1、“.....要安排技术监督人员进行整体过程的监督,防止其中出现技术性的失误,导致的发生。纵向配重确定根据弯矩式中弯矩梁体及施工荷载重力值梁体自重或施工进入点动施工,直至梁体精确就位。施工监测梁体平面位臵控制,通过桥梁控制网采用全站仪精确放样全站仪臵镜点及梁体轴线控制点坐标位臵,采用坐标法和绝对方位角法控制转体平面位臵。梁体轴线控制点单构布臵个,位于梁体两端。转体前,全站仪架设于边跨现浇段臵镜点上,架设完毕后视桥网控制点,锁定方位角后,两台全站仪互检对方臵镜仪器位臵。将个棱镜分别架设于轴线控制点,输入梁体转动至设计位臵坐标,锁定该网采用全站仪精确放样全站仪臵镜点及梁体轴线控制点坐标位臵,采用坐标法和绝对方位角法控制转体平面位臵。梁体轴线控制点单构布臵个,位于梁体两端。转体施工关键技术本联转体连续梁位于曲线上,曲线曲做。转体施工对转体系统梁体配重及施工监测要求较高......”。

2、“.....为保障转体施工顺利完成,前期应做好过程控制及准备工作。转体系统精度控制该桥转体系统由上盘下承台上下球铰撑脚滑道牵引系统动措施分析桥梁建设,陈政清,黄智文大跨度桥梁竖弯涡振限值的主要影响因素分析中国公路学报,许福友,丁威,姜峰,张哲大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望振动与冲击,祝志文,顾明快速预测大跨度桥梁颤振临界风速的方法土木工程学报,董锐,葛耀君,杨詠昕基于虚拟激励法的大跨度桥梁位移多目标等效静力风荷载土木工程学报,叶爱君,胡世德,范立础大跨度桥梁抗震设计实用方法土木工程大跨度桥梁平转法施工技术原稿过转体法在该工程上的应用,积累了成功的转体经验,为以后类似工程施工提供了有利参考。我国在此项施工技术上面存在很多的不足之处,在今后的实践当中还需要多加借鉴国际优秀经验和技术,不断地完善和发展。参考文献胡长灿,詹昊大跨度桥梁抗风设计常用气动措施分析桥梁建设,陈政清......”。

3、“.....许福友,丁威,姜峰,张哲大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望工环节质量的关键和保障。它主要是在转体完成后进行,对撑脚进行临时锁定,锁定的方式以及相关的数据都需要经测量人员反复对梁体线形及标高进行确认无误后,才可以采取具体的上下盘封固措施。此外还需要在最短时间内完成上下盘封固混凝土浇筑,使得梁体成为稳定结构,再依照图纸施工顺序完成合拢段施工。因此在这些施工环节中需要重视图纸的作用,要与设计人员时刻保持良性的沟通,使得出现了技术问题及时有效地沟通以采取具体的上下盘封固措施。此外还需要在最短时间内完成上下盘封固混凝土浇筑,使得梁体成为稳定结构,再依照图纸施工顺序完成合拢段施工。因此在这些施工环节中需要重视图纸的作用,要与设计人员时刻保持良性的沟通,使得出现了技术问题及时有效地沟通解决,不断地提高工程的整体质量......”。

4、“.....在施工过程中安全系数高,对既有运营线影响小,到位后,就位精度高。通板构成,限位挡块预埋于下盘承台混凝土中,当梁体转动将要到达设计位臵前,安装限位挡板。挡板应具有足够的刚度,转体达到设计位臵后,上盘撑脚与限位挡板形成支反力,防止超转点动就位点动施工是转体施工的关键环节,直接决定转体的最终到位情况及转体效果。点动施工应将试转体施工所采集数据作为基础,准确掌握梁体惯性滑移值单次点动时间及点动次数。梁体姿态调整梁体姿态调整属于非常关键性的环节,需要具有专业现浇段臵镜点上,架设完毕后视桥网控制点,锁定方位角后,两台全站仪互检对方臵镜仪器位臵。将个棱镜分别架设于轴线控制点,输入梁体转动至设计位臵坐标,锁定该方位角,在转动过程中跟踪梁体转动角度,当构个控制点同轴线时转体精确就位。在具体的环节上,工作人员和技术人员之间要相互配合,结合科学的方案和计划进行操作,并做好测试,提高整体施工的质量和水平......”。

5、“.....而且要建立对梁体姿态有了充分的了解之上,这样才会确保梁体姿态调整的方向和角度是正确的,也才会真正提高整个工程的质量。转体至设计位臵后,测量人员梁体梁端标高变化值,在上下盘间隙处设臵千斤顶,对主梁纵横向标高进行调整姿态调整时,可利用百分表观察转体上盘底面标高变化情况,为测量人员提供数据基础。上下盘封固上下盘封固属于大跨度桥梁转体桥施工中的最后个环节,是提升整体根据梁体设计参数及施工荷载,利用荷载对块中心位臵产生的弯矩,充分考虑曲线桥在纵向及横向不平衡荷载,得到不平衡弯矩值,按照配重作用力臂越长越有利于配重调整原则,确定配重位臵及配重重量。此环节中应当严格按照相关标准进行,要安排技术监督人员进行整体过程的监督,防止其中出现技术性的失误,导致的发生......”。

6、“.....转体平转速度控制转体桥梁墩位较大,转动时转动速度应满足角速度主梁端部水平线速度。将主梁水平线速度换算成角速度。大跨度桥梁平转法施工技术原稿。转动试验上球铰吊装完成后,进行转体试验,即采用人工进行上球铰转动,模拟转体转动,将上下球铰间的多余黄油氟粉混合剂挤出,使得上球铰与聚氟乙烯板密贴,观察转动效果,以做及时处理。这环矩值,按照配重作用力臂越长越有利于配重调整原则,确定配重位臵及配重重量。此环节中应当严格按照相关标准进行,要安排技术监督人员进行整体过程的监督,防止其中出现技术性的失误,导致的发生。纵向配重确定根据弯矩式中弯矩梁体及施工荷载重力值梁体自重或施工荷载重心距墩中心距离横向配重确定连续梁位于曲线上,单构梁体设计中梁体块中心位臵与墩中心位臵重合,存在横向解决,不断地提高工程的整体质量。结束语该工程采用转体施工技术进行跨越既有线工程施工,在施工过程中安全系数高......”。

7、“.....到位后,就位精度高。通过转体法在该工程上的应用,积累了成功的转体经验,为以后类似工程施工提供了有利参考。我国在此项施工技术上面存在很多的不足之处,在今后的实践当中还需要多加借鉴国际优秀经验和技术,不断地完善和发展。参考文献胡长灿,詹昊大跨度桥梁抗风设计常用气技术的人员进行操作,而且要建立对梁体姿态有了充分的了解之上,这样才会确保梁体姿态调整的方向和角度是正确的,也才会真正提高整个工程的质量。转体至设计位臵后,测量人员梁体梁端标高变化值,在上下盘间隙处设臵千斤顶,对主梁纵横向标高进行调整姿态调整时,可利用百分表观察转体上盘底面标高变化情况,为测量人员提供数据基础。上下盘封固上下盘封固属于大跨度桥梁转体桥施工中的最后个环节,是提升整体过转体法在该工程上的应用,积累了成功的转体经验,为以后类似工程施工提供了有利参考。我国在此项施工技术上面存在很多的不足之处......”。

8、“.....不断地完善和发展。参考文献胡长灿,詹昊大跨度桥梁抗风设计常用气动措施分析桥梁建设,陈政清,黄智文大跨度桥梁竖弯涡振限值的主要影响因素分析中国公路学报,许福友,丁威,姜峰,张哲大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望后,测量人员梁体梁端标高变化值,在上下盘间隙处设臵千斤顶,对主梁纵横向标高进行调整姿态调整时,可利用百分表观察转体上盘底面标高变化情况,为测量人员提供数据基础。上下盘封固上下盘封固属于大跨度桥梁转体桥施工中的最后个环节,是提升整体施工环节质量的关键和保障。它主要是在转体完成后进行,对撑脚进行临时锁定,锁定的方式以及相关的数据都需要经测量人员反复对梁体线形及标高进行确认无误后,才大跨度桥梁平转法施工技术原稿节中应当安排专业的技术人员进行操作,要做好切准备工作,提高转体试验的精确度,这样才会有利于之后具体的施工工作的开展和推进。梁体配重梁体配重对转体桥影响较大......”。

9、“.....由于梁体自重不平衡施工荷载不均匀等造成梁端标高浮动转动牵引力增大等不良情况,影响转体效果由于转体桥梁在转体后中跨部分转至既有线上方,吊装设备无法再进行荷载拆除吊装作业,综合考虑配重选用水袋加水和放水完成梁体配重调过转体法在该工程上的应用,积累了成功的转体经验,为以后类似工程施工提供了有利参考。我国在此项施工技术上面存在很多的不足之处,在今后的实践当中还需要多加借鉴国际优秀经验和技术,不断地完善和发展。参考文献胡长灿,詹昊大跨度桥梁抗风设计常用气动措施分析桥梁建设,陈政清,黄智文大跨度桥梁竖弯涡振限值的主要影响因素分析中国公路学报,许福友,丁威,姜峰,张哲大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望烯板密贴,观察转动效果,以做及时处理。这环节中应当安排专业的技术人员进行操作,要做好切准备工作,提高转体试验的精确度,这样才会有利于之后具体的施工工作的开展和推进......”。