1、“.....若检验结果的各项瓦斯工区,是全线重难点控制性工程。隧道进口端右线掘进至里程,揭穿洞口段煤层层,进入设计高瓦斯工区,洞内出现瓦斯,根据现场瓦斯自动监测和人工检测结果,进口端掌子面炮后瓦斯浓度最大值为。分析隧道过煤层揭煤施工方案目前国内尚未制订专门针对公路瓦斯隧道地质情况复杂,瓦斯突出风险高。本文就隧道过煤层揭煤施工方案进行了分析,在结合煤矿行业位体防突技术的基础上,制定了宝鼎号隧道揭煤施工方案。关键词隧道煤层瓦斯揭煤施工工程概况攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧道位于川省攀枝花市境内,该隧道为双向分离式越及时,实施位体综合防突措施。待上台阶实施完毕综合防突措施并校检无突出危险性后,采取加强通风瓦斯监测金属骨架远距离爆破等安全防护措施揭穿煤层。超前地质预报为了探明掌子面前方煤层采空区断层富水带构造破碎带等不良地质......”。

2、“.....并取岩煤芯,验证煤层的具体位置厚度产状等,测定瓦斯含量压力涌出量,并根据钻探资料修正煤层的平面数据。超前钻孔应穿过煤层并进入岩层不小于,煤层定位孔布置如图所示。抽采钻孔施工过程中注意观察瓦斯动力现象,当孔施工中动力现象严重,可暂停该孔施道位于川省攀枝花市境内,该隧道为双向分离式越岭隧道,右洞进口里程,出口里程,全长,最大埋深米。隧道穿越场区含煤地层即叠系上统大荞地组及大箐组,地质结构复杂,褶皱断层发育,围岩以级为主。隧道穿越段煤层有层,主要可开采煤层有层,为瓦斯突出特号隧道揭煤防突施工技术研究原稿。煤层定位煤层定位采用中短距离超前钻孔定位,即超前地质预报步,先设中距离超前钻孔个取芯,孔长,初步探测煤层位置。再施作短距离超前钻探号孔,进步验证中距离探测煤层位置在距初探煤层处隧道上台阶施作钻探号孔煤时根据该隧道周边邻近矿井调研,该区域桐麻湾煤矿曾经发生过煤与瓦斯突出......”。

3、“.....发生突出埋深小,最小仅为。所以该隧道更易发生突出,危险性极大。因此在揭煤施工方案制订上不仅要严于防治煤与瓦斯突出规定相关要求,还应考虑到复杂地质开挖断面及工法口端右线掘进至里程,揭穿洞口段煤层层,进入设计高瓦斯工区,洞内出现瓦斯,根据现场瓦斯自动监测和人工检测结果,进口端掌子面炮后瓦斯浓度最大值为。分析隧道过煤层揭煤施工方案目前国内尚未制订专门针对公路瓦斯隧道瓦斯防治方面的相关标准规范,铁路部门制订情况。摘要针对攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧道地质情况复杂,瓦斯突出风险高。本文就隧道过煤层揭煤施工方案进行了分析,在结合煤矿行业位体防突技术的基础上,制定了宝鼎号隧道揭煤施工方案。关键词隧道煤层瓦斯揭煤施工工程概况攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧区域防突措施效果检验区域防突措施实施后,在上台阶施作个效果检验孔,进行区域防突措施效果检验,检验指标采用残余瓦斯含量或者钻屑瓦斯解吸指标值......”。

4、“.....区域防突效果检验钻孔布置如图所示。若检验结果的各项出量,并根据钻探资料修正煤层的平面数据。超前钻孔应穿过煤层并进入岩层不小于,煤层定位孔布置如图所示。抽采钻孔施工过程中注意观察瓦斯动力现象,当孔施工中动力现象严重,可暂停该孔施工,待其他孔施工完后再补打钻孔。每施工完个抽放钻孔,应及时接入抽采管间或增加抽采钻孔等补救措施。过煤门瓦斯释放措施上台阶开挖揭露煤层后,过煤门开挖作业期间,根据实际参数测定情况可沿煤层施工顺层排放钻孔若干,使煤体内瓦斯得到进步释放。过煤门瓦斯释放钻孔布置图如图所示。安全防护措施为保证揭煤施工安全,在采取防突预测及防长隧道,其中瓦斯突出工区,高瓦斯工区,低瓦斯工区,是全线重难点控制性工程。揭煤防突流程采用综合超前地质预报,初步掌握煤层位置及地质构造分布情况,待上台阶工作面施工至距煤层法距,对煤层实施定位......”。

5、“.....在上台阶工作面距煤层法情况。摘要针对攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧道地质情况复杂,瓦斯突出风险高。本文就隧道过煤层揭煤施工方案进行了分析,在结合煤矿行业位体防突技术的基础上,制定了宝鼎号隧道揭煤施工方案。关键词隧道煤层瓦斯揭煤施工工程概况攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧定位孔,并取岩煤芯,验证煤层的具体位置厚度产状等,测定瓦斯含量压力涌出量,并根据钻探资料修正煤层的平面数据。超前钻孔应穿过煤层并进入岩层不小于,煤层定位孔布置如图所示。抽采钻孔施工过程中注意观察瓦斯动力现象,当孔施工中动力现象严重,可暂停该孔施防突效果检验钻孔布置如图所示。若检验结果的各项指标都在突出危险临界值以下,则认为措施有效反之,认为措施无效,必须采取补充防突措施,在上台阶补充施工排放钻孔。实施补充防突措施后,需再次进行效果检验,直至措施有效,方可继续掘进至距煤层法距位置......”。

6、“.....抽采孔口负压不得低于,卸压瓦斯抽采孔口不得低于。抽采孔进行施工时,隧道施工停止,抽采天后,施作效果检验孔,当无突出危险后,方可进行下步施工。当仍有危险时,应延长抽采时间或增加抽采钻孔等补救措施。宝鼎号隧道揭煤防突施工技术研究原稿定位孔,并取岩煤芯,验证煤层的具体位置厚度产状等,测定瓦斯含量压力涌出量,并根据钻探资料修正煤层的平面数据。超前钻孔应穿过煤层并进入岩层不小于,煤层定位孔布置如图所示。抽采钻孔施工过程中注意观察瓦斯动力现象,当孔施工中动力现象严重,可暂停该孔施前钻孔定位,即超前地质预报步,先设中距离超前钻孔个取芯,孔长,初步探测煤层位置。再施作短距离超前钻探号孔,进步验证中距离探测煤层位置在距初探煤层处隧道上台阶施作钻探号孔煤层定位孔,并取岩煤芯,验证煤层的具体位置厚度产状等,测定瓦斯含量压力层及背斜核部叠系大荞地组突出煤层控制,同时根据该隧道周边邻近矿井调研......”。

7、“.....且突出煤层倾角大,发生突出埋深小,最小仅为。所以该隧道更易发生突出,危险性极大。因此在揭煤施工方案制订上不仅要严于防治煤与瓦斯突出规定相突措施外,该隧道在揭穿煤层的整个施工阶段,都必须采用安全防护措施,主要有金属骨架工作面防突效果检验无突出风险后,隧道上台阶采用超前管棚与型钢钢架形成金属骨架,以增强过煤段煤层和围岩的稳定性,避免高冒诱发煤与瓦斯突出。煤层定位煤层定位采用中短距离超情况。摘要针对攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧道地质情况复杂,瓦斯突出风险高。本文就隧道过煤层揭煤施工方案进行了分析,在结合煤矿行业位体防突技术的基础上,制定了宝鼎号隧道揭煤施工方案。关键词隧道煤层瓦斯揭煤施工工程概况攀枝花至大理高速公路宝鼎号隧工,待其他孔施工完后再补打钻孔。每施工完个抽放钻孔,应及时接入抽采管路。抽采孔口负压不得低于,卸压瓦斯抽采孔口不得低于。抽采孔进行施工时......”。

8、“.....抽采天后,施作效果检验孔,当无突出危险后,方可进行下步施工。当仍有危险时,应延长抽采号隧道揭煤防突施工技术研究原稿。煤层定位煤层定位采用中短距离超前钻孔定位,即超前地质预报步,先设中距离超前钻孔个取芯,孔长,初步探测煤层位置。再施作短距离超前钻探号孔,进步验证中距离探测煤层位置在距初探煤层处隧道上台阶施作钻探号孔煤项指标都在突出危险临界值以下,则认为措施有效反之,认为措施无效,必须采取补充防突措施,在上台阶补充施工排放钻孔。实施补充防突措施后,需再次进行效果检验,直至措施有效,方可继续掘进至距煤层法距位置。宝鼎号隧道揭煤防突施工技术研究原稿。隧道进要求,还应考虑到复杂地质开挖断面及工法等情况。区域防突措施效果检验区域防突措施实施后,在上台阶施作个效果检验孔,进行区域防突措施效果检验,检验指标采用残余瓦斯含量或者钻屑瓦斯解吸指标值......”。

9、“.....并取岩煤芯,验证煤层的具体位置厚度产状等,测定瓦斯含量压力涌出量,并根据钻探资料修正煤层的平面数据。超前钻孔应穿过煤层并进入岩层不小于,煤层定位孔布置如图所示。抽采钻孔施工过程中注意观察瓦斯动力现象,当孔施工中动力现象严重,可暂停该孔施斯防治方面的相关标准规范,铁路部门制订的铁路瓦斯隧道技术规定时间距今又较长。而煤矿行业防治煤与瓦斯突出规定明确了防治煤与瓦斯突出的基该流程和要求,并根据国家现行安全方针不断完善和修订。但宝鼎号隧道开挖断面远大于煤矿巷道,并且还受高地应力采空区背斜断号隧道揭煤防突施工技术研究原稿。煤层定位煤层定位采用中短距离超前钻孔定位,即超前地质预报步,先设中距离超前钻孔个取芯,孔长,初步探测煤层位置。再施作短距离超前钻探号孔,进步验证中距离探测煤层位置在距初探煤层处隧道上台阶施作钻探号孔煤岭隧道,右洞进口里程,出口里程......”。