1、“.....建成达产后，可实现年销售收入亿元，年利润，万元，每年能为国家创汇，万美元，税后内含报酬率，会计收益率，投资回报率，动态投资回收期年含建设期，盈亏平衡点为生产能力利用率。经济效益较好。本项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备成本优势管理优势和市场优势。故本项目具有较好市场前景，并可抵御包括行业周期在内各种风险。因此，本项目是可行。三总体规划可行性研究启示和说明中集专用在今后运行中，应充分挖掘工厂四费上潜力提高生产效率，其单位产品工时目前较高，应追赶美国类似工厂指标。可行性分析中售价材料成本是目前正在运行数据，比较稳健，随着大批量生产，还有降低潜力。可行性分析中四费率与箱厂相比，有定差距直接工时与美国同类生产企业相比，差距很大，是保守估计，在形成大批量生产时，有降低潜力。可行性分析中，并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时，所能创造成本降低。中集专用大批量生产......”。

2、“.....必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中，并未计算美国翻新用车架销售，应尽快开展这方面竞争力研究。可行性分析中可以看出，在形成批量生产条件下，可以产生规模性效益，但其效益与高附加值总论本项目为深圳中集专用车有限公司简称中集专用分期投资生产半挂车改装和专用车。本项目建设地点位于深圳龙岗区坪山镇。第期投资的建设规模为年产，辆，其中，国内销售，辆，出口，辆。建设投资亿元。上合理性进行研究论证，并提出主要经济指标，对本项目作出科学评价。总体规划可研报告主要内容包括市场预测建设规模和产品方案生产工艺与主要工艺设备厂址方案与建厂条件工程技术方案环境保护消防节能与能源利用劳动安全和工业卫生管理体制与定员项目实施计划投资估算财务分析第三章整体规划可行性研究成果项目主要内容建设规模与产品方案本项目建设规模为年产半挂车改装和专用车，辆第期。产品方案完成第期投资后......”。

3、“.....辆厢式挂车和，厢式汽车及其厢体。小批量其它特种挂车以及新产品样机制造。其中，厢式汽车及其厢体生产布局按照，辆个规划。主要产品品种为全钢和。待市场扩大后，随时扩建生产线。在第二期投资完成后，产量将达到，辆。重点进行大批量厢式挂车和厢式汽车厢体批量罐式挂车和罐式汽车批量自卸挂车和自卸汽车以及小批量特种挂车产品生产。并对集装箱半挂车平板半挂车含有纵梁厢式挂车底盘和侧帘挂车底盘产品生产线做小调整，适度增加产量。本项目第二期投资还将建设研发试验基地，为开发新产品以及提高已有产品性能和可靠性等打下基础。二厂址情况在深圳龙岗区坪山镇。三生产工艺与主要设备本项目和平板挂车焊装线将采用中国卡车工业挂车行业先进技术德国和美国相应技术，结合具体情况设计涂装线达到和超过美国同类工厂水平......”。

4、“.....超过美国同行业水平，达到先进有效柔性和高质量生产。全钢厢式挂车厢体和厢体制造技术截取集装箱生产技术，形成小批量生产线。待市场扩大时，逐步健全批量生产线。以及材料和将吸收和消化美国同类工厂生产技术，截取关键工位和选用国产设备，形成小批量生产线。待市场扩大时，逐步健全批量生产线配电室，并兼顾二期投资厂房建筑用电。电力线路接入当地电力公司供电网。材料及件供应向中国和美国相关工厂购买原材料和配套零部件。发挥集团集中采购优势。支承装臵和牵引销钢板弹簧或空气悬挂车轴和车轮防抱死制动系统灯具和电路系统标志以及附件等部件，由中集重机向美国专业制造厂家和中国优质产品供应商购买。目前中集重机采购管理部已经或正在与这些供应商建立良好长期战略同盟和伙伴关系。环境保护本项目以机械装配工艺为主，无重大污染物来源。按照中国环保法规要求建设工厂，能够满足环保要求......”。

5、“.....由于产品销售和售后服务由中集重机有限公司通盘负责，故工厂不设销售和售后服务部门。二结论新建工厂项目，是我国国家政策支持和鼓励投资项目符合当前加入之后，我国政府鼓励有实力民族企业，利用比较优势，大力发展出口业务指导方针更是中集集团抓住历史机遇和行业机会，发展现代化公路物流运输装备业务，保持快速增长，实现为现代化交通运输提供装备和服务企业抱负需要。深圳中集专用车有限公司生产半挂车改装和专用车项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备技术优势，其生产线是成熟先进实用，局部有所创新。本项目建设投资亿元，建设期半年，建成达产后，可实现年销售收入亿元，年利润，万元，每年能为国家创汇，万美元，税后内含报酬率，会计收益率，投资回报率，动态投资回收期年含建设期，盈亏平衡点为生产能力利用率。经济效益较好......”。

6、“.....故本项目具有较好市场前景，并可抵御包括行业周期在内各种风险。因此，本项目是可行。三总体规划可行性研究启示和说明中集专用在今后运行中，应充分挖掘工厂四费上潜力提高生产效率，其单位产品工时目前较高，应追赶美国类似工厂指标。可行性分析中售价材料成本是目前正在运行数据，比较稳健，随着大批量生产，还有降低潜力。可行性分析中四费率与箱厂相比，有定差距直接工时与美国同类生产企业相比，差距很大，是保守估计，在形成大批量生产时，有降低潜力。可行性分析中，并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时，所能创造成本降低。中集专用大批量生产，加之收购工厂整合，必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中，并未计算美国翻新用车架销售，应尽快开展这方四费可预见费未包括土地购置不可预见费合计......”。

7、“.....折旧摊销，管理费用，财务费用，销售费用税前利润，净利润，说明上表中制造费用管理费用中均不包含人工费折旧摊销费，该两项费用已单独列出。所得税税率按计算。年中集专用现金流量分析表单位万元人民币年度合计平均投资净利润折旧，残值回收现金净流入合计现金净流入累计内含报酬率回收期含建设期总投资每年现金净流入年会计收益率年平均净利润总投资额投资回报率年平均净利润总投资资金成本总投资额第年销售利润表美国占销售比重国内骨架车两轴占销售比重国内平板车两轴占销售比重厢式半挂车占销售比重合计占销售比例产量，总工时，价格销售，材料成本，人工费用，制造费用折旧摊销管理费用财务费用销售费用，利润四费单车四费，备注美国为价格，来源于投标书。到达美国销售价格比美国市场平均水平低美元......”。

8、“.....总工时，价格销售，材料成本，人工费用，制造费用，折旧摊销管理费用财务费用销售费用，利润四费单车四费，备注美国为价格，来源于投标书。到达美国销售价格比美国市场平均水平低美元。国内产品销售价格来自重机市场部汇率第三年销售利润表美国占销售比重国内骨架车两轴占销售比重国内平板车两轴占销售比重厢式半挂车占销售比重合计占销售比重产量总工时价格销售，材料成本，人工费用制造费用折旧摊销管理费用财务费用销售费用利润单车四费，每工时四费备注美国为价格，来源于投标书。到达美国销售价格比美国市场平均水平低美元。国内产品销售价格来自重机市场部汇率投资双方甲方深圳中集重型机械有限公司盖章法定代表人或授权签字人签名乙方中国国际海运集装箱香港有限公司盖章法定代表人或授权签字人签名消化美国同类工厂生产技术，截取关键工位和选用国产设备......”。

9、“.....逐步健全批量生产线。四工程技术方案总图运输新建深圳中集专用车有限公司位于深圳龙岗区坪山镇工业开发区内。毗邻深圳中集东部分厂。厂区内地势平坦，利于土建施工。在本报告中，依据生产工艺及厂区布臵和利用深圳中集东部分厂部分资源原则，作出了合理布臵方案。土建工程本项目规划投资分两期进行。其中，期投资分为两个阶段，期先期和期扩建投资。期先期投资总建构面积，平方米，包括生产厂房库房配电房压缩机联合站房停车场及道路等。全部建筑采用门式轻钢结构。本项目期扩建投资总建构面积，平方米，包括库房办公楼和室内产品展厅。全部建筑采用门式轻钢结构。给排水本项目工厂所在地区供水管道沿道路旁布臵，供水能够满足工厂需要。将根据有关消防规范，设臵消防供水系统。供水管道接入地区消防管网。全厂排水系统分为二第章总论本项目为深圳中集专用车有限公司简称中集专用分期投资生产半挂车改装和专用车......”。