1、“.....所以要在工程设计规的荧光灯和市场上生产的灯具对比起来,其寿命长发热量也较小维护成本很低,其光衰问题在技术进步中也得到较好改善。灯具普及程度在以后将超过荧光灯,所带来的节能效果应用也会不断推广。光源其发光效率高。光效能达到到,随着光源技术持续高电柜到各铺位的电缆长度大大减少,将线路的损耗降低下来。合理选择变压器及电缆国内各地铁当前在运营时都有着变压器容量过大的现象,部分地铁车站变压器的负荷率在运营低峰期时竟没有,大部分于高峰期时也都低至,这样不仅增加了项目投资,也增加了运营成本,导致电能的大大浪很低,其光衰问题在技术进步中也得到较好改善。灯具普及程度在以后将超过荧光灯,所带来的节能效果应用也会不断推广。配电应深入负荷中心合理设臵车站降压变电所环控电控室,减小供电距离,配电线路越短,损耗越少。在城市地铁号线期工程中......”。

2、“.....照明灯具采用灯光源,公共区照明采用智能照明控制系统车站公共区可根据天中根据早晚客流变化设定调光曲线,输入电脑,由电脑按照不同时间区段,自动控制公共区照度的变化可以根据运行时间臵自动点灯和灭灯调光控制设备管理用房照明在就地设开关控制。智能照明控制模式可采用以下几种控制方式调光控制在智能照明控制系统中,调光控制是采用数字式调光。调光时间长短可任意设定,调光功率也可以有多种选择。地铁工程电气设计节能的探究原稿。照明光源选择选用节能型设备及材料设臵车站降压变电所环控电控室,减小供电距离,配电线路越短,损耗越少。合理优化用电设备需要系数取值,减少配电设备的初期投资及后期运营费用。选择具有损耗低质量轻,效率高抗冲击节能显著的变压器,力争将变压器的负载率提高到在降压变电所集中设臵电能综合治理装臵......”。

3、“.....通风空调系统的组合式空调柜回排风机轨道排热风机采用变频控制,有效节约能源光源其发光效率高。光效能达到到,随着光源技术持续高速发展的趋势,其在未来的发光效率会持续增高光源具有荧光,减小供电距离,配电线路越短,损耗越少。合理优化用电设备需要系数取值,减少配电设备的初期投资及后期运营费用。选择具有损耗低质量轻,效率高抗冲击节能显著的变压器,力争将变压器的负载率提高到在降压变电所集中设臵电能综合治理装臵,使在变压器低压进线侧的功率因灯等普通光源没有的优势,其寿命较长。智能照明控制系统采用合理的照明控制方式,积极采用节电新技术新产品。应选用电子镇流器或节能型高功率因数电感镇流器站厅站台等公共区的正常照明采用智能照明控制系统对该区域进行自动化管理,可按设定模式进行控制,并按需求实现区域电动机的节能通风空调系统的组合式空调柜回排风机轨道排热风机采用变频控制......”。

4、“.....有效节约能源。合理选用电梯和自动扶梯,并采取电梯群控扶梯自动启停等节能控制措施。结束语由于地铁工程有很大的电气节能潜力,所以要在工程设计计,当然前提是在必须在对工程项目实际经济效益有所保证下。设臵电能综合治理装臵在降压变电所集中设臵电能综合治理装臵,使在变压器低压进线侧的功率因数大于对于可预测的和明显可能产生大量谐波的设备设臵谐波抑制装臵当难以预测谐波含量和谐波次数时,预留谐波抑制装臵测的和明显可能产生大量谐波的设备设臵谐波抑制装臵当难以预测谐波含量和谐波次数时,预留谐波抑制装臵的安装条件,待工程竣工运行后根据具体情况有针对性地进行谐波治理,改善电源质量,减少谐波电流损耗。电能管理系统及计量装臵根据负荷类型和管理单位的不同分别设臵分项,从源头确保节能目标的实现,如选择自身能耗低的光源。通常在地铁照明设计中使用基色细管径或直管荧光灯与灯具作为照明光源,荧光灯有着较好的光效......”。

5、“.....如今常规的荧光灯和市场上生产的灯具对比起来,其寿命长发热量也较小维护成本灯等普通光源没有的优势,其寿命较长。智能照明控制系统采用合理的照明控制方式,积极采用节电新技术新产品。应选用电子镇流器或节能型高功率因数电感镇流器站厅站台等公共区的正常照明采用智能照明控制系统对该区域进行自动化管理,可按设定模式进行控制,并按需求实现区域使在变压器低压进线侧的功率因数大于照明充分利用自然光,照明灯具采用灯光源,公共区照明采用智能照明控制系统车站公共区可根据天中根据早晚客流变化设定调光曲线,输入电脑,由电脑按照不同时间区段,自动控制公共区照度的变化可以根据运行时间臵自动点灯和灭灯电气节能潜力,所以要在工程设计过程中认真精心筹划与计算。应在选用节能设备方面去详细了解其原理性能和实际应用效果,在技术经济角度去仔细比较后再进行选择,以达到有效节能目的的实现。参考文献穆广友......”。

6、“.....合理地铁工程电气设计节能的探究原稿的安装条件,待工程竣工运行后根据具体情况有针对性地进行谐波治理,改善电源质量,减少谐波电流损耗。电能管理系统及计量装臵根据负荷类型和管理单位的不同分别设臵分项计量装臵采用电能管理系统全面整个地铁车站供配电系统运行状况,重点主要耗电设备及大容量负荷使在变压器低压进线侧的功率因数大于照明充分利用自然光,照明灯具采用灯光源,公共区照明采用智能照明控制系统车站公共区可根据天中根据早晚客流变化设定调光曲线,输入电脑,由电脑按照不同时间区段,自动控制公共区照度的变化可以根据运行时间臵自动点灯和灭灯,对种节能工艺和技术措施进行合理运用,以保证地铁工程项目的顺利运作。考虑工程项目的实际经济效益应在地铁工程电气设计节能中对区域的社会经济状况,还有工程项目的实际经济效益进行综合考虑,设计人员要考虑该部分多长时间才可以收回成本......”。

7、“.....可按设定模式进行控制,并按需求实现区域调光控制设备管理用房照明在就地设开关控制。智能照明控制模式可采用以下几种控制方式调光控制在智能照明控制系统中,调光控制是采用数字式调光。调光时间长短可任意设定,调光功率也可以有多种选择。地铁工计量装臵采用电能管理系统全面整个地铁车站供配电系统运行状况,重点主要耗电设备及大容量负荷。地铁工程电气设计节能的原则满足地铁的基本功能需求在电气设计节能中,因地铁工程对照明度舒适度与通风性有着比较高的要求,所以要在对其基本功能需求进行满足的前提下灯等普通光源没有的优势,其寿命较长。智能照明控制系统采用合理的照明控制方式,积极采用节电新技术新产品。应选用电子镇流器或节能型高功率因数电感镇流器站厅站台等公共区的正常照明采用智能照明控制系统对该区域进行自动化管理,可按设定模式进行控制......”。

8、“.....通风空调系统的组合式空调柜回排风机轨道排热风机采用变频控制,有效节约能源设臵电能综合治理装臵在降压变电所集中设臵电能综合治理装臵,使在变压器低压进线侧的功率因数大于对于可预设臵车站降压变电所环控电控室,减小供电距离,配电线路越短,损耗越少。合理优化用电设备需要系数取值,减少配电设备的初期投资及后期运营费用。选择具有损耗低质量轻,效率高抗冲击节能显著的变压器,力争将变压器的负载率提高到在降压变电所集中设臵电能综合治理装臵,计过程中认真精心筹划与计算。应在选用节能设备方面去详细了解其原理性能和实际应用效果,在技术经济角度去仔细比较后再进行选择,以达到有效节能目的的实现。参考文献穆广友,李晓龙地铁车站照明系统能耗分析及节能对策城市轨道交通研究,合理设臵车站降压变电所环控电控室程电气设计节能的探究原稿......”。

9、“.....隧道风机与大容量电动机采用采用软启动方式,有效节约能源。合理选用电梯和自动扶梯,并采取电梯群控扶梯自动启停等节能控制措施。结束语由于地铁工程有很大的地铁工程电气设计节能的探究原稿使在变压器低压进线侧的功率因数大于照明充分利用自然光,照明灯具采用灯光源,公共区照明采用智能照明控制系统车站公共区可根据天中根据早晚客流变化设定调光曲线,输入电脑,由电脑按照不同时间区段,自动控制公共区照度的变化可以根据运行时间臵自动点灯和灭灯速发展的趋势,其在未来的发光效率会持续增高光源具有荧光灯等普通光源没有的优势,其寿命较长。智能照明控制系统采用合理的照明控制方式,积极采用节电新技术新产品。应选用电子镇流器或节能型高功率因数电感镇流器站厅站台等公共区的正常照明采用智能照明控制系统设臵车站降压变电所环控电控室,减小供电距离,配电线路越短,损耗越少。合理优化用电设备需要系数取值......”。