1、“.....毫秒延时,孔外接力,对爆破飞石距离和爆破震动影响范围进行计算后,爆破安全距离满足安全需要。现场作业精细,优化各种参数,确保钻孔装药填塞连线起爆各环节作业质量。采用控制松动爆破技术,实施延时爆破,严格控制要充分破碎,就可以利用岩石本身的自重坍滑出路基,提高爆破效果。爆破方法选定本项目地形地质相对复杂,地形缓陡连续或相间地势迂回曲折石方路基工程数量大,占路基土石方工程数量比例也大。个别路段每公里可高达十多万立方米,占路段土石方间排距孔距,取。排距,取。单耗根据试爆结果及类似工程爆破经验,确定。单孔药量前排孔装药量以后各排孔装药量式中受前排孔的矿岩阻力作用的增加系数,。爆破技术在爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿。公路石方爆破施工是项技术含量高的综合性工作,必须提高认识,根据路段地形地质施工机具及工程整体安排等条件进行合理设计和组织施工......”。

2、“.....因此,根据工程实践总结积累经验,推广新的爆破破。自然地面坡脚在度之间,岩石也较松软时,可采用抛掷爆破。斜坡地形半路堑的抛坍爆破。自然地面坡脚度,地形地质条件较为复杂,临空面大时,宜采用这种爆破方法。在陡坡地段,岩石只要充分破碎,就可以利用岩石本身的自重坍滑出路基,形成个光滑平整的边坡。爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿。爆破效果采用松动爆破,爆堆比较集中,对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。具有安全施工速度快等优点,爆破后只需花费少量机械刷坡,就能确保边坡平顺整齐,技术经济效益尤其显,路堑边线布臵炮孔,炮孔角度与路堑斜面设计角度致,路中间布臵倾斜钻孔,坡面角,角形布孔。爆破网路采用导爆管网路,毫秒延时,孔外接力,对爆破飞石距离和爆破震动影响范围进行计算后,爆破安全距离满足安全需要。现场约,自然坡体稳定,地下水贫瘠,水文地质条件简单......”。

3、“.....路堑段山体主要为花岗片麻岩及强风化层组成,强风化层由机械挖掘,机械挖掘困难时,采用松动爆破,中风化花岗片麻岩块状结构,节理裂隙发育岩质较坚作业精细,优化各种参数,确保钻孔装药填塞连线起爆各环节作业质量。采用控制松动爆破技术,实施延时爆破,严格控制震动和飞石,重点做好爆破飞石的防护措施。爆破技术参数炮孔直径根据现场施工情况,确定炮孔直径。斜坡地形路堑的抛掷摘要在中国经济迅速发展的背景下,随着西部大开发带路战略的实施,山区高等级公路建设也逐渐展开。山区高等级公路建设中,石质挖方路基设计不可避免,所以,石方路基开挖施工技术是高等级公路修筑的关键。本文依据作者所在项目中采用的爆破技术认识,根据路段地形地质施工机具及工程整体安排等条件进行合理设计和组织施工,对加快工程进度保证工程质量和施工安全都具有重要的意义。因此,根据工程实践总结积累经验......”。

4、“.....参考文施工技术,王永光浅谈高速铁路路基爆破施工技术川建材,。线装药量。装药结构既能满足设计规定的不耦合系数值,又要尽可能保证药包爆炸后,爆能沿钻孔全长均匀分布。装药结构般有连续装药和间隔装药两种。预裂爆破在提高爆破效果。爆破方法选定本项目地形地质相对复杂,地形缓陡连续或相间地势迂回曲折石方路基工程数量大,占路基土石方工程数量比例也大。个别路段每公里可高达十多万立方米,占路段土石方总量的以上,有必要进行爆破施工和机械化作业。炮作业精细,优化各种参数,确保钻孔装药填塞连线起爆各环节作业质量。采用控制松动爆破技术,实施延时爆破,严格控制震动和飞石,重点做好爆破飞石的防护措施。爆破技术参数炮孔直径根据现场施工情况,确定炮孔直径。斜坡地形路堑的抛掷。公路石方爆破施工是项技术含量高的综合性工作,必须提高认识,根据路段地形地质施工机具及工程整体安排等条件进行合理设计和组织施工......”。

5、“.....因此,根据工程实践总结积累经验,推广新的爆破强风化层由机械挖掘,机械挖掘困难时,采用松动爆破,中风化花岗片麻岩块状结构,节理裂隙发育岩质较坚硬,岩石坚固性系数。光面爆破在开挖限界的周边,适当排列定间距的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿张正月路基石方爆破方案及安全防护技术研究甘肃科技,羿士龙高速公路石方路基爆破设计及参数控制工业设计,陈旭东,薛平,张力军,高文学,李世恩,叶春琳路基石方爆破技术应用研究施工技术,王永光浅谈高速铁路路基爆破施工技术川建材。公路石方爆破施工是项技术含量高的综合性工作,必须提高认识,根据路段地形地质施工机具及工程整体安排等条件进行合理设计和组织施工,对加快工程进度保证工程质量和施工安全都具有重要的意义。因此,根据工程实践总结积累经验......”。

6、“.....爆堆比较集中,对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。具有安全施工速度快等优点,爆破后只需花费少量机械刷坡,就能确保边坡平顺整齐,技术经济效益尤其显著。公路石方爆破施工是项技术含量高的综合性工作,必须提高计不可避免,所以,石方路基开挖施工技术是高等级公路修筑的关键。本文依据作者所在项目中采用的爆破技术,简单介绍爆破施工技术在石方路基中的应用。关键词石质路基爆破技术高等级公路应用分析由中建局第建筑工程有限公司基础设施分公司开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。爆破技术在石方路基开挖中的应用作业精细,优化各种参数,确保钻孔装药填塞连线起爆各环节作业质量。采用控制松动爆破技术,实施延时爆破,严格控制震动和飞石......”。

7、“.....爆破技术参数炮孔直径根据现场施工情况,确定炮孔直径。斜坡地形路堑的抛掷技术和施工方法是山区高等级公路修建的项重要任务。参考文献张正月路基石方爆破方案及安全防护技术研究甘肃科技,羿士龙高速公路石方路基爆破设计及参数控制工业设计,陈旭东,薛平,张力军,高文学,李世恩,叶春琳路基石方爆破技术应用研形成个光滑平整的边坡。爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿。爆破效果采用松动爆破,爆堆比较集中,对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。具有安全施工速度快等优点,爆破后只需花费少量机械刷坡,就能确保边坡平顺整齐,技术经济效益尤其显术,简单介绍爆破施工技术在石方路基中的应用。关键词石质路基爆破技术高等级公路应用分析由中建局第建筑工程有限公司基础设施分公司承建的平山至赞皇高速公路工程,位于石家庄市元氏县,地质构造多为剥蚀低山丘陵,起伏较大,山体自然坡建的平山至赞皇高速公路工程,位于石家庄市元氏县......”。

8、“.....起伏较大,山体自然坡度约,自然坡体稳定,地下水贫瘠,水文地质条件简单。根据工程地质调绘及钻探结果,路堑段山体主要为花岗片麻岩及强风化层组成,爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿。公路石方爆破施工是项技术含量高的综合性工作,必须提高认识,根据路段地形地质施工机具及工程整体安排等条件进行合理设计和组织施工,对加快工程进度保证工程质量和施工安全都具有重要的意义。因此,根据工程实践总结积累经验,推广新的爆破动和飞石,重点做好爆破飞石的防护措施。爆破技术参数炮孔直径根据现场施工情况,确定炮孔直径。摘要在中国经济迅速发展的背景下,随着西部大开发带路战略的实施,山区高等级公路建设也逐渐展开。山区高等级公路建设中,石质挖方路基设形成个光滑平整的边坡。爆破技术在石方路基开挖中的应用原稿。爆破效果采用松动爆破,爆堆比较集中,对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。具有安全施工速度快等优点......”。

9、“.....就能确保边坡平顺整齐,技术经济效益尤其显量的以上,有必要进行爆破施工和机械化作业。根据现场测量情况和工程施工要求,确定爆破高度米。使用潜孔钻机钻孔,钻孔直径,路堑边线布臵炮孔,炮孔角度与路堑斜面设计角度致,路中间布臵倾斜钻孔,坡面角,角形布孔。爆破方路基开挖中的应用原稿。斜坡地形路堑的抛掷爆破。自然地面坡脚在度之间,岩石也较松软时,可采用抛掷爆破。斜坡地形半路堑的抛坍爆破。自然地面坡脚度,地形地质条件较为复杂,临空面大时,宜采用这种爆破方法。在陡坡地段,岩石只提高爆破效果。爆破方法选定本项目地形地质相对复杂,地形缓陡连续或相间地势迂回曲折石方路基工程数量大,占路基土石方工程数量比例也大。个别路段每公里可高达十多万立方米,占路段土石方总量的以上,有必要进行爆破施工和机械化作业。炮作业精细,优化各种参数,确保钻孔装药填塞连线起爆各环节作业质量。采用控制松动爆破技术......”。