1、“.....在此基础上分析了每个工作过程的气体压力变化情况，进步推导出各过程气体力的理论计算公式，进行了机构中运动质量的换算，并根据型汽油机的具体结构参数计算出了各过程的气体力，为后面章节的动力仿真提供了理论数据的依据。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章活塞组的设计活塞的设计活塞组包括活塞活塞销和活塞环等在气缸里作往复运动的零件，它们是发动机中工作条件最严酷的组件。发动机的工作可靠性与使用耐久性，在很大程度上与活塞组的工作情况有关。活塞的工作条件和设计要求活塞的机械负荷在发动机工作中,活塞承受的机械载荷包括周期变化的气体压力往复惯性力以及由此产生的侧向作用力。在机械载荷的作用下，活塞各部位了各种不同的应力活塞顶部动态弯曲应力活塞销座承受拉压及弯曲应力环岸承受弯曲及剪应力。此外，在环槽及裙部还有较大的磨损。为适应机械负荷，设计活塞时要求各处有合适的壁厚和合理的形状，即在保证足够的强度刚度前提下，结构要尽量简单轻巧，截面变化处的过渡要圆滑，以减少应力集中。活塞的热负荷活塞在气缸内工作时，活塞顶面承受瞬变高温燃气的作用，燃气的最高温度可达。因而活塞顶的温度也很高。活塞不仅温度高......”。

2、“.....各点间有很大的温度梯度，这就成为热应力的根源，正是这些热应力对活塞顶部表面发生的开裂起了重要作用。磨损强烈发动机在工作中所产生的侧向作用力是较大的，同时，活塞在气缸中的高速往复运动，活塞组与气缸表面之间会产生强烈磨损，由于此处润滑条件较差，磨损情况比较严重。活塞组的设计要求要选用热强度好耐磨比重小热膨胀系数小导热性好具有良好减磨性工艺性的材料有合理的形状和壁厚。使散热良好，强度刚度符合要求，尽量减轻重量，避免应力集中保证燃烧室气密性好，窜气窜油要少又不增加活塞组的摩擦损失在不同工况下都能保持活塞与缸套的最佳配合黑龙江工程学院本科生毕业设计减少活塞从燃气吸收的热量，而已吸收的热量则能顺利地散走在较低的机油耗条件下，保证滑动面上有足够的润滑油。活塞的材料根据上述对活塞设计的要求，活塞材料应满足如下要求热强度高。即在高温下仍有足够的机械性能，使零件不致损坏导热性好，吸热性差。以降低顶部及环区的温度，并减少热应力膨胀系数小。使活塞与气缸间能保持较小间隙比重小。以降低活塞组的往复惯性力，从而降低了曲轴连杆组的机械负荷和平衡配重有良好的减磨性能即与缸套材料间的摩擦系数较小，耐磨耐蚀工艺性好......”。

3、“.....在发动机中，灰铸铁由于耐磨性耐蚀性好膨胀系数小热强度高成本低工艺性好等原因，曾广泛地被作为活塞材料。但近几十年来，由于发动机转速日益提高，工作过程不断强化，灰铸铁活塞因此比重大和导热性差两个根本缺点而逐渐被铝基轻合金活塞所淘汰。铝合金的优缺点与灰铸铁正相反，铝合金比重小，约占有灰铸铁的，结构重量仅占铸铁活塞的。因此其惯性小，这对高速发动机具有重大意义。铝合金另突出优点是导热性好，其热传导系数约为铸铁的倍，使活塞温度显著下降。对汽油机来说，采用铝活塞还为提高压缩比改善发动机性能创造了重要的条件算法的改进内燃机学报，吴楠内燃机曲柄连杆机构的多体动力学仿真中国用户论文集，吴宏计算机仿真技术在内燃机研究中的应用合肥工业大学学报，王霄高级设计实例教程北京化学工业出版社，詹友刚野火版机械设计教程北京机械工业出版社，夏天捷达王与都市先锋轿车维修手册北京北京理工大学出版社，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢在本文完成之际，首先向我最尊敬的导师纪峻岭老师致以最诚挚的敬意和最衷心的感谢。几个月以来，她不遗余力地对我的设计进行了指导。在我毕业设计这段时间，无论是在学习还是在生活上......”。

4、“.....同时还要感谢朱荣福老师。他们以其渊博的知识，宽厚的胸怀无私的敬业精神以及严谨的治学态度和开拓进取的精神激励着我，并言传身教，身体力行地不断培养我独立思考，深入探索，解决实际问题的能力，使我受益匪浅。本设计之能完成，纪峻岭老师给与了关键性的技术指导，并指明了研究的方向，朱老师虽然平日里工作繁多，但在我做毕业设计的过程中，特别在说明书的撰写和修改上给予了我悉心的指导，特此向两位老师表示衷心的感谢和敬意,此外还要感谢那些给予过我关心帮助的老师和同学，正是有了大家的关怀鼓力和我自己的努力，此设计才得以顺利完成。同时还要感谢大学四年来所有的老师，为我们打下良好的汽车专业知识的基础为我们以后的工作实践做好了铺垫。毕业设计虽已完成了，但由于知识水平的局限，实际经验缺乏，设计还存在许多不足，有很多地方需要改进。对于这些不足，我会在今后的工作生活中努力去改正，并利用自已所学到的知识，为社会作更多的贡献，成为个对社会有用的人。最后预祝黑龙江工程学院发展越来越好，前程似锦......”。

5、“.....使连杆受拉时为负号，缸壁的侧向力的符号规定为当侧向力所形成的反扭矩与曲轴旋转方向相反时，侧向力为正值，反之为负值。当时，根据正弦定理，可得求得将分别代入式式，计算结果如表所示表连杆力侧向力的计算结果四个冲程连杆力侧向力进气终点压缩终点膨胀终点排气终点力通过连杆作用在曲轴的曲柄臂上，此力也分解成两个力，即推动曲轴旋转的切向力，黑龙江工程学院本科生毕业设计即和压缩曲柄臂的径向力，即规定力和曲轴旋转方向致为正，力指向曲轴为正。求得切向力径向力见如表所示表切向力径向力的计算结果四个冲程切向力径向力进气终点压缩终点膨胀终点排气终点本章小结本章首先分析了曲柄连杆机构的运动情况......”。

6、“.....共设计者提供了个数字的解决办法。这种方法不会牺牲他们体统的精确度和处理能力。事实上，系统的处理能力可以通过使用技术的高级控制算法被提高例如自适应控制，过滤的滤波器和状态控制。控制器提供可靠性和可编程序性。模拟控制系统，在另方面，由于老化，组件耐受性减弱和偏差，被硬连线解决并且可能体验性能退化。高速中央处理单元在实时允许数字式设计师处理算法而不是与查寻表的结果近似。合并信号处理指示和通用控制功能，加上广泛的发展支持可利用为设备的这些指令组控制器，减少了研制时间并且提供和传统和位样的微型控制器的易用性。当通用定点从其他地方移动时，指令组也允许您保留您的软件投资。它是和其他成员代的源码和目标代码兼容的。源代码和代兼容，向上的源码和德州仪器的代的兼容。体系结构也非常适合程序控制信号。它与位记数器起使用,位词长为存放中间结果，并且有两个有效的硬件移动装置来独立的衡量中的数值。这个组合使量子化和截断减到最小，并且为另外的作用增加处理能力。这种功能也许包括可能取消在系统或估计技术的机械共鸣或者可能消灭在系统的状态传感器的陷波滤波器。控制器采用已经设置好的外围设备的功能的有点......”。

7、“.....定时器串行通信端，模数转换器事件处理器系统保护，例如低压侦查和监视时钟控制器周边图书馆在不断地成长和改变以适合今后嵌入控制市场的需要。是在控制器系列下引进的第个标准设备。它规定个单片数字式马达控制器的标准。可能执行。几乎所有指示在个周期被执行的。这种高性能允许非常复杂的控制算法的实时施行，例如自适应控制和卡尔曼滤波器。高采样率可能也被用于使圈延迟减到最小。有为高速信号处理和数字控制功能的体系结构而且它有为电动机控制应用提供种单片解答的外围设备。使用达到个低功率散逸规定值的亚显微技术制作。并且包含了几个更好地存储电量的节电方式。些受益于先进的处理能力的的应用程序包括工业马达驱动电力变换器和控制器自动移动系统，例如电子动力方向盘防锁死刹车和气候控制装置和吹风机或者压缩机电动机控制打印机影印机和其他办公用品磁带驱动器磁性光驱和其他大容量存储器产品机器人学和铣床要功能作为系统的主导，必须有健壮在芯片输入输出和其他外围设备。的事件处理器与在上的任何个有效的处理器都不样。这个应用优化外部设备结合高性能核心......”。

8、“.....事件处理器包括特别脉冲宽度模块化世代作用，例如个可编程序的死带作用和提供在功率晶体管开关的科技目前进步水平最大效率三阶段马达的个空间向量系统。三个独立的定时器，每个都具有自己的计数器，支持各代的不对称的没有中心的以及对称的被集中的信号波形。,蓄压器储压器在很多水压设备中都能发现有个蓄压器。正如它的名字所暗示的，它是个存储设备。在这章中要学习各种不同种类的蓄压器。有时候在家庭存水设备中就会用到个简单的蓄压器。它可以被认为是个球坐和个被覆盖住头的分支管组成。空，在此基础上分析了每个工作过程的气体压力变化情况，进步推导出各过程气体力的理论计算公式，进行了机构中运动质量的换算，并根据型汽油机的具体结构参数计算出了各过程的气体力，为后面章节的动力仿真提供了理论数据的依据。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章活塞组的设计活塞的设计活塞组包括活塞活塞销和活塞环等在气缸里作往复运动的零件，它们是发动机中工作条件最严酷的组件。发动机的工作可靠性与使用耐久性，在很大程度上与活塞组的工作情况有关。活塞的工作条件和设计要求活塞的机械负荷在发动机工作中......”。

9、“.....在机械载荷的作用下，活塞各部位了各种不同的应力活塞顶部动态弯曲应力活塞销座承受拉压及弯曲应力环岸承受弯曲及剪应力。此外，在环槽及裙部还有较大的磨损。为适应机械负荷，设计活塞时要求各处有合适的壁厚和合理的形状，即在保证足够的强度刚度前提下，结构要尽量简单轻巧，截面变化处的过渡要圆滑，以减少应力集中。活塞的热负荷活塞在气缸内工作时，活塞顶面承受瞬变高温燃气的作用，燃气的最高温度可达。因而活塞顶的温度也很高。活塞不仅温度高，而且温度分布不均匀，各点间有很大的温度梯度，这就成为热应力的根源，正是这些热应力对活塞顶部表面发生的开裂起了重要作用。磨损强烈发动机在工作中所产生的侧向作用力是较大的，同时，活塞在气缸中的高速往复运动，活塞组与气缸表面之间会产生强烈磨损，由于此处润滑条件较差，磨损情况比较严重。活塞组的设计要求要选用热强度好耐磨比重小热膨胀系数小导热性好具有良好减磨性工艺性的材料有合理的形状和壁厚。使散热良好，强度刚度符合要求，尽量减轻重量，避免应力集中保证燃烧室气密性好......”。