1、“.....群集技术群集在现有的综合系统中已经得以应用,实现提高系统可用性可管理性但该方式是使用多台传统物理服务器保障个系统的正常运行,未能达到精简上搭建。国内系统软件结构多适用于组态平台的应用,对于闭路电视广播列车运行和无线电系统,则出于组态平台的处理能力,选择了信息必要部分的互联。而大多利于运营动态状况的机电设备信息,则未进入国内综合系统范围。国内对于云平台架构的轨道交通综合系统应用,目前仅有在温州市域铁路线建设中中应用的先例,该线路是国内首条采用基于虚拟化技术的云平台架构的综合系讯系统的综合系统新机场快线也采用了综合系统。墨西哥城地铁线采用了机电设备系统为基础并与信号系统互联的综合系统。西班牙马德里地铁新加坡东北线则采用了更现代化的综合自动化。新加坡地铁首次成功地实现完全无人驾驶全部智能化运行。但在云平台架构的轨道交通综合系统方面,国外目前尚未拥有已应用的线路......”。

2、“.....或与服务供应商进行很少的交互。在云资源基础上搭建的专业业务平台称为云平台,其具备下特征个基础几乎所有应用都会用到些在机器上运行的平台软件。各种支撑功能如标准的库与存储,以及基本操作系统等均属此部分。组基础设施服务在现代分布式环境中,应用经常要用到由其他计算机提供的基本服务。比如提供远程存储服务集成基于容器技术的云平台架构的综合系统优势探讨原稿在执行时不用重复加载,且的与共享,因此可以大大加快的启动过程,并显著减少内存消耗。容器提供隔离的同时,还通过共享资源节省开销,因此容器技术在资源方面相对于虚拟化技术的开销要小的多。实际测试中,使用容器技术的虚拟服务器在性能和性能与性能接近。根据发表的论文给出的数据分析实现完全无人驾驶全部智能化运行。但在云平台架构的轨道交通综合系统方面,国外目前尚未拥有已应用的线路......”。

3、“.....综合系统将供电环控与防灾报警系统集成在起,采用统的硬件平台和软件平台。在后续建设的各个城市的各条线路中可以进行集成和互联的系统共个,几乎包括了地铁运营所有的系统。基于容器技统在网络架构部分没有产生变化,网络建设成本没有变化。是种基于容器的操作系统层级的虚拟化技术,借助于的隔离机制和的限额机制,提供了套统的和工具来建立和管理。跟其他操作系统层次的虚拟化技术相比,最大的优势在于被整合进内核,无需单独为内核更新补丁。旨在提供个共享的级虚拟化方案路线建设中中应用的先例,该线路是国内首条采用基于虚拟化技术的云平台架构的综合系统的线路。轨道交通综合系统发展历程及趋势轨道交通综合系统发展至今,经历了由分布式至集中式的发展历程。轨道交通综合系统国内外现状分析国外轨道交通综合系统建设方式国外城市轨道交通的发展历史较长,发展规模较大,其中的自动化技术应用也较为成熟。目前......”。

4、“.....且虚拟化作为成熟技术,均提供整套用于和管理工具。提升了系统可用性,降低了后期维护对系统的影响。并且在需要进行部署变更的情况下,只需确认群集资源尚有余量,简单的创建虚机并增加节点应用,即可实现增容,不需要紧急采购服务器网络设备等。在国内综合系统构建上,硬经发展到综合自动化系统的新阶段。例如西班牙毕巴尔巴额地铁韩国的仁川地铁汉城地铁号线和号线法国巴黎地铁号线等都采用综合自动化系统。香港地铁的将军澳线的机电设备和通讯系统的综合系统新机场快线也采用了综合系统。墨西哥城地铁线采用了机电设备系统为基础并与信号系统互联的综合系统。西班牙马德里地铁新加坡东北线则采用了更现代化的综合自动化......”。

5、“.....变更为云服务器,主要有基于以下种技术的云平台解决方案群集技术虚拟化技术容器技术。群集技术群集在现有的综合系统中已经得以应用,实现提高系统可用性可管理性但该方式是使用多台传统物理服务器保障个系统的正常运行,未能达到精简与应用陈慧基于云架构的地铁综合系统设计昆明理工大学田灯旺云架构下的地铁综合系统设计电子技术与软件工程乔良树基于云计算的轨道交通综合系统研究中国高新科技施小敏国内外地铁综合系统比较及技术发展分析铁路通信信号工程技术,王宏博云计算在城市轨道交通综合系统的应用研究工程技术文摘版李强地铁综合系统应用发展研究自动化与仪器仪表。硬件资源的统管理和维护,降低的计算性能损耗在上下。然而基于容器技术搭建的云平台架构的综合系统,也存在以下缺陷单个操作系统有可能引起影响所有相关实例的单点事故,如果内核停止,所有容器都会停止运行。恶意软件或者主机操作系统崩溃可能禁用或者影响所有容器......”。

6、“.....但是只能被迁移到具有兼容操作系统内核的其他服务器当中,无形中也减少了迁移选择。但在轨道交通领域中综合系统是个相对封闭的定制的应用的云平台架构的综合系统优势探讨原稿。云技术的定义是指在广域网或局域网内将硬件软件网络等系列资源统起来,实现数据的计算储存处理和共享的种托管技术。云计算根据美国国家标准与技术研究院定义是种按使用量付费的模式,这种模式提供可用的便捷的按需的网络访问,进入可配臵的计算资源共享池资源包括网络,服务器,存储,应用软件,服务,这些资源能够被快速提供,只需投入很少的经发展到综合自动化系统的新阶段。例如西班牙毕巴尔巴额地铁韩国的仁川地铁汉城地铁号线和号线法国巴黎地铁号线等都采用综合自动化系统。香港地铁的将军澳线的机电设备和通讯系统的综合系统新机场快线也采用了综合系统。墨西哥城地铁线采用了机电设备系统为基础并与信号系统互联的综合系统......”。

7、“.....新加坡地铁首次成功在执行时不用重复加载,且的与共享,因此可以大大加快的启动过程,并显著减少内存消耗。容器提供隔离的同时,还通过共享资源节省开销,因此容器技术在资源方面相对于虚拟化技术的开销要小的多。实际测试中,使用容器技术的虚拟服务器在性能和性能与性能接近。根据发表的论文给出的数据分析单的创建虚机并增加节点应用,即可实现增容,不需要紧急采购服务器网络设备等。硬件资源的统管理和维护,降低工程实施调试和更新的工作量和风险。简便快速地部署,回滚等,便于应用系统升级和扩展。规模可以横向扩展,便于发展为线网级应用平台为将来大数据分析提供了有效的基础支撑。提高服务器硬件资源的利用率,降低成本。但在网络架构方面,云平台架构的轨道交通综合系统和传统综合系基于容器技术的云平台架构的综合系统优势探讨原稿程实施调试和更新的工作量和风险。简便快速地部署,回滚等,便于应用系统升级和扩展......”。

8、“.....便于发展为线网级应用平台为将来大数据分析提供了有效的基础支撑。提高服务器硬件资源的利用率,降低成本。但在网络架构方面,云平台架构的轨道交通综合系统和传统综合系统在网络架构部分没有产生变化,网络建设成本没有变化。基于容器技术的云平台架构的综合系统优势探讨原稿在执行时不用重复加载,且的与共享,因此可以大大加快的启动过程,并显著减少内存消耗。容器提供隔离的同时,还通过共享资源节省开销,因此容器技术在资源方面相对于虚拟化技术的开销要小的多。实际测试中,使用容器技术的虚拟服务器在性能和性能与性能接近。根据发表的论文给出的数据分析技术中新兴的基于容器技术的云平台架构综合系统可以达到通过提高设备利用率,降低设备硬件投资,降低运维难度等达到降低建设运营成本提高运营效率的目的......”。

9、“.....实现提高系统可用性可管理性但该方式是使用多台传统物理服务器保障个系统的正常运行,未能达到精简设备降低造价的要求。虚拟化技术基于虚拟化技术的云平台架构的综合系统技术为,已经实现了设备精简空间节约提高运维效率降低运维成本建设投资集约化大幅度降低造价等目标,且该方式在实现方式上目前更能为客户方所接受,建设中的温州市域铁路线便是该技术应用的先例。在可靠性与系统,因此容器以上的缺点在这领域显现得并不突出。需要关注的是容器是种开源技术,它需要应用层更多的投入才能实现个更有效的云平台。结语城市轨道交通综合随着技术的不断发展进步,由分立式到集中式,其现有架构已经相当成熟。但该架构也存在设备利用率低设备硬件投资高运维管理难度大等不可避免的问题和缺陷,由此催生了云平台架构的综合系统的出现。随着云平台技术的不断完善......”。