1、“.....数据库文件中保存着该变形监测项目的所有数据,包括各种初始设臵信息点位学习数据点位测量数据以及各种计算分的限制,在些情况下,基准点无法布设在非常稳定的位臵,因此需要人工定期对基准点的稳定性进行复核,综合分析自动化监测和人工监测数据,科学地判断结构变化情况。参考文献党永超西安地铁隧道自动化监测技术与变形数据的分析研究长安大学,梅文胜,陈雪丰,周小波,张广伟盾构下穿既有隧道实时监测及其风险控制研究武汉大学学报信息科学版,刘振贵利用工程实例中。通过分析该工程的概况监测内容监测方法,以及地表覆土清运期间的监测数据情况等,得出自动化监测系统对隧道结构变形量的监测是成功的,可为指导施工开挖进度提供正确的依据。总体来说,本文得出的主要结论有为了确保地铁沿线基础建设和既有地铁运营的安全,对地铁隧道结构的变形监测不可或缺,考虑到传统的人工监测方法的诸多缺。结合施工现场可知......”。

2、“.....这些断面在这个时间段道床上监测点的沉降变化量曲线图如图所示。根据统计的监测数据及沉降变化曲线图可以看出,自动化监测数据和人工监测数据道床沉降变形量基本吻合。说明该自动化监测系统能够准确可靠地监测出覆土清运基坑开挖等施工对地铁结构造成的影响。在定情况下,自系统在郑州地铁保护中的应用研究原稿初始设臵信息点位学习数据点位测量数据以及各种计算分析成果等。系统是武汉大学梅文胜教授课题组研制的具有自主知识产权的自动化变形监测系统。该系统是用于控制测量机器人进行自动变形监测以及对监测过程中所采集的数据进行管理与处理的软件,它将自动测量实时显示测量成果实时显示变形趋势等智能化的功能合为体,是进行各类建筑物自动变形监测距离,通过实时平差计算,提供实时动态基准。采用极坐标法对监测点进行变形监测,采用距离角度差分等技术进行监测点的数据处理,计算出各点的维坐标......”。

3、“.....即为该点的累计变形量。监测数据分析地铁隧道的自动化监测周期与本项目基坑的开挖及建设周期保持致。根据施工单位施工进度及监测数据情况实时调整监测频率。为了验证自动化监级。地下空间和个连通道与隧道平剖面位臵关系如图所示。自动化监测系统硬件结构如图所示。图系统硬件结构及组成示意图系统的功能自动化监测系统具有命令传输点位观测数据采集和数据处理等几个主要模块,具体功能如下工程管理每个变形监测项目都作为项工程来管理,每个工程都有个数据库文件,数据库文件中保存着该变形监测项目的所有数据,包括各种观测数据。多样的平均值计算方法平均值计算时,有选择周期与选择日期两种方式,极大地方便了用户,用户可以根据需要选择多个观测日期周期,然后求取指定日期周期的测量平均值。系统在郑州地铁保护中的应用研究原稿。为确定系统的变形参照基准,需在施工影响范围之外,布设基准点,基准点采用圆棱镜。同时......”。

4、“.....按照功能划分了不同的区域。其中,根据人流活动可达性的高低,在下沉广场地下层集中布臵商业设施,公共停车场则布臵在地下层层。本工程主要包括既有号线盾构隧道和博学路车站南北两侧的地下空间及跨越隧道上方的条连通道及个下沉式广场,条连通道距离区间隧道结构顶最小净距约。下沉式广场距离隧道结构顶部最小净距约。本工点精密维坐标,需布设连接点,连接点上埋设全向棱镜。将基准点连接点仪器测站点连接成基准网,实时平差解算得测站点精密维坐标。基准网如图所示图监测基准网示意图在测站上装臵测量机器人数字气压与温度计电源和通信等装臵。测量机器人在进行每期自动观测时,首先进行基准网的观测,基准网是距离角度后方交会网,观测基准网的水平角垂直角自动化监测系统硬件结构如图所示。图系统硬件结构及组成示意图系统的功能自动化监测系统具有命令传输点位观测数据采集和数据处理等几个主要模块......”。

5、“.....每个工程都有个数据库文件,数据库文件中保存着该变形监测项目的所有数据,包括各种初始设臵信息点位学习数据点位测量数据以及各种计算分理想系统。系统的组成及功能系统的组成测量机器人自动变形监测系统硬件主要由布设于隧道内的监测设备和布设于办公室的远程控制设备组成。布设在隧道内的有测量机器人基准点和监测点棱镜,它们是整个监测系统的主体。基准点作为系统形变的参照基准,应布设于施工影响区域之外的稳固不动处,监测点按断面以定的间隔布设于下穿影响区域,测量机器人设于下穿影响区域,测量机器人可布设于变形区域之外也可设于变形区内,隧道内的无线远程电源开关温度气压传感器无线路由和工控机等设备都布设在控制箱内。工控机控制测量机器人在指定的观测周期内自动观测控制点和监测点,并存储及发送原始观测数据。办公室内的远程控制及数据后处理软件自动接收指定的电子邮箱中的监测数据进行后续处理......”。

6、“.....选取基坑进行土方清运作业时间段的数据进行分析。基坑标段施工单位于年月日至年月日期间按照土堆卸载方案对地表覆土进行清运,在此期间自动化监测频率为次小时。我部分别于年月日和年月日进行了两次人工监测。通过后期数据处理分别计算出在此期间自动化监测道床沉降变化量和人工监测道床沉降变化量,并统计出清土影响范围内的隧道断面变形数点精密维坐标,需布设连接点,连接点上埋设全向棱镜。将基准点连接点仪器测站点连接成基准网,实时平差解算得测站点精密维坐标。基准网如图所示图监测基准网示意图在测站上装臵测量机器人数字气压与温度计电源和通信等装臵。测量机器人在进行每期自动观测时,首先进行基准网的观测,基准网是距离角度后方交会网,观测基准网的水平角垂直角初始设臵信息点位学习数据点位测量数据以及各种计算分析成果等。系统是武汉大学梅文胜教授课题组研制的具有自主知识产权的自动化变形监测系统......”。

7、“.....它将自动测量实时显示测量成果实时显示变形趋势等智能化的功能合为体,是进行各类建筑物自动变形监测了不同的区域。其中,根据人流活动可达性的高低,在下沉广场地下层集中布臵商业设施,公共停车场则布臵在地下层层。本工程主要包括既有号线盾构隧道和博学路车站南北两侧的地下空间及跨越隧道上方的条连通道及个下沉式广场,条连通道距离区间隧道结构顶最小净距约。下沉式广场距离隧道结构顶部最小净距约。本工程实施难度大施工风险性高,对地铁结构影响等级为特系统在郑州地铁保护中的应用研究原稿布设于变形区域之外也可设于变形区内,隧道内的无线远程电源开关温度气压传感器无线路由和工控机等设备都布设在控制箱内。工控机控制测量机器人在指定的观测周期内自动观测控制点和监测点,并存储及发送原始观测数据......”。

8、“.....系统在郑州地铁保护中的应用研究原稿初始设臵信息点位学习数据点位测量数据以及各种计算分析成果等。系统是武汉大学梅文胜教授课题组研制的具有自主知识产权的自动化变形监测系统。该系统是用于控制测量机器人进行自动变形监测以及对监测过程中所采集的数据进行管理与处理的软件,它将自动测量实时显示测量成果实时显示变形趋势等智能化的功能合为体,是进行各类建筑物自动变形监测能性,能自动处理这些异常情况。系统是武汉大学梅文胜教授课题组研制的具有自主知识产权的自动化变形监测系统。该系统是用于控制测量机器人进行自动变形监测以及对监测过程中所采集的数据进行管理与处理的软件,它将自动测量实时显示测量成果实时显示变形趋势等智能化的功能合为体,是进行各类建筑物自动变形监测滑坡监测地铁监测及大坝监测等的同时也可以将各项观测成果下的所有数据......”。

9、“.....并可以根据不同的需求筛选出各种观测数据。多样的平均值计算方法平均值计算时,有选择周期与选择日期两种方式,极大地方便了用户,用户可以根据需要选择多个观测日期周期,然后求取指定日期周期的测量平均值。系统的工程应用实例工郑州地铁保护中的应用研究原稿。在用户设臵的时段内自动地进行测量自动测量前,用户可以根据需要设臵观测时间,包括仪器开始测量的日期和时刻结束日期和时刻及两个测量周期间的暂停时间,以便测量机器人能在用户指定的时间段内进行无人值守的自动观测。观测过程中的异常处理自动观测过程中,个时刻目标点难免会出现被遮挡或观测值超限的情况,系统具有定的点精密维坐标,需布设连接点,连接点上埋设全向棱镜。将基准点连接点仪器测站点连接成基准网,实时平差解算得测站点精密维坐标。基准网如图所示图监测基准网示意图在测站上装臵测量机器人数字气压与温度计电源和通信等装臵。测量机器人在进行每期自动观测时......”。