1、“.....由于反射和透射的损失,灯具发出来的光通量总是比光源光通量小,灯具效率般不会超过,路灯的标准要求不小于。传统的设计习惯这样简单地遵循手册虽然可以保证照明指标达标,但在路灯应用时可能造成很大的功率超标。路面亮度与照度的换算关系行业标准城市道路照明设计标准以下简称道照标对机动车道的照明不仅有路面亮度的要求,同时还提供了路面照度推荐值如表所示,据此表可以推算沥青路面照度与亮度的换算关系约为等同于。同时道照标条规定应根据本标准附录中的平均亮度系数,计度的换算关系行业标准城市道路照明设计标准以下简称道照标对机动车道的照明不仅有路面亮度的要求,同时还提供了路面照度推荐值如表所示,据此表可以推算沥青路面照度与亮度的换算关系约为等同于。同时道照标条规定应根据本标准附录中的平均亮度系数,计算求得为获得路面平均亮度而在沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度......”。

2、“.....改建项目更应先考察现场再进行照明设计。图常规照明灯具布置的种基本方式图中心对称布灯与双侧对称布灯的差别结束语道路照明是纯功能性照明,其照明质量由具体的综合指标来衡量,其设计以道路照明标准等相关标准为指导。但根据道是基于普遍性的原则,除了功率密度是强制性规定外,其余都是推荐性标准,针对不同的灯具的光学性质,如果你有准确的光分布文件和计算软道路照明设计的几个常见问题原稿有树木遮挡就非常好,但几年后随着机非隔离带树木长高,机动车道照明质量将不可避免地受到影响。挑臂长度和仰角道照标条第款要求灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的,灯具的仰角不宜超过,有的设计师简单理解为灯杆挑臂长度不超过杆高的,有的理解为灯具的仰角就是。其实,灯具的悬挑长度是指灯具探入机动车道边线的距离,挑臂长度总是比悬挑长度要长仰安装高度的,灯具的仰角不宜超过,有的设计师简单理解为灯杆挑臂长度不超过杆高的......”。

3、“.....其实,灯具的悬挑长度是指灯具探入机动车道边线的距离,挑臂长度总是比悬挑长度要长仰角不宜超过的概念是仰角越小眩光越小,为了保证眩光小,最大仰角也不能大于。对于在人行道上与行道树并立的灯杆而言,挑臂的长对有中央隔离带的道路来说如图所示,中心对称布灯比双侧对称布灯因为节省灯杆基础和电缆从而造价更低,同时不受人行道乔木影响更容易实现两侧非机动车道和人行道的照明要求,但机动车道对灯具发出的光的利用率比双侧对称布灯更低,运营能耗更高。为了避免乔木绿化遮光,对有机非隔离带的道路断面,如果机非隔离带有种植乔木的计划,则灯杆不能立在人行道上。图的道路照明质量如果很少见外,其余种在我国都很常见。立杆位置表机动车交通道路照明标准值注表中所列的平均照度仅适用于沥青路面,若系水泥混凝土路面,其平均照度值相应降低约。不同的立杆位置对工程造价运营能耗和照明效果有不同的影响......”。

4、“.....中心对称布灯比双侧对称布灯因为节省灯杆基础和电缆从而造价更低,同时不受人行道乔木影响更容易实现两侧非机动车道和欧盟标准对机动车交通道路的照明要求已经完全不提照度指标,也是考虑路面亮度的影响因素太多,很难有个普遍适应的固定照度亮度换算系数。我国标准虽然推荐了照度值,也是基于项目检测的现实困难,但在软件普遍使用的情况下,设计阶段只采用亮度指标是完全可行的。表中各项数值仅适用于干燥路面。表和人行道的照明要求,但机动车道对灯具发出的光的利用率比双侧对称布灯更低,运营能耗更高。为了避免乔木绿化遮光,对有机非隔离带的道路断面,如果机非隔离带有种植乔木的计划,则灯杆不能立在人行道上。图的道路照明质量如果没有树木遮挡就非常好,但几年后随着机非隔离带树木长高,机动车道照明质量将不可避免地受到影响......”。

5、“.....可以发现高压钠灯路灯的结果是,而两个路灯的结果都是。这个结果实际上代表了灯具的光输出比,也称为灯具效率。灯具直接测量灯具的光通量,故灯具效率为,而传统灯具采用间接测量法,由于反射和透射的损失,灯具发出来的光通量总是比光源光通量小,灯具效率般不会超过,路灯的标准要求不小于。传统的设计习惯间接测量法,由于反射和透射的损失,灯具发出来的光通量总是比光源光通量小,灯具效率般不会超过,路灯的标准要求不小于。图是高压钠灯路灯的利用系数,图是两种路灯的利用系数图,图中为屋边利用系数,为路边利用系数。可以明显看到路灯路边利用系数都超过高压钠灯很多。如果用于路宽为倍杆高的道路,路灯和的利用系数分别为,而高压钠灯路具探出树冠即可,所以对灯杆布置在人行道人行道与机动车道之间有非机动车道的路来说,悬挑长度也可能是负数。从保证照明效果出发,电气设计师定要了解道路的绿化设计,改建项目更应先考察现场再进行照明设计......”。

6、“.....其照明质量由具体的综合指标来衡量,其设计以道路照明标准等相关标准应该尽量长,以避免灯具被树冠遮挡。以安装高度为例,悬挑长度,立杆位置退入机动车道边线无非机动车道,则挑臂长度可以为如果有非机动车道,甚至还可以加上非机动车道的宽度。当然并非定要悬挑长度至安装高度的,只需保证灯具探出树冠即可,所以对灯杆布置在人行道人行道与机动车道之间有非机动车道的路来说,悬挑长度也可能是负数。从保证照明效果出发,电气设计师定要了解和人行道的照明要求,但机动车道对灯具发出的光的利用率比双侧对称布灯更低,运营能耗更高。为了避免乔木绿化遮光,对有机非隔离带的道路断面,如果机非隔离带有种植乔木的计划,则灯杆不能立在人行道上。图的道路照明质量如果没有树木遮挡就非常好,但几年后随着机非隔离带树木长高......”。

7、“.....挑臂长度和仰角道照标条第款要求灯具的悬挑长度不宜超有树木遮挡就非常好,但几年后随着机非隔离带树木长高,机动车道照明质量将不可避免地受到影响。挑臂长度和仰角道照标条第款要求灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的,灯具的仰角不宜超过,有的设计师简单理解为灯杆挑臂长度不超过杆高的,有的理解为灯具的仰角就是。其实,灯具的悬挑长度是指灯具探入机动车道边线的距离,挑臂长度总是比悬挑长度要长仰基本决定了灯杆的布置位置和高度,而道照标条要求常规照明灯具的布置按照定的限制条件来确定灯杆的间距杆高和挑臂参数。图中种基本的照明布置方式,除了很少见外,其余种在我国都很常见。立杆位置表机动车交通道路照明标准值注表中所列的平均照度仅适用于沥青路面,若系水泥混凝土路面,其平均照度值相应降低约。不同的立杆位置对工程造价运营能耗和照明效果有不同的影响。比如道路照明设计的几个常见问题原稿利用系数仅为......”。

8、“.....道路照明设计的几个常见问题原稿。图是高压钠灯路灯的利用系数,图是两种路灯的利用系数图,图中为屋边利用系数,为路边利用系数。可以明显看到路灯路边利用系数都超过高压钠灯很多。如果用于路宽为倍杆高的道路,路灯和的利用系数分别为,而高压钠灯路灯利用系数仅有树木遮挡就非常好,但几年后随着机非隔离带树木长高,机动车道照明质量将不可避免地受到影响。挑臂长度和仰角道照标条第款要求灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的,灯具的仰角不宜超过,有的设计师简单理解为灯杆挑臂长度不超过杆高的,有的理解为灯具的仰角就是。其实,灯具的悬挑长度是指灯具探入机动车道边线的距离,挑臂长度总是比悬挑长度要长仰,国际照明委员会,。道路照明设计的几个常见问题原稿。如果将路边和屋边最右端路宽远远大于杆高的利用系数相加,可以发现高压钠灯路灯的结果是,而两个路灯的结果都是。这个结果实际上代表了灯具的光输出比......”。

9、“.....灯具直接测量灯具的光通量,故灯具效率为,而传统灯具采可以,最高将近,最大差别可达,换算系数小的灯具眩光大,换算系数大的灯具眩光小。国际照明委员会标准和欧盟标准对机动车交通道路的照明要求已经完全不提照度指标,也是考虑路面亮度的影响因素太多,很难有个普遍适应的固定照度亮度换算系数。我国标为指导。但根据道是基于普遍性的原则,除了功率密度是强制性规定外,其余都是推荐性标准,针对不同的灯具的光学性质,如果你有准确的光分布文件和计算软件工具,并能完全通过仿真优化设计,以达到更好的照明效果,降低项目成本。电气设计人员需要更好地理解招标的规定,并在实际工作中灵活运用,更好地指导项目的实施。参考文献汪建平,邓云塘,钱公权道路照明上海同济大学出版和人行道的照明要求,但机动车道对灯具发出的光的利用率比双侧对称布灯更低,运营能耗更高。为了避免乔木绿化遮光,对有机非隔离带的道路断面......”。