1、“.....路基填土不得使用腐殖土生活垃圾淤泥冻土块和盐渍土。填土内不得含有草树根等杂物,粒径超过的图块应打碎。填前需要将地基夯实。排光螺旋以及脚螺旋能否正常工作,望远镜及读数显微镜成像是否清晰可辨等等。测量工作也定要遵循从整体再到局部,先控制后碎部的原则。有以下几个主要步骤控制点桩的闭合,准确的定位道断面高程控制土方厚度,并及时碾压修整。路基施工测量和放样在工程开工前,就要依据图纸及有关规定进行线路和高程的复测,对水准点及控制桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿碾压后土路基便成了橡皮土。另外,路基的平整度差,标高也不准,不是高就是低......”。

2、“.....也引起因承重层厚度不足而路面出现龟裂等现象,而低的地方又造架腿伸缩是否灵活,以及各种制动螺旋微调螺旋对光螺旋以及脚螺旋能否正常工作,望远镜及读数显微镜成像是否清晰可辨等等。测量工作也定要遵循从整体再到局部,先控制后碎部的原则。有等,从而影响了道路的使用年限。如果土路基的横坡未整好,或者整平后未及时碾压,遇雨天后排水又不畅未做排水处理,大量的雨水被土基吸收,因而使路基的含水量过高,而无法碾压,如果实。排除原地面积水,清除树根杂草淤泥等。妥善处理坟坑井穴,应分层填实至原地面标高。路基施工测量和放样在工程开工前,就要依据图纸及有关规定进行线路和高程的复测......”。

3、“.....在角石砌好后要将线移挂到角石上,然后再砌面石,面石要留些填腹石料的缺口,在砌完腹石之后再进行封砌缺口。路基填方的施工当原桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前定要检测所使用的仪器,查看仪器是否损坏,测量精度是否能够达到要求在仪器安臵后,要对脚架是否牢固进行检查,路基防护工程的施工作为提高路基强度及稳定性必不可缺少的环节,路基防护在大多数情况下是采用浆砌片石挡土墙浆砌片石护坡绿化种植护坡等方式进行的。砌筑材料应当采用结构密实质地均响了道路的使用年限。如果土路基的横坡未整好,或者整平后未及时碾压,遇雨天后排水又不畅未做排水处理,大量的雨水被土基吸收......”。

4、“.....而无法碾压,如果碾压后土路质量的高低不仅影响城市市容,更关系到城市交通安全,道路质量差必然影响交通畅通,增加车辆的磨损,更有甚者引起交通事故,同时道路质量也必然增加道路维护保养的费用,缩短道路的使下几个主要步骤控制点桩的闭合,准确的定位道路中线,对道路原状横断面的测量,确定设计道路边线,进行管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程还有线型。到填土最后层时,应按设计桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前定要检测所使用的仪器,查看仪器是否损坏,测量精度是否能够达到要求在仪器安臵后,要对脚架是否牢固进行检查,碾压后土路基便成了橡皮土。另外,路基的平整度差,标高也不准,不是高就是低......”。

5、“.....也引起因承重层厚度不足而路面出现龟裂等现象,而低的地方又造好后要将线移挂到角石上,然后再砌面石,面石要留些填腹石料的缺口,在砌完腹石之后再进行封砌缺口。路基横坡的不准和平整较差路基横坡的不准和平整较差将造成承重层或者面层的厚度的对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿基便成了橡皮土。另外,路基的平整度差,标高也不准,不是高就是低,势必造成高的地方影响承重层的结构厚度,也引起因承重层厚度不足而路面出现龟裂等现象,而低的地方又造成材料的浪碾压后土路基便成了橡皮土。另外,路基的平整度差,标高也不准,不是高就是低,势必造成高的地方影响承重层的结构厚度......”。

6、“.....而低的地方又造城市道路工程建设的个重要环节,路基的强度和稳定性的好坏直接关系到整个道路工程的质量。路基横坡的不准和平整较差路基横坡的不准和平整较差将造成承重层或者面层的厚度的不等,从而环节,路基防护在大多数情况下是采用浆砌片石挡土墙浆砌片石护坡绿化种植护坡等方式进行的。砌筑材料应当采用结构密实质地均匀不易风化而且没有裂缝的硬质石料,其抗压强度要大于年限。因而提高城市道路建设的质量是我们城市道路建设过程中必须高度重视的问题。提高城市道路质量,需要从多方面重视,包括设计建材施工管理机械操作施工工艺等,其中路基工程施工是桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前定要检测所使用的仪器......”。

7、“.....测量精度是否能够达到要求在仪器安臵后,要对脚架是否牢固进行检查,材料的浪费。对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿。关键词城市道路路基施工质量控制随着我国城市化进程的加速,城市道路交通等基础设施的建设进入了新的高潮。城市道路建设等,从而影响了道路的使用年限。如果土路基的横坡未整好,或者整平后未及时碾压,遇雨天后排水又不畅未做排水处理,大量的雨水被土基吸收,因而使路基的含水量过高,而无法碾压,如果均匀不易风化而且没有裂缝的硬质石料,其抗压强度要大于,并且要尽量选用较大的石料砌筑。浆砌片石挡土墙砌筑要按照先砌角石再砌面石最后砌腹石的顺序依次来进行砌筑。角石应当,并且要尽量选用较大的石料砌筑......”。

8、“.....角石应当选取那些比较方正大小适宜的石块而且要经过稍加清凿,在角石砌对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿碾压后土路基便成了橡皮土。另外,路基的平整度差,标高也不准,不是高就是低,势必造成高的地方影响承重层的结构厚度,也引起因承重层厚度不足而路面出现龟裂等现象,而低的地方又造原地面积水,清除树根杂草淤泥等。妥善处理坟坑井穴,应分层填实至原地面标高。对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿。路基防护工程的施工作为提高路基强度及稳定性必不可缺少的等,从而影响了道路的使用年限。如果土路基的横坡未整好,或者整平后未及时碾压,遇雨天后排水又不畅未做排水处理......”。

9、“.....因而使路基的含水量过高,而无法碾压,如果中线,对道路原状横断面的测量,确定设计道路边线,进行管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程还有线型。对城市道路路基施工及质量控制浅析原稿。路基填方的施工当原地面标高与绘制。在测量放线前定要检测所使用的仪器,查看仪器是否损坏,测量精度是否能够达到要求在仪器安臵后,要对脚架是否牢固进行检查,架腿伸缩是否灵活,以及各种制动螺旋微调螺旋对下几个主要步骤控制点桩的闭合,准确的定位道路中线,对道路原状横断面的测量,确定设计道路边线,进行管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程还有线型。到填土最后层时,应按设计桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测量与绘制......”。