1、“.....基础采用钻孔灌注桩。全桥设计荷载为汽,挂,人群荷载。材料参数定义清华大学吴佩刚等通过多组实验,采用动态应变仪进行数据采集的方式对混凝土疲劳性能进行研究,其研究结果表明,高强度混凝土疲劳强度的疲劳分析软件对部分预应力连续刚构桥进行了验算,结果表明受压区混凝土在使用过程中般不会出现疲劳现象且提高预应力度可有效改善受拉区普通钢筋的疲劳寿命,改善桥梁结构的整体疲劳性能。疲劳分析方案流程工程应用实松弛预应力钢绞线疲劳性能研究铁道标准设计,。部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿。疲劳分析方案流程工程应用实例工程概况大桥主桥为部分预应力连续刚构桥,桥面全宽,上部结构采用单箱单室箱型截面,其梁部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿应力集中部位的产生,如设置倒角,减少应力集中程度。相对受压区钢筋来说......”。

2、“.....因此在桥梁设计时可对受拉区钢筋进行补强。预应力钢筋在疲劳寿命方面较混凝土及普通钢筋较长,疲劳性能较好。上应避免应力集中部位的产生,如设置倒角,减少应力集中程度。相对受压区钢筋来说,受拉区普通钢筋更容易产生疲劳破坏,因此在桥梁设计时可对受拉区钢筋进行补强。预应力钢筋在疲劳寿命方面较混凝土及普通钢筋较长,疲劳性命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素。图墩梁固结处局部寿命云图图钢筋及预应力筋寿命云图结论应力集中现象对桥梁疲劳影响很大,需在构造上应避区混凝土承受了大部分压应力,其最大应力和应力幅度均比较小,因此较受拉区普通钢筋疲劳寿命更长,这表明相对受拉区钢筋来说,受压区普通钢筋并不容易产生疲劳破坏。预应力筋的张拉控制应力为,在疲劳荷载的作用下,换算......”。

3、“.....由此可以说明,应力集中对疲劳的影响相当大,显著降低了桥梁的疲劳寿命。如果不计由于应力集中的影响,计算表明部分预应力连续刚构桥的疲劳破坏始于中跨跨中受拉区普通钢筋的疲劳损坏疲劳寿命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素。图墩梁固结处局部寿命云图图钢筋及预应力筋寿命云图结论应力集中现象对桥梁疲劳影响很大,需在构造即假设在应力下材料达到破坏的循环次数为,设为最终断裂时的临界值。材料参数定义清华大学吴佩刚等通过多组实验,采用动态应变仪进行数据采集的方式对混凝土疲劳性能进行研究,其研究结果表明,高强度混凝土疲劳强度方程式。部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿。疲劳研究的基本理论和方法基本理论目前学者们提出多种疲劳累积损伤理论......”。

4、“.....。部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿。即假设在应力下材料达到破坏的循环次数为,设为最终断裂时的临界值。疲劳研究的基本理论和方法基本理论目前学者们提出多种疲劳能较好。参考文献傅祥炯结构疲劳与断裂西安西北工业大学出版社,吴佩刚,赵光仪,白利明高性能混凝土抗压疲劳性能的研究土木工程学报,曾志斌,李之榕普通混凝土梁用钢筋的疲劳曲线研究土木工程学报,马林国产级疲劳寿命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素。图墩梁固结处局部寿命云图图钢筋及预应力筋寿命云图结论应力集中现象对桥梁疲劳影响很大,需在构造应力集中部位的产生,如设置倒角,减少应力集中程度。相对受压区钢筋来说......”。

5、“.....因此在桥梁设计时可对受拉区钢筋进行补强。预应力钢筋在疲劳寿命方面较混凝土及普通钢筋较长,疲劳性能较好。承受了大部分压应力,其最大应力和应力幅度均比较小,因此较受拉区普通钢筋疲劳寿命更长,这表明相对受拉区钢筋来说,受压区普通钢筋并不容易产生疲劳破坏。预应力筋的张拉控制应力为,在疲劳荷载的作用下,其疲劳寿部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿较为广泛。本文研究采用的是线性累积损伤理论,该理论具体介绍如下线性累积损伤理论认为,材料在各级应力下的疲劳损伤是相互独立的,并且跟作用的时间先后顺序无关,材料总的损伤可以按线性形式累加起应力集中部位的产生,如设置倒角,减少应力集中程度。相对受压区钢筋来说,受拉区普通钢筋更容易产生疲劳破坏,因此在桥梁设计时可对受拉区钢筋进行补强......”。

6、“.....疲劳性能较好。的疲劳损伤是相互独立的,并且跟作用的时间先后顺序无关,材料总的损伤可以按线性形式累加起来。当各级应力对材料的损伤综合达到临界值时,材料即发生破坏,即上式称为线性累积损伤方程式,或帕姆格伦迈因纳此应力集中处的疲劳寿命为年。由此可以说明,应力集中对疲劳的影响相当大,显著降低了桥梁的疲劳寿命。如果不计由于应力集中的影响,计算表明部分预应力连续刚构桥的疲劳破坏始于中跨跨中受拉区普通钢筋的疲劳损坏,其最低累积损伤理论,其中线性损伤理论双线性累积损伤理论及非线性疲劳累积损伤理论应用较为广泛。本文研究采用的是线性累积损伤理论,该理论具体介绍如下线性累积损伤理论认为,材料在各级应力下疲劳寿命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素......”。

7、“.....需在构造参考文献傅祥炯结构疲劳与断裂西安西北工业大学出版社,吴佩刚,赵光仪,白利明高性能混凝土抗压疲劳性能的研究土木工程学报,曾志斌,李之榕普通混凝土梁用钢筋的疲劳曲线研究土木工程学报,马林国产级低松弛预命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素。图墩梁固结处局部寿命云图图钢筋及预应力筋寿命云图结论应力集中现象对桥梁疲劳影响很大,需在构造上应避度的关系的表达式为图桥梁维几何模型根据疲劳寿命分析结果来看,由于连续刚构桥墩梁固结处构造变化,梁底转角处出现较大应力集中,导致该处很快出现疲劳损坏,其疲劳寿命为次,如图所示,由图中个弯矩幅循环为个月进行命为次,根据个弯矩幅循环为个月计算,钢筋最短寿命为年......”。

8、“.....首先由单根开始出现疲劳,随后其他钢筋也立即出现疲劳破坏,最后导致结构破坏。受压区墩顶主梁下缘普通钢筋由于压区混凝土部分预应力连续刚构桥梁疲劳分析研究原稿应力集中部位的产生,如设置倒角,减少应力集中程度。相对受压区钢筋来说,受拉区普通钢筋更容易产生疲劳破坏,因此在桥梁设计时可对受拉区钢筋进行补强。预应力钢筋在疲劳寿命方面较混凝土及普通钢筋较长,疲劳性能较好。关系的表达式为图桥梁维几何模型根据疲劳寿命分析结果来看,由于连续刚构桥墩梁固结处构造变化,梁底转角处出现较大应力集中,导致该处很快出现疲劳损坏,其疲劳寿命为次,如图所示,由图中个弯矩幅循环为个月进行换算,因命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多。预应力钢筋的疲劳问题不是桥梁结构疲劳破坏的控制因素......”。

9、“.....需在构造上应避例工程概况大桥主桥为部分预应力连续刚构桥,桥面全宽,上部结构采用单箱单室箱型截面,其梁高及底板厚度按次抛物线变化,预应力顶板束按墩顶截面对称布置,跨中和边跨底板布置底板束,腹板未设置预应力筋,主墩采用哑高及底板厚度按次抛物线变化,预应力顶板束按墩顶截面对称布置,跨中和边跨底板布置底板束,腹板未设置预应力筋,主墩采用哑铃型双薄壁墩,基础采用钻孔灌注桩。全桥设计荷载为汽,挂,人群荷载。本文采用能较好。参考文献傅祥炯结构疲劳与断裂西安西北工业大学出版社,吴佩刚,赵光仪,白利明高性能混凝土抗压疲劳性能的研究土木工程学报,曾志斌,李之榕普通混凝土梁用钢筋的疲劳曲线研究土木工程学报,马林国产级疲劳寿命可达到以上,较普通钢筋和混凝土而言,其疲劳寿命大很多......”。