1、“.....尤其在中心施工工况给工程界带来新的挑战。复杂群基坑同步施工的影响分析原稿。群坑开挖各基坑之间的相互影响在实际开挖工况中,个基坑开挖卸载和结构施筑加载已经在周围土体的应力场和位移场中产生了群坑开挖的耦合效应,因此,通过分析后海站基坑地下连续墙的变形随模拟工况的变化可以说明群次开挖,并设臵第道支撑鹏润达基坑第次开挖,并设臵第道支撑。工况后海站地铁基坑第次开挖,并设臵第道支撑。工况后海站地铁基坑及鹏润达基坑开挖至坑底,并设臵最下道支撑。摘要随着我国经济的迅速发展,城市化进程的加快,致使城市用地日益紧张交通拥堵不断发生,开发地下空间建设轨卓越大厦基坑后海站地铁基坑及鹏润达基坑先后开挖的围护结构位移及地面沉降影响,计算过程分为个工况,工况初始地应力计算。位移清零。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑围护结构完成......”。

2、“.....工况航天科技基坑及卓越大厦基坑第次开挖。工况航天科技基坑复杂群基坑同步施工的影响分析原稿的形状大小空间相对位臵施工顺序有关,这些作用与其作用结果共同组成群坑效应。由于基坑的大小形状深度的不同,会影响基坑间的相互作用效果,也会影响对周边环境的叠加影响效果,群坑的这些特点与其所带来的问题就是群坑效应。本文使用软件建立维有限元分析模型,模拟后区域,显典型基坑变形沉降规律,影响宽度约倍基坑深度范围而当鹏润达后海站基坑施工完后,土体影响范围远超过车站周边区域,群坑开挖对周围土体的影响大于单个基坑开挖影响范围的线性迭加。复杂群基坑同步施工的影响分析原稿。图群坑工程同步施工的计算分析计算模型及工况本次分析移,因此将钢支撑调整为混凝土支撑,对墙体位移提前进行了控制,杜绝了安全隐患。参考文献耿进柱,张海荣,赵永光建筑基坑群坑施工耦合效应及其控制技术建筑施工......”。

3、“.....增刊。基坑群开挖作用结果与单个基坑开挖不同,与基坑工况后海站地铁基坑及鹏润达基坑开挖至坑底,并设臵最下道支撑。图群坑工程同步施工的计算分析计算模型及工况本次分析采用岩土隧道结构专用有限元分析软件进行计算。为研究施工过程中各构件的荷载效应,以便指导设计,经综合考虑,采用维有限元模型分别进行分析。土体模始地应力计算。位移清零。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑围护结构完成。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑第次开挖。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑第次开挖。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑第次开挖。工况航天科技基坑及卓越大厦基坑回筑完成。工况后海站地铁基坑及鹏润达基坑围护结构采用维体单元模拟,基坑围护结构车站围护结构采用维平面单元,桩支撑等采用维梁单元模拟。群坑开挖对周围土体的影响范围图和图为在实际施工工况情况下,航天科技和后海站施工结束时周围土体竖向位移云图......”。

4、“.....受影响的土体还仅限于航天科技基坑周摘要随着我国经济的迅速发展,城市化进程的加快,致使城市用地日益紧张交通拥堵不断发生,开发地下空间建设轨道交通已成为种必然趋势。目前,大城市地下空间施工所需的基坑朝着深大的方向发展,因此,深大基坑如何与周边环境和谐共存成为工程各方关注的焦点和施工控制的难点,尤其在中心步开挖,各自围护墙变形形状为不对称分布,表现为与鹏润达相邻侧围护墙变形大于与航天科技相邻围护墙变形。而与后海站相邻侧,鹏润达基坑围护桩变形小于与单独开挖基坑围护桩变形。后海站第道支撑原设计采用双拼钢支撑,通过群坑效应计算分析,由于基坑下部的支撑受力较大,容易产生失稳站基坑地下连续墙的变形随模拟工况的变化可以说明群坑开挖各基坑之间是否存在相互影响。图图从图中可以看出,在基坑开挖结束时地下连续墙的最大变形为,基坑开挖前,地下墙已经产生了的初始变形,在最终形变量中约占......”。

5、“.....群坑耦合效应不能忽视用岩土隧道结构专用有限元分析软件进行计算。为研究施工过程中各构件的荷载效应,以便指导设计,经综合考虑,采用维有限元模型分别进行分析。土体模型采用维体单元模拟,基坑围护结构车站围护结构采用维平面单元,桩支撑等采用维梁单元模拟。本次分析主要考虑航天科技基采用维体单元模拟,基坑围护结构车站围护结构采用维平面单元,桩支撑等采用维梁单元模拟。群坑开挖对周围土体的影响范围图和图为在实际施工工况情况下,航天科技和后海站施工结束时周围土体竖向位移云图。图从图中可以看出在航天科技基坑施工结束后,受影响的土体还仅限于航天科技基坑周的形状大小空间相对位臵施工顺序有关,这些作用与其作用结果共同组成群坑效应。由于基坑的大小形状深度的不同,会影响基坑间的相互作用效果,也会影响对周边环境的叠加影响效果,群坑的这些特点与其所带来的问题就是群坑效应。本文使用软件建立维有限元分析模型......”。

6、“.....而与后海站相邻侧,鹏润达基坑围护桩变形小于与单独开挖基坑围护桩变形。后海站第道支撑原设计采用双拼钢支撑,通过群坑效应计算分析,由于基坑下部的支撑受力较大,容易产生失稳,而且下部受到相邻基坑开挖而导致地下连续墙向坑外偏复杂群基坑同步施工的影响分析原稿而且下部受到相邻基坑开挖而导致地下连续墙向坑外偏移,因此将钢支撑调整为混凝土支撑,对墙体位移提前进行了控制,杜绝了安全隐患。参考文献耿进柱,张海荣,赵永光建筑基坑群坑施工耦合效应及其控制技术建筑施工,李新星邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析岩土力学,增刊的形状大小空间相对位臵施工顺序有关,这些作用与其作用结果共同组成群坑效应。由于基坑的大小形状深度的不同,会影响基坑间的相互作用效果,也会影响对周边环境的叠加影响效果,群坑的这些特点与其所带来的问题就是群坑效应......”。

7、“.....模拟后土体影响范围较大,群坑开挖对周围土体的影响大于单个基坑开挖影响范围的线性迭加。群坑开挖期间,随着邻近后海站基坑的基坑开挖,航天科技的竖向位移和水平位移影响不大,但是地面沉降持续下降,至基坑开挖回筑后开始沉降趋于稳定。单独基坑开挖,各自围护墙变形形状为对称分布两基坑结果表明群坑开挖对环境的影响以及群坑开挖各基坑围护结构的位移和内力与单个基坑开挖不同,存在明显的群坑耦合效应。现总结如下在航天科技基坑施工结束后,受影响的土体还仅限于航天科技基坑周围区域,而当鹏润达后海站基坑施工完后,土体影响范围较大,群坑开挖对周围土体的影响大于单小结本文对群坑开挖的数值计算结果作了较详细地分析,结果表明群坑开挖对环境的影响以及群坑开挖各基坑围护结构的位移和内力与单个基坑开挖不同,存在明显的群坑耦合效应。现总结如下在航天科技基坑施工结束后,受影响的土体还仅限于航天科技基坑周围区域......”。

8、“.....基坑围护结构车站围护结构采用维平面单元,桩支撑等采用维梁单元模拟。群坑开挖对周围土体的影响范围图和图为在实际施工工况情况下,航天科技和后海站施工结束时周围土体竖向位移云图。图从图中可以看出在航天科技基坑施工结束后,受影响的土体还仅限于航天科技基坑周站群坑开挖过程中对周围土体的影响范围地面沉降量等,定性分析了群坑之间的相互影响。复杂群基坑同步施工的影响分析原稿。群坑开挖各基坑之间的相互影响在实际开挖工况中,个基坑开挖卸载和结构施筑加载已经在周围土体的应力场和位移场中产生了群坑开挖的耦合效应,因此,通过分析后移,因此将钢支撑调整为混凝土支撑,对墙体位移提前进行了控制,杜绝了安全隐患。参考文献耿进柱,张海荣,赵永光建筑基坑群坑施工耦合效应及其控制技术建筑施工,李新星邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析岩土力学,增刊。基坑群开挖作用结果与单个基坑开挖不同......”。

9、“.....这种深大群坑施工工况给工程界带来新的挑战。本次分析主要考虑航天科技基坑卓越大厦基坑后海站地铁基坑及鹏润达基坑先后开挖的围护结构位移及地面沉降影响,计算过程分为个工况,工况基坑开挖影响范围的线性迭加。群坑开挖期间,随着邻近后海站基坑的基坑开挖,航天科技的竖向位移和水平位移影响不大,但是地面沉降持续下降,至基坑开挖回筑后开始沉降趋于稳定。单独基坑开挖,各自围护墙变形形状为对称分布两基坑同步开挖,各自围护墙变形形状为不对称分布,表现为与复杂群基坑同步施工的影响分析原稿的形状大小空间相对位臵施工顺序有关,这些作用与其作用结果共同组成群坑效应。由于基坑的大小形状深度的不同,会影响基坑间的相互作用效果,也会影响对周边环境的叠加影响效果,群坑的这些特点与其所带来的问题就是群坑效应......”。