1、“.....为了对箱内腔施加压力,在地面使用高压油泵通过高压油管对其远远短过常规载荷试验甚至自平衡法,因此从本质上可以说静动法仍属于种特殊动测方法,使用过程中必须要有系列的经验假定。静动法的般用于尺寸相对较小的灌注桩,试验过程中所施加的反力对大直径较长桩般难以满足要求。对于单桩竖向承载力的判定,当前动力方法还仅仅局限于复查工作钻孔灌注桩存在如下标准桩长或长径比时均称为长桩桩长或长径比时均称为深长桩。根据该桥桩基设计参数桩长桩径长径比可知,属于典型的深长桩。其荷载试验方案的选取,对于其承载能力的确定影响较大。大直径超长灌注桩荷载试验方案比选分析原稿。从实验钻孔桩的承载力得到充分发挥,实测承载力远大于设计承载力,故桩长优化空间大幅提升,得到较为理想的实用效益。参考文献王忠福,刘汉东,贾金禄,等大直径深长钻孔灌注桩竖向承载力特性试验研究岩土力学,吴庆曾,袁明德测桩承载力新方法工程质量,龚维明......”。

2、“.....。摘要本文依托于跨海大桥大直径灌注桩基,通过静载试验静动试验自平衡试验等各方法的比较,来确定此类桩基的荷载试验方法。比选结果表明,在该工程项目施工地质条件下采用自平衡方法最为合适。荷载自平衡法自平衡测桩法的力架装臵在维持级别的加载量,反力梁会有挠曲变形导致应力消散,锚桩上拔量过大也会导致对桩顶的沉降量所造成得影响。推荐方案优势自平衡静载法能够适用于各种地层,且荷载箱可根据桩体尺寸定制,形式多样。自平衡测试法从加载方式上来看也属于静载的种,但自平衡测试法荷载装臵简德测桩承载力新方法工程质量,龚维明,蒋永生桩承载力自平衡测试法岩土工程学报,龚维明,戴国亮,蒋永生,等桩承载力自平衡测试理论与实践建筑结构学报,吴轶东,陈久照单桩承载力的高应变动测和静载荷试验对比分析广东土木与建筑,王湛,刘宇峰......”。

3、“.....使用过程中必须要有系列的经验假定。静动法的般用于尺寸相对较小的灌注桩,试验过程中所施加的反力对大直径较长桩般难以满足要求。对于单桩竖向承载力的判定,当前动力方法还仅仅局限于复查工作,现有研究成果已指出,动力测试经验的积累以及动静对比的研究仍然选分析原稿。摘要本文依托于跨海大桥大直径灌注桩基,通过静载试验静动试验自平衡试验等各方法的比较,来确定此类桩基的荷载试验方法。比选结果表明,在该工程项目施工地质条件下采用自平衡方法最为合适。从实验时间方面考虑,静动法占优。静动法本质上是为应对高应变动测法与静有其深远的意义,因此国内些省份和地区规范中并未提及动力测试方法。对于传统常用的常规静载试验方法,无论采用大吨位堆载或是锚桩反力架法都难以做成破坏性试验。首先,试桩桩径设计为,桩头平面尺寸按照预估加载量在桩头堆放油压千斤顶液压千斤顶或堆重平台比较困难。其次......”。

4、“.....使用荷载箱对其加载。将钢筋笼与其经过焊后在桩身的合理部位进行安装,且控制桩身轴线与其位移方向的夹角。同时将位移杆与高压油管引至地表。在试验过程中,为了对箱内腔施加压力,在地面使用高压油泵通过高压油管对其极限状态下设计荷载,桩桩长,极限状态下设计荷载。大直径超长灌注桩荷载试验方案比选分析原稿。静动法静动法与高应变检测法在本质上相类似。与动载试验相比,静动法桩顶施加的荷载是等梯度递增形式的,桩顶受的力脉冲持续的时间长,不仅对桩顶的损害度,箱顶部与底部将被推开,上下部分离,并出现上下两个方向的推力,促使桩上段侧摩阻力的产生以及桩下段侧阻力和端阻力的产生。随着增大的荷载箱压力,试桩被破坏,将测得的侧阻力和端阻力相加,可得桩的极限抗压承载力。静动法静动法与高应变检测法在本质上相类似单,对场地要求低,因此,该方法被广泛应用于大型桩基测试中。经对比分析......”。

5、“.....结语通过各种对试桩的荷载试验方案的比选,本跨海大桥项目将采用自平衡法进行试验。现场试验结果也表明,在本工程项目施工地质条件下采用自平衡方法进行是正确的。由于平衡法试验使有其深远的意义,因此国内些省份和地区规范中并未提及动力测试方法。对于传统常用的常规静载试验方法,无论采用大吨位堆载或是锚桩反力架法都难以做成破坏性试验。首先,试桩桩径设计为,桩头平面尺寸按照预估加载量在桩头堆放油压千斤顶液压千斤顶或堆重平台比较困难。其次,常规反等基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析地震工程学报,。摘要本文依托于跨海大桥大直径灌注桩基,通过静载试验静动试验自平衡试验等各方法的比较,来确定此类桩基的荷载试验方法。比选结果表明,在该工程项目施工地质条件下采用自平衡方法最为合适。荷载自平衡法自平衡测桩法的项目施工地质条件下采用自平衡方法进行是正确的......”。

6、“.....实测承载力远大于设计承载力,故桩长优化空间大幅提升,得到较为理想的实用效益。参考文献王忠福,刘汉东,贾金禄,等大直径深长钻孔灌注桩竖向承载力特性试验研究岩土力学,吴庆曾,袁大直径超长灌注桩荷载试验方案比选分析原稿小,而且可以使桩产生很大的贯入度,应力波的传播不会影响桩身应力和位移分布,静动法加荷与静态加荷时各点的速度和位移差别较小,因此,该方法更加接近静态加荷,其加荷速度还是比较快的,桩体在荷载作用下具有定的速度和加速度,因此该方法是种介于静态和动态之间的方法,故称为静动等基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析地震工程学报,。摘要本文依托于跨海大桥大直径灌注桩基,通过静载试验静动试验自平衡试验等各方法的比较,来确定此类桩基的荷载试验方法。比选结果表明,在该工程项目施工地质条件下采用自平衡方法最为合适。荷载自平衡法自平衡测桩法的是比较快的,桩体在荷载作用下具有定的速度和加速度......”。

7、“.....故称为静动法。试桩的选取及目的本桥试桩共根,选取最差地质处作为代表性地质,试桩目的为检验轴向上单桩的承载力,各桩径的实验桩参数如下桩桩长,极限状态下设计荷载,桩桩长,在桩头堆放油压千斤顶液压千斤顶或堆重平台比较困难。其次,常规反力架装臵在维持级别的加载量,反力梁会有挠曲变形导致应力消散,锚桩上拔量过大也会导致对桩顶的沉降量所造成得影响。推荐方案优势自平衡静载法能够适用于各种地层,且荷载箱可根据桩体尺寸定制,形式多样。自平衡与动载试验相比,静动法桩顶施加的荷载是等梯度递增形式的,桩顶受的力脉冲持续的时间长,不仅对桩顶的损害小,而且可以使桩产生很大的贯入度,应力波的传播不会影响桩身应力和位移分布,静动法加荷与静态加荷时各点的速度和位移差别较小,因此,该方法更加接近静态加荷,其加荷速度还有其深远的意义,因此国内些省份和地区规范中并未提及动力测试方法......”。

8、“.....无论采用大吨位堆载或是锚桩反力架法都难以做成破坏性试验。首先,试桩桩径设计为,桩头平面尺寸按照预估加载量在桩头堆放油压千斤顶液压千斤顶或堆重平台比较困难。其次,常规反本质上是根据桩的反力平衡原则确定的,使用荷载箱对其加载。将钢筋笼与其经过焊后在桩身的合理部位进行安装,且控制桩身轴线与其位移方向的夹角。同时将位移杆与高压油管引至地表。在试验过程中,为了对箱内腔施加压力,在地面使用高压油泵通过高压油管对其进行加载,当压力增加到定程德测桩承载力新方法工程质量,龚维明,蒋永生桩承载力自平衡测试法岩土工程学报,龚维明,戴国亮,蒋永生,等桩承载力自平衡测试理论与实践建筑结构学报,吴轶东,陈久照单桩承载力的高应变动测和静载荷试验对比分析广东土木与建筑,王湛,刘宇峰,娄学谦,其进行加载,当压力增加到定程度,箱顶部与底部将被推开,上下部分离,并出现上下两个方向的推力......”。

9、“.....随着增大的荷载箱压力,试桩被破坏,将测得的侧阻力和端阻力相加,可得桩的极限抗压承载力。大直径超长灌注桩荷载试验方案比测试法从加载方式上来看也属于静载的种,但自平衡测试法荷载装臵简单,对场地要求低,因此,该方法被广泛应用于大型桩基测试中。经对比分析,该项目推荐采用自平衡方案。结语通过各种对试桩的荷载试验方案的比选,本跨海大桥项目将采用自平衡法进行试验。现场试验结果也表明,在本工程大直径超长灌注桩荷载试验方案比选分析原稿等基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析地震工程学报,。摘要本文依托于跨海大桥大直径灌注桩基,通过静载试验静动试验自平衡试验等各方法的比较,来确定此类桩基的荷载试验方法。比选结果表明,在该工程项目施工地质条件下采用自平衡方法最为合适。荷载自平衡法自平衡测桩法的现有研究成果已指出,动力测试经验的积累以及动静对比的研究仍然具有其深远的意义......”。