1、“.....并对模型进行地震反应谱分析和时产安全带来了巨大的损失为更好的对大跨度桥梁进行抗震设计,现对桥梁的些常见震害进行了汇总和分析,阐述了桥梁抗震设计的原理和方法,利用对大跨径连续刚构桥进行有限元建模,并对模型进行地震反应谱分析和时程分析得到各控制截面的位移响应数据,通过对计性抗震设计就是对于那些易于检查修复且损坏后不会对结构造成整体破坏的构件进行延性设计般来讲桥梁结构的主梁盖帽梁和基础不宜选择为延性构件常规的隔震设计是通过增大结构自振周期来达到减小地震荷载,并且采用增加阻尼器耗能来减小柔性支座处的相对位移。减震设计主要是通过设性不足。桥台滑移主要是由于地基丧失承载力所引起的。桥梁抗震设计要点桥梁抗震设计是项综合性的工作,要充分考虑到桥体的延性刚度强度等各方面的使用需求针对大跨度桥梁的抗震设计应分为两个阶段进行首先在方案设计阶段进行抗震概念设计......”。

2、“.....桥梁震害桥梁按照破坏位置的不同,主要分为桥梁上部结构破坏,支座破坏和下部结构破坏。桥梁上部结构震害主要分为桥梁上部结构的自身震害位移震害和碰撞震害。在地震过程中桥梁由于自身遭受地震作用而破坏的情况并不多见。其中对整个结构影型有限元计算软件对此高墩大跨径连续刚构桥梁进行有限元建模,在进行有限元模型的计算时,需要将结构进行离散化,为了能够真实的反应结构的力学特性,所建立的模型必须真实的模拟结构的截面材料以及边界条件等结构特性。本次计算不考虑竖向地震作用和桩土作用。全性和经济性。第作者简介王顺,男,山东济宁人,硕士研究生。研究方向结构工程。通讯作者许纯梅,女,云南昆明人,硕士学位,副教授。研究方向桥梁工程。基金项目云南省农业基础基金西南林业大学教育科学研究重点课题。参考文献叶爱君管仲国桥梁抗震北京人民交通出版社......”。

3、“.....减震设计主要是通过设置特殊装置来提高结构的阻尼比,进而有效降低结构的位移反应。概括起来减隔震技术的工作机理有条采用柔性支撑延长结构周期,减小结构地震反应采用阻尼器式能量耗散元件,限制结构位移保证结构在正常使用荷载作用下具有足够的震概念设计,选择个较理想的抗震结构体系其次在初步或技术设计阶段进行延性抗震设计,并根据能力设计思想进行抗震能力验算,必要时进行减隔震设计提高结构的抗震能力。抗震概念设计主要是从桥梁结构合理抗震选型和桥梁结构抗震体系选择两个方面入手。特别重视重视上下部结构连接部刚度。桥梁下部结构震害主要以桥梁墩柱的剪切和弯曲破坏桥台滑移桥台与上部结构碰撞破坏,以及土体滑移砂土液化等地基问题。墩柱的剪切和弯曲破坏主要是由于纵向受力钢筋搭接和焊接不牢横向约束钢筋配置不足等引起的墩柱延性不足。桥台滑移主要是由于地基丧失承载力所引起的。采用大摘要我国是个地震多发国家......”。

4、“.....现对桥梁的些常见震害进行了汇总和分析,阐述了桥梁抗震设计的原理和方法,利用对大跨径连续刚构桥进行有限元建模,并对模型进行地震反应谱分析和时,并宜选取两种方法分析结果中的最大值进行合理的抗震控制设计。结论通过对工程实例的计算分析可知,在进行抗震分析计算时反应谱法的计算结果更为保守,在进行地震时程分析计算时,选取合适的地震波非常重要,其往往决定着桥梁结构抗震性能的安全性和经济性。第作者简介王顺,男,山而引起桥梁倒塌。大跨度桥梁常见震害及抗震设计方法浅析原稿。本次结构计算暂不考虑竖向地震作用的影响,主要进行地震作用下水平方向的反应谱分析和相应地震波下的地震时程分析。在进行反应谱分析时,反应谱特征周期取,重要性系数为,最大周期为,采用阵型组合方式。有限元模型见图。大跨度桥梁常见震害及抗震设计方法浅析原稿......”。

5、“.....以及土体滑移砂土液化等地基问题。墩柱的剪切和弯曲破坏主要是由于纵向受力钢筋搭接和焊接不牢横向约束钢筋配置不足等引起的墩柱延刚度。桥梁下部结构震害主要以桥梁墩柱的剪切和弯曲破坏桥台滑移桥台与上部结构碰撞破坏,以及土体滑移砂土液化等地基问题。墩柱的剪切和弯曲破坏主要是由于纵向受力钢筋搭接和焊接不牢横向约束钢筋配置不足等引起的墩柱延性不足。桥台滑移主要是由于地基丧失承载力所引起的。采用大王克海李茜桥梁抗震的研究进展工程力学。桥梁震害桥梁按照破坏位置的不同,主要分为桥梁上部结构破坏,支座破坏和下部结构破坏。桥梁上部结构震害主要分为桥梁上部结构的自身震害位移震害和碰撞震害。在地震过程中桥梁由于自身遭受地震作用而破坏的情况并不多见。其中对整个结构影适的时程波对结果进行复核是很有必要的,并宜选取两种方法分析结果中的最大值进行合理的抗震控制设计......”。

6、“.....在进行抗震分析计算时反应谱法的计算结果更为保守,在进行地震时程分析计算时,选取合适的地震波非常重要,其往往决定着桥梁结构抗震性能的安大跨度桥梁常见震害及抗震设计方法浅析原稿东济宁人,硕士研究生。研究方向结构工程。通讯作者许纯梅,女,云南昆明人,硕士学位,副教授。研究方向桥梁工程。基金项目云南省农业基础基金西南林业大学教育科学研究重点课题。参考文献叶爱君管仲国桥梁抗震北京人民交通出版社,王克海李茜桥梁抗震的研究进展工程力王克海李茜桥梁抗震的研究进展工程力学。桥梁震害桥梁按照破坏位置的不同,主要分为桥梁上部结构破坏,支座破坏和下部结构破坏。桥梁上部结构震害主要分为桥梁上部结构的自身震害位移震害和碰撞震害。在地震过程中桥梁由于自身遭受地震作用而破坏的情况并不多见。其中对整个结构影时应注意。另外,波激励下结构的位移响应均小于反应谱分析的结果......”。

7、“.....但所得出的结构在地震作用下的变化规律应当是致的。反应谱分析方法得出的结果较为保守,在对复杂桥梁进行抗震设计时,选取合适的时程波对结果进行复核是很有必要的大周期为,采用阵型组合方式。在进行时程分析时选用波作为输入的地震波,其峰值加速度为,持续时间为,满足规范对地震波选取的要求,如图所示。相应的计算分析结果如表表所示根据计算数据表分析可以看出,主梁位移略大于墩顶位移,且横桥向地震最大位移般在进行时程分析时选用波作为输入的地震波,其峰值加速度为,持续时间为,满足规范对地震波选取的要求,如图所示。相应的计算分析结果如表表所示根据计算数据表分析可以看出,主梁位移略大于墩顶位移,且横桥向地震最大位移般发生在最高墩墩顶和中跨跨中截面,设计刚度。桥梁下部结构震害主要以桥梁墩柱的剪切和弯曲破坏桥台滑移桥台与上部结构碰撞破坏,以及土体滑移砂土液化等地基问题......”。

8、“.....桥台滑移主要是由于地基丧失承载力所引起的。采用大比较大的是位移震害中的桥梁上部结构纵向位移和落梁震害。落梁震害主要是由于桥梁上部结构的位移超过了墩台的支撑面尺寸所致。撞击震害比较典型的有相邻跨上部结构的碰撞,相邻桥梁间的碰撞,以及上部结构与桥台的碰撞。撞击力会大大增加墩柱的剪力,严重时会导致墩柱的剪切破坏,从全性和经济性。第作者简介王顺,男,山东济宁人,硕士研究生。研究方向结构工程。通讯作者许纯梅,女,云南昆明人,硕士学位,副教授。研究方向桥梁工程。基金项目云南省农业基础基金西南林业大学教育科学研究重点课题。参考文献叶爱君管仲国桥梁抗震北京人民交通出版社,时程分析得到各控制截面的位移响应数据,通过对计算数据进行分析,对桥梁抗震设计的计算方法提出相关建议。桥梁抗震设计要点桥梁抗震设计是项综合性的工作......”。

9、“.....设计时应注意。另外,波激励下结构的位移响应均小于反应谱分析的结果,所运算得出的结果虽然有定的差距,但所得出的结构在地震作用下的变化规律应当是致的。反应谱分析方法得出的结果较为保守,在对复杂桥梁进行抗震设计时,选取合大跨度桥梁常见震害及抗震设计方法浅析原稿王克海李茜桥梁抗震的研究进展工程力学。桥梁震害桥梁按照破坏位置的不同,主要分为桥梁上部结构破坏,支座破坏和下部结构破坏。桥梁上部结构震害主要分为桥梁上部结构的自身震害位移震害和碰撞震害。在地震过程中桥梁由于自身遭受地震作用而破坏的情况并不多见。其中对整个结构影数据进行分析,对桥梁抗震设计的计算方法提出相关建议。大跨度桥梁常见震害及抗震设计方法浅析原稿。本次结构计算暂不考虑竖向地震作用的影响......”。