺寸在平行型钢表面用红头,停留时间为。施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于根桩的用量加。若储浆量小于上述重量时,不得进行下根桩的施工。重复搅拌下沉再次将搅拌机边搅拌边下沉至桩底设计标高。重复搅拌提升边搅拌边提升不注浆至自然地面,关闭搅拌机位。实施套钻工法桩按图示漆划线定位。由当班班长统指挥,桩机就位,移动前看清上下左右各方面的情况,发现障碍物应及时清除,桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。桩机应平稳平正,并用线锤对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度,并用经纬仪经常校核。轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核,偏差值应小于。搅拌下沉启动电动机......”。

5、“.....放松卷扬机使搅拌头自上而下切土所有施工机械均应编号,应将现场技术员钻机长现场负责人水泥搅拌桩桩长桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处,确保人员到位,责任到人,尤其要控制好钻孔高程,并对转机设置限位装置,确保转机不撞击轨道管片。水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂吊锤,通过控制吊锤与钻杆上时。搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过小时。注浆时通过台注浆泵条管路同型接头在口进行混合,注浆压力为,注浆流量为每台。钻机搅拌提升钻头到桩底后搅拌喷浆间歇后提钻,确保底部有足够的灰量,避免出现真空负压孔壁塌方等引起的周边地基沉降。提钻速度,确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制,水泥浆用量的误差不得大于粘土。土体加固总体布置上跨地铁节点段,基坑长约,宽约深约,结构形式为单层双孔箱涵......”。

6、“.....先施工上跨节点南北两侧基坑,后施工上跨节点基坑。为保护下方地铁盾构区间,基坑采用化大为小的原则,共分为个小基坑,其中地铁盾构区间两侧共个基坑,地铁盾构正上方共个基坑。基坑东西两侧支护结构及内部分隔墙均采用工法桩以内。待水泥土搅拌桩达到定硬化时间后,将吊筋与沟槽定位型钢撤除。若型钢插放达不到设计标高时,则采取提升型钢,重复下插使其插到设计标高,下插过程中始终用线锤跟踪控制型钢垂直度,并用经纬仪校核。报表记录施工过程中由专人负责记录,详细记录每根桩的下沉时间提升时间和型钢的下插情况,记录要求详细真实准确。及时填写当天施工的报表记录,隔天送交监漆划线定位。由当班班长统指挥,桩机就位,移动前看清上下左右各方面的情况,发现障碍物应及时清除,桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。桩机应平稳平正,并用线锤对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度,并用经纬仪经常校核......”。

7、“.....偏差值应小于。搅拌下沉启动电动机,根据土质情况按计算速率,放松卷扬机使搅拌头自上而下切土泥搅拌桩的施工过程。郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿。摘要郑州东环下穿隧道上跨正在运行的地铁号线,地铁管片米以上土体采用轴搅拌桩加固,地铁开挖单元内小基坑采用工法桩进行分隔支护。本文以该工程为例总结地铁上部土体基坑加固施工技术。关键词下穿隧道上跨地铁土体加固工程概况以及地质情况郑州辅道在里程范围上跨穿越郑州轨道交滞时间不得超过小时。搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过小时。注浆时通过台注浆泵条管路同型接头在口进行混合,注浆压力为,注浆流量为每台。钻机搅拌提升钻头到桩底后搅拌喷浆间歇后提钻,确保底部有足够的灰量,避免出现真空负压孔壁塌方等引起的周边地基沉降。提钻速度,确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制......”。

8、“.....施工时应严格控制喷浆时间,停浆时间和水泥浆喷乳量,确保水泥搅拌桩质量。发现喷浆量不足时,应整桩复打,因客观原因喷浆中断时,复打重叠段不应小于。桩机清洗移位施工完根桩后,将集料斗加入清水,开启灰浆泵,清洗压浆管道及其它所用机具,然后移机至下根桩位,重复以上步骤进行下根桩的施工。施工注意事项轴水泥搅拌桩施工过程中,应全过程旁站水泥搅拌桩的施工过泥搅拌桩的施工过程。郑州东三环下穿隧道上跨地铁号线土体加固施工技术原稿。摘要郑州东环下穿隧道上跨正在运行的地铁号线,地铁管片米以上土体采用轴搅拌桩加固,地铁开挖单元内小基坑采用工法桩进行分隔支护。本文以该工程为例总结地铁上部土体基坑加固施工技术。关键词下穿隧道上跨地铁土体加固工程概况以及地质情况郑州辅道在里程范围上跨穿越郑州轨道交钢板房对搅拌系统进行封闭,避免输送水泥及搅拌浆液时产生水泥扬尘。同时两水泥罐之间设置座混凝土水池,长......”。

9、“.....高,厚,散装水泥运输车向水泥罐里输送水泥时,水泥罐排气孔深入到水池里,避免扬尘。开钻前对拌浆工作人员做好技术交底工作,水泥浆液的水灰比为,水泥掺量不小于,即每立方米被搅拌土体中水泥掺入量根据土体密度确定。水泥浆配制好后,停滞时间不得超过小端桩顶及桩身质量,第次提钻喷浆时应在桩底部停留,进行磨桩端,余浆上提过程中全部喷入桩体,且在桩顶部位进行磨桩头,停留时间为。施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于根桩的用量加。若储浆量小于上述重量时,不得进行下根桩的施工。制备泥浆液及浆液注入浆液,型钢密插,上跨节点基坑竖向设置道支撑,基坑内外侧土体均采用轴搅拌桩加固,上跨节点基坑安全等级为级,要求地面最大沉降,围护墙最大水平位移为基坑开挖深度......”。