1、“.....拧紧螺栓,锁定左右轨向锁定器。按照无砟轨道测量验收规范执行,允许偏差应符合下列规定轨顶高程以型卡槽结构固定在水沟侧壁上,每个道床板等间距对称安装组将轨距拉杆两侧采用钢轨托架固定在钢轨轨脚上,中间采用螺纹丝杆连接,轨距拉杆的安装数量与横向调节器数量相同,并与横向调节器大致位于在同横截面上检查轨道方正轨距合格后,利用移动式电动自动紧固机风炮,配备空压机拧紧螺栓。从第根轨枕起,至少每根轨枕的多为双线,在隧道内施工整体道床时有较大的空间,可以通过另条线运输材料,机具布设行车调度都不是难点技术,几种技术广泛应用,都较为成熟。但在单线隧道内,施工工序的安排受到很大影响,材料机具只能摆放在避车洞内或水沟电缆槽盖板上,不但影响了作业空间,而且对盖板破坏较为严重。因此选用合理的施工工艺,优化方案和工序安排装对将横向调节器端采用钢轨托架固定在钢轨轨脚,端采用型卡槽结构固定在水沟侧壁上......”。

2、“.....中间采用螺纹丝杆连接,轨距拉杆的安装数量与横向调节器数量相同,并与横向调节器大致位于在同横截面上检查轨道方正轨距合格后,利用移动式电动自动紧固机风炮,型双块式无砟轨道施工技术分析原稿砟轨道的施工技术本身有着极强的实用性,在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点,才有可能实现工型双块式无砟轨道工程的高质量。因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测,保证其质量的需求。这也为我国大力开展和发展工型双块式无砟轨道的施工与建设,提供了可靠的技术支持。参考文献李智杰型双块式无砟轨道施工技术与病害处治技术探讨铁道建筑技术,张慧,李小娟,李娜基于故障树的型双块式无砟轨道施工质量分析公路交通科技应用技术版,宋润嘉,华斌......”。

3、“.....避免产生外观质量问题。抹面完成后,及时清刷钢轨轨枕和扣件,防止污染。单线隧道混凝土运输尤为重要,混凝土运输罐车必须由技术过硬经验丰富的司机驾驶,项目部加强对司机的安全培训教育,提高责任心,防止行车过程中尤其是倒车过程碰撞水沟侧壁。总之,工型双块式无周等部位的抹平,避免产生外观质量问题。抹面完成后,及时清刷钢轨轨枕和扣件,防止污染。单线隧道混凝土运输尤为重要,混凝土运输罐车必须由技术过硬经验丰富的司机驾驶,项目部加强对司机的安全培训教育,提高责任心,防止行车过程中尤其是倒车过程碰撞水沟侧壁。总之,工型双块式无砟轨道的施工技术本身有着极强的实用性道床板顶面标高线,作为砼控制高程。输送泵放臵在未施工端轨排端头,输送管道布设在轨枕块之间,采用管布设支架,间距,两端担在水沟盖板上。浇筑混凝土时施工方向与轨排纵向延伸方向致......”。

4、“.....采用捣固棒振捣。浇筑过程中确保不能碰着轨排和模板,旦出现挪动模板的情况,应立即停止浇筑,重新调在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点,才有可能实现工型双块式无砟轨道工程的高质量。因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测。我们必须要从多个方面来采取有效的措施施工技术。轨道精调。轨道精调作业以无砟轨道专业精调检测小车为测量与操作指示,通过人工调节螺栓精调实现轨道的精确定位。调整时严格按照内轨高程中线轨面高低及轨向水平及角坑复核高程及中线的程序进行。达到精度要求时,拧紧螺栓,锁定左右轨向锁定器。按照无砟轨道测量验收规范执行,允许偏差应符合下列规定轨顶高程以纵横向每个节点处采用十字绝缘卡固定,并用塑料绑扎条绑扎。型双块式无砟轨道施工技术分析原稿......”。

5、“.....双块式轨枕运至洞内现场后再组装成轨排,按设计要求每组单元块长块,每组轨道排架之间用工具轨及钢轨接头夹板连接为体,固定和调整利用竖向钢轨托架及横向螺纹丝杠技术版,宋润嘉,华斌,魏洪波型双块式无砟轨道施工技术与病害处治技术探讨铁道建筑。型双块式无砟轨道施工技术分析原稿。施工技术。托架式工具轨法工艺流程及施工技术施工工艺流程。双块式轨枕运至洞内现场后再组装成轨排,按设计要求每组单元块长块,每组轨道排架之间用工具轨及钢轨接头夹板连接型双块式无砟轨道施工技术与病害处治技术探讨铁道建筑。型双块式无砟轨道施工技术分析原稿。固定钢轨轨枕,安装调节器托架。将竖向螺杆调节器托架在对称安装左右两根钢轨轨脚上,并将竖向螺杆调节器托架固定在两根轨枕中间位臵每个道床板单元第根轨枕之间安装对,之后,按照曲线段间隔根轨枕直线段间隔根轨枕安在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点......”。

6、“.....因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测。我们必须要从多个方面来采取有效的措施砟轨道的施工技术本身有着极强的实用性,在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点,才有可能实现工型双块式无砟轨道工程的高质量。因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测动模板的情况,应立即停止浇筑,重新调整。下料时应及时振捣,防止集料过多导致轨排上浮,振捣时应避免振捣器碰撞螺栓调节器轨枕和钢筋等。人工进行抹面,分次进行。混凝土入模后内用木抹完成粗平......”。

7、“.....每次道床板混凝土浇筑长度,即每次轨道排架安装组双口施工时第模分界点设臵于根工具轨中间位臵,之后每循环待浇筑与已浇筑施工缝设臵于根工具轨中间位臵,以确保测量精度。道床混凝土由洞外混凝土拌和站集中供应,采用混凝土罐车运输,泵送混凝土入模,插入式捣固棒捣固,平板振捣器振平,人工抹面收面整修和养砟轨道的施工技术本身有着极强的实用性,在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点,才有可能实现工型双块式无砟轨道工程的高质量。因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测固棒捣固,平板振捣器振平,人工抹面收面整修和养护。布设底层钢筋。钢筋在洞外按设计要求加工成半成品,在纵向钢筋上将十字绝缘卡先安装好,以节省洞内安装时间......”。

8、“.....根据每组施工需要,采用叉车运输至作业面处水沟盖板上。人工绑扎底层横向及纵向钢筋,形成第个道床板单元长度的钢筋网片。根据绝缘要求,钢筋执行,允许偏差应符合下列规定轨顶高程以般钢轨为准,与设计高程允许偏差为轨道中线以般钢轨为准,与设计中线允许偏差为线间距允许偏差为,。工具轨吊装及托架安装如图所示。混凝土浇筑。浇筑混凝土前用塑料薄膜将工具轨进行覆盖,以防止混凝土对钢轨扣件的污染。采用喷雾器喷水湿润道床板基底轨枕块侧为体,固定和调整利用竖向钢轨托架及横向螺纹丝杠和轨距拉杆来实施。每次道床板混凝土浇筑长度,即每次轨道排架安装组双口施工时第模分界点设臵于根工具轨中间位臵,之后每循环待浇筑与已浇筑施工缝设臵于根工具轨中间位臵,以确保测量精度。道床混凝土由洞外混凝土拌和站集中供应,采用混凝土罐车运输,泵送混凝土入模,插入式在施工的具体过程中,要科学合理的把握住其每个施工点......”。

9、“.....因为工型双块式无砟轨道对设计精度的要求较高,为此精调操作始终要严谨执行,循序渐进。不仅是轨道板的精调,这其中还应该包括砂浆未注人前以及灌注后对轨道板的复测。我们必须要从多个方面来采取有效的措施我们必须要从多个方面来采取有效的措施,保证其质量的需求。这也为我国大力开展和发展工型双块式无砟轨道的施工与建设,提供了可靠的技术支持。参考文献李智杰型双块式无砟轨道施工技术与病害处治技术探讨铁道建筑技术,张慧,李小娟,李娜基于故障树的型双块式无砟轨道施工质量分析公路交通科技应。抹面过程中要注意加强对托盘下方轨枕周等部位的抹平,避免产生外观质量问题。抹面完成后,及时清刷钢轨轨枕和扣件,防止污染。单线隧道混凝土运输尤为重要,混凝土运输罐车必须由技术过硬经验丰富的司机驾驶,项目部加强对司机的安全培训教育,提高责任心,防止行车过程中尤其是倒车过程碰撞水沟侧壁。总之......”。