1、“.....绝缘测试电动机及电动空调专业给排水及消防专业进行设备安装就位。绝缘测试电动机及电动执行机构接线前应对电缆电线相间及相对地间及电动机电动执行机构绕组相间及相对地间的绝缘阻值进行测试,测试时选用绝缘摇表的电压等级应与电动机电动执行机构及配电电压等级能是向乘客及工作人员提供可靠方便舒适的照明。参考文献文波地铁车站照明设计及创新都市快轨交通,马文,尹利明,穆广友地铁车站动力系统能耗分析与节能对策上海轨道交通维护保障中心车辆分公司,郭建新地铁车站动力及照明技术研究城市。因此,在进行供电设计时必须按照两路独立电源设计,并且每个降压变电所都应为路电源供电。为了进步来了解车站动力照明,应该从其设计原则供配电要求的哪个方面进行分析。区地埋的检修插座应为防水型,面板与地面之间应有防水措施。结语动力地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿墙上......”。

2、“.....成排安装的配电箱要求下标高平齐。明装配电箱安装时有多种安装方式有采用膨胀螺栓直接在键词地铁动力照明安装工艺要点引言随着我国经济的快速发展和社会制度的不断完善,我国为了缓解交通压力问题,加大地铁建筑工程的发展,在促进交通事业发展的同时也大大解决了交通问题。但是,随之而来的是地铁车站动力及照明所带来的系面距墙体装修面低以满足装修专业收面工作。明装配电箱明装配电箱的作业条件是配电室或安装配电箱的房间墙体已砌筑完成且墙面装饰第遍乳胶漆完成。照明配电室内的配电箱安装应根据箱体自身高度,将箱体高度基本接近的配电箱统布置在同面照明系统安装工艺直接影响轨道交通的正常运营。动力的职能是向地铁内的机电设备提供可靠的电力能源,照明系统的职能是向乘客及工作人员提供可靠方便舒适的照明。参考文献文波地铁车站照明设计及创新都市快轨交通,马文,尹利明......”。

3、“.....由于到电机电动执行机构的电缆是穿钢管敷设到接线盒附近,所以电缆进入接线盒需采用金属软管进行过渡保护。金属软管与钢导管接线采用专用锁母进行连接固定。电缆头制作电机电动执行机构接线盒内进线电缆电线大部分站动力系统能耗分析与节能对策上海轨道交通维护保障中心车辆分公司,郭建新地铁车站动力及照明技术研究城市建设理论研究电子版,年。地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿。区地埋的检修插座应为防水型,面板与地面之间应有防水措施。关低压电动机电动执行机构检查接线工艺要点地铁站内低压电动机电动执行机构主要分为风机电机水泵电机电动风阀执行器电动蝶阀执行器等。这些电机执行器均和设备成套进场后由通风空调专业给排水及消防专业进行设备安装就位。绝缘测试电动机及电动箱的作业条件是配电室或安装配电箱的房间墙体已砌筑完成且墙面装饰第遍乳胶漆完成。照明配电室内的配电箱安装应根据箱体自身高度......”。

4、“.....安装在其他设备房或机房走廊大厅区域的配电箱依据设计示意位置丝安装孔耳缺失相邻接线盒高差超标等现象,应及时修整。地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿。动力照明配电箱安装工艺要点动力照明配电箱安装包括车站区间的动力配电箱照明配电箱就地控制箱双电源切换箱检修插座箱等的安装动力照明配电箱列问题。车站动力及照明的设计主要包括车站的动力照明配电及控制设计车站两端相邻半个区间隧道内的动力和照明的配电设计,以及车站及区间的配电设备与照明设备选型及设计等。而针对地铁动力照明负荷,可将其分为类负荷,其中主要以类负荷为主站动力系统能耗分析与节能对策上海轨道交通维护保障中心车辆分公司,郭建新地铁车站动力及照明技术研究城市建设理论研究电子版,年。地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿。区地埋的检修插座应为防水型,面板与地面之间应有防水措施。关墙上......”。

5、“.....成排安装的配电箱要求下标高平齐。明装配电箱安装时有多种安装方式有采用膨胀螺栓直接在以便箱体安装。砌体强度满足要求后进行箱体安装,箱体安装时与提前预埋的进出线导管连接应按导管外径进行机械开孔,采用成品锁母进行连接。箱体在预留孔洞中调平调正安装固定后,对箱体与孔洞间空隙采用细石混凝土或砾石砂浆进行压实填充,填地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿标高同其他专业相互协调后根据装修专业提供的或装修完成面基准线进行弹线定位,成排安装的配电箱要求下标高平齐。明装配电箱安装时有多种安装方式有采用膨胀螺栓直接在墙体安装有采用型钢支架落地进行安装,支架在装修专业打垫层前进行安墙上。安装在其他设备房或机房走廊大厅区域的配电箱依据设计示意位置标高同其他专业相互协调后根据装修专业提供的或装修完成面基准线进行弹线定位......”。

6、“.....明装配电箱安装时有多种安装方式有采用膨胀螺栓直接在的进出线导管连接应按导管外径进行机械开孔,采用成品锁母进行连接。箱体在预留孔洞中调平调正安装固定后,对箱体与孔洞间空隙采用细石混凝土或砾石砂浆进行压实填充,填充面距墙体装修面低以满足装修专业收面工作。明装配电箱明装配电固定。电缆头制作电机电动执行机构接线盒内进线电缆电线大部分为截面以下,接线均为在接线盒内直接接线,对于以上电缆制作电缆头完成后在接线盒内进行接线。动力照明配电箱安装工艺要点动力照明配电箱安装包括车站区间的动力配电箱照明装和暗装两种形式暗装配电箱安装配电箱的安装位置标高确定后应密切配合装修专业在砌体砌筑过程中对暗装配电箱的孔洞进行预留,预留孔洞周边应大于配电箱箱体尺寸以便箱体安装。砌体强度满足要求后进行箱体安装,箱体安装时与提前预埋站动力系统能耗分析与节能对策上海轨道交通维护保障中心车辆分公司......”。

7、“.....年。地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿。区地埋的检修插座应为防水型,面板与地面之间应有防水措施。关墙体安装有采用型钢支架落地进行安装,支架在装修专业打垫层前进行安装。接线盒检查清理用錾子轻轻地将盒子内残留的水泥灰块等杂物剔除,用小号油漆刷将接线盒内杂物清理干净。检查有无接线盒预埋安装位置错位即螺丝安装孔错位螺面距墙体装修面低以满足装修专业收面工作。明装配电箱明装配电箱的作业条件是配电室或安装配电箱的房间墙体已砌筑完成且墙面装饰第遍乳胶漆完成。照明配电室内的配电箱安装应根据箱体自身高度,将箱体高度基本接近的配电箱统布置在同面动执行机构接线前应对电缆电线相间及相对地间及电动机电动执行机构绕组相间及相对地间的绝缘阻值进行测试,测试时选用绝缘摇表的电压等级应与电动机电动执行机构及配电电压等级相符。电缆穿金属软管电缆敷设到电机电动执行机构后......”。

8、“.....预留孔洞周边应大于配电箱箱体尺寸地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿墙上。安装在其他设备房或机房走廊大厅区域的配电箱依据设计示意位置标高同其他专业相互协调后根据装修专业提供的或装修完成面基准线进行弹线定位,成排安装的配电箱要求下标高平齐。明装配电箱安装时有多种安装方式有采用膨胀螺栓直接在符。电缆穿金属软管电缆敷设到电机电动执行机构后,量出到接线盒所需长度后进行电缆截断,由于到电机电动执行机构的电缆是穿钢管敷设到接线盒附近,所以电缆进入接线盒需采用金属软管进行过渡保护。金属软管与钢导管接线采用专用锁母进行连接面距墙体装修面低以满足装修专业收面工作......”。

9、“.....照明配电室内的配电箱安装应根据箱体自身高度,将箱体高度基本接近的配电箱统布置在同面建设理论研究电子版,年。地铁动力照明系统安装工艺探讨原稿。低压电动机电动执行机构检查接线工艺要点地铁站内低压电动机电动执行机构主要分为风机电机水泵电机电动风阀执行器电动蝶阀执行器等。这些电机执行器均和设备成套进场后由通风照明系统作为地铁机电系统的重要组成部分,联系着供电系统与车站及相应区间范围大部分机电设备,实现其配电,保护和控制,动力照明系统安装工艺直接影响轨道交通的正常运营。动力的职能是向地铁内的机电设备提供可靠的电力能源,照明系统的职列问题。车站动力及照明的设计主要包括车站的动力照明配电及控制设计车站两端相邻半个区间隧道内的动力和照明的配电设计,以及车站及区间的配电设备与照明设备选型及设计等。而针对地铁动力照明负荷,可将其分为类负荷......”。