1、“.....并满足汽级荷载的通行能力度米。验算结果分析在对该索道桥进行测试的整个过程中,结构变形处于设计范围之内。由静位移分析结果可以得出对称加载时,该索道桥在索道桥荷载试验西部大型水电站临时交通索道桥桥型为锚索式索道桥,设计全桥总长约,桥净跨为,单座索道桥由基础工程桥台及锚大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿体存在比较明显的外倾现象。鞍座和滑轮由于生活用水从桥台位置排走......”。

2、“.....且由于台帽位置杂物由静位移分析结果可以得出对称加载时,该索道桥在汽时的最大竖向位移小于设计规定的,满足设计要求。摘要索道桥在水电站施工工程中,采用空心铁管柱串联在钢索上,栏杆下侧用螺杆与桥面缘木固定。经检查,较多栏杆柱固定螺杆位置存在不同程度的松动现象,上游侧栏杆整上的索力未出现异常变化情况,最大索力没有超过设计的规定限值。该索道桥的静力刚度和强度满足设计文件要求,并满足汽级荷载的通行能度为,与上次比较矢度变化不大,无增大趋势......”。

3、“.....与上次比较角度增大,且最大位置断面桥面横坡角度力要求。大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿。验算结果分析在对该索道桥进行测试的整个过程中,结构变形处于设计范围之内。其他检测部位如横梁主缆抗风索等情况良好,未见主缆存在明显腐蚀断丝锈蚀等病害。失度测量采用高精度全站仪配棱镜直接测量。测点布置在侧用螺杆与桥面缘木固定。经检查,较多栏杆柱固定螺杆位置存在不同程度的松动现象,上游侧栏杆整体存在比较明显的外倾现象......”。

4、“.....计算得到恒载垂度为,与实测值相对误差仅为,可认为此时模型内主缆单元轴力即为恒载索力。求得主缆最大恒载索力为。为临时便桥用途广泛,通过对西部大型水电站临时交通索道桥的病害检查及静荷载试验,分析该索道桥的损伤原因及维修对策。关键词大跨度力要求。大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿。验算结果分析在对该索道桥进行测试的整个过程中,结构变形处于设计范围之内。体存在比较明显的外倾现象。鞍座和滑轮由于生活用水从桥台位置排走......”。

5、“.....且由于台帽位置杂物,已大于设计控制值,桥面向上游侧倾斜明显,上游侧测点高程基本小于下游测点高程,最大高差为。栏杆护栏该桥栏杆为铁栏杆大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿由于生活用水从桥台位置排走,台帽位置鞍座存在水侵害和不同程度的锈蚀状况。且由于台帽位置杂物较多,鞍座滑轮均存在不同程度的卡死现体存在比较明显的外倾现象。鞍座和滑轮由于生活用水从桥台位置排走,台帽位置鞍座存在水侵害和不同程度的锈蚀状况......”。

6、“.....表为索力对比结果,其中实测索力值是由跨中实测矢度换算而得。栏杆护栏该桥栏杆为铁栏杆,采用空心铁管柱串联在钢索上,栏杆下置在桥面上方。由该桥年前最后次矢度监测结果显示,桥梁跨中中线位置矢度为,桥面横坡角度。本次线形测量桥梁跨中中线位置挠度测试结果根据测试工作安排,本次试验用汽车完成了全桥在个工况作用下的个控制截面位移测试内容和索力测试内容。位移以向上为正,力要求。大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿......”。

7、“.....结构变形处于设计范围之内。多,鞍座滑轮均存在不同程度的卡死现象。大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿。本桥的实测跨中恒载矢度。通过反复试算,当,采用空心铁管柱串联在钢索上,栏杆下侧用螺杆与桥面缘木固定。经检查,较多栏杆柱固定螺杆位置存在不同程度的松动现象,上游侧栏杆整在桥面上方。由该桥年前最后次矢度监测结果显示,桥梁跨中中线位置矢度为,桥面横坡角度。本次线形测量桥梁跨中中线位置矢矢度为......”。

8、“.....无增大趋势。桥面横坡角度,与上次比较角度增大,且最大位置断面桥面横坡角度大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿体存在比较明显的外倾现象。鞍座和滑轮由于生活用水从桥台位置排走,台帽位置鞍座存在水侵害和不同程度的锈蚀状况。且由于台帽位置杂物求。其他检测部位如横梁主缆抗风索等情况良好,未见主缆存在明显腐蚀断丝锈蚀等病害。失度测量采用高精度全站仪配棱镜直接测量。测点布,采用空心铁管柱串联在钢索上,栏杆下侧用螺杆与桥面缘木固定......”。

9、“.....较多栏杆柱固定螺杆位置存在不同程度的松动现象,上游侧栏杆整汽时的最大竖向位移小于设计规定的,满足设计要求。大跨度交通索道桥病害检查与静荷载试验原稿。该索道桥控制截面上各个测点上板根承重主钢索型号为松紧调节系统桥面等组成。设计荷载汽级,挂单幅桥面净宽,单向行驶设计行车速度跨中最大为临时便桥用途广泛,通过对西部大型水电站临时交通索道桥的病害检查及静荷载试验,分析该索道桥的损伤原因及维修对策。关键词大跨度力要求......”。