1、“.....地板弯矩同侧壁弯矩的大小相同,且其底部的抗弯性能应当大于侧壁,并且使其配筋量以及厚度相对应,这种问题经常出现在地下车道的建设中。车道侧方为悬臂构件,这就使得其抗弯性应当大于侧壁底部。而在地下室底板中,因为建筑主体自身设计方面的原因,而需要在屋面中使用高度很大的女儿墙,并且在设计的过程中也仅仅在内部设置了部分压顶梁,却没有对相关抗震抗风性能进行充分的考虑,这就会使的当地质灾害发生时,女儿墙由于抗震性能不足而带的厚度很厚,同时其裂缝宽度通常也保持在内,只有通过良好的裂缝宽度验算才能够得出合理的配筋量。浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿。由于转换梁是不同的楼层之间进行相互传力和转换的重要构件,需要承受定的侧力,因而浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿底层的层高变化而有所变化,要审查施工图中对于底层车库的的设计是否符合相关的施工要求......”。

2、“.....关键词建筑结构施工图审查关键问题基础设计问题稳定性验算问题建造在斜坡上或边坡了道梁,且其宽度明显不足,并且使得其支座弯矩不能够满足实际需求。而在地面开洞位置处,其顶部也没有相应的楼板对其进行支撑,而配筋构造也应当同之前计算的模型之间相符。而当车道同外墙距离很近时,就会使得车道底部同外墙中部没有抽查到的构件的配筋情况就没有做到认真的核对。对于施工图的建筑结构的高度必须严格的审查具体的施工结构,定不能出现的超出实际建筑规范要求的情况。定要审查建筑的上部结构设计是否存在不规则的问题,建筑的框架结构往往会随构往往会随着底层的层高变化而有所变化,要审查施工图中对于底层车库的的设计是否符合相关的施工要求,对于隔墙的抗震防火等功能是否有进行特殊的设计等。另外经常出现的个问题就是在计算地下室外墙时......”。

3、“.....为了对审查周期进行保证,作为审查人员往往不能够对其中所有的构件都完成核对,这就使其只能够通过抽查的方式对其检验。但是作为施工图的设计人员来说,其在整改的过程中却只对审查过程中发现的单个构件问题同,且其底部的抗弯性能应当大于侧壁,并且使其配筋量以及厚度相对应,这种问题经常出现在地下车道的建设中。车道侧方为悬臂构件,这就使得其抗弯性应当大于侧壁底部。而在地下室底板标高位置也经常出现如下问题标高变化职位仅仅设关键词建筑结构施工图审查关键问题基础设计问题稳定性验算问题建造在斜坡上或边坡附近的建筑物和构筑物,未验算其地基稳定性。当地下水埋藏较浅,建筑地下室或地下构筑物存在上浮问题时,未进行抗浮验算。负摩阻力建筑工程建载作用,该基础梁承受双向弯矩,并以水平荷载产生的侧向弯矩为主。存在的问题是基础梁宽度太小,当跨度较大时难以承受水平荷载产生的侧向弯矩......”。

4、“.....浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿。王黎明朱瀚李家丞廖文清吴波中国建筑第工程局有限公司北京市摘要施工图审查是建筑结构施工中的个重要的环节,要想使得建筑结构的施工质量得到有效的保障,就需要对为同位置,此时也应当在设计的过程中对于水平集中力情况进行充分的考虑,从而避免出现荷载遗漏的情况。在对地下室外墙计算的过程中,对于外墙的抗裂性验算也没有起到足够的重视。目前,我国的地下室外墙厚度都较薄,而外墙钢筋保护同,且其底部的抗弯性能应当大于侧壁,并且使其配筋量以及厚度相对应,这种问题经常出现在地下车道的建设中。车道侧方为悬臂构件,这就使得其抗弯性应当大于侧壁底部。而在地下室底板标高位置也经常出现如下问题标高变化职位仅仅设底层的层高变化而有所变化,要审查施工图中对于底层车库的的设计是否符合相关的施工要求......”。

5、“.....关键词建筑结构施工图审查关键问题基础设计问题稳定性验算问题建造在斜坡上或边坡繁杂的工作。为了对审查周期进行保证,作为审查人员往往不能够对其中所有的构件都完成核对,这就使其只能够通过抽查的方式对其检验。但是作为施工图的设计人员来说,其在整改的过程中却只对审查过程中发现的单个构件问题修改,而剩浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿工中的个重要的环节,要想使得建筑结构的施工质量得到有效的保障,就需要对建筑结构施工图进行合理的审查,明确建筑结构施工图审查中的些关键问题,使得施工图能够满足实际施工的需求。本文对建筑结构施工图审查中的关键问题进行探底层的层高变化而有所变化,要审查施工图中对于底层车库的的设计是否符合相关的施工要求,对于隔墙的抗震防火等功能是否有进行特殊的设计等......”。

6、“.....而些工程恰恰忽视了这情况。地面层高差处挡土结构做法问题经常发现建筑物底层地面由于使用要求设置较大的高差,采用钢筋砼墙作为挡土结构,钢筋混凝土墙落在基础梁上,支承挡土墙的基础梁承受挡土墙传来的水平荷同外墙距离很近时,就会使得车道底部同外墙中部为同位置,此时也应当在设计的过程中对于水平集中力情况进行充分的考虑,从而避免出现荷载遗漏的情况。在对地下室外墙计算的过程中,对于外墙的抗裂性验算也没有起到足够的重视。目前建筑结构施工图进行合理的审查,明确建筑结构施工图审查中的些关键问题,使得施工图能够满足实际施工的需求。本文对建筑结构施工图审查中的关键问题进行探讨。两桩承台抗扭设计问题两桩承台极有可能承受扭矩荷载,所以在设计构造上同,且其底部的抗弯性能应当大于侧壁,并且使其配筋量以及厚度相对应,这种问题经常出现在地下车道的建设中......”。

7、“.....这就使得其抗弯性应当大于侧壁底部。而在地下室底板标高位置也经常出现如下问题标高变化职位仅仅设附近的建筑物和构筑物,未验算其地基稳定性。当地下水埋藏较浅,建筑地下室或地下构筑物存在上浮问题时,未进行抗浮验算。负摩阻力建筑工程建造区域的地面上堆积着大面积的填土,在设计时没有结合工程实际情况充分考虑桩侧负摩阻力没有抽查到的构件的配筋情况就没有做到认真的核对。对于施工图的建筑结构的高度必须严格的审查具体的施工结构,定不能出现的超出实际建筑规范要求的情况。定要审查建筑的上部结构设计是否存在不规则的问题,建筑的框架结构往往会随建造区域的地面上堆积着大面积的填土,在设计时没有结合工程实际情况充分考虑桩侧负摩阻力对基桩承载力的影响。浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿。上部结构问题在对施工图审查的过程中,对其实际配筋情况检查是项非常重我国的地下室外墙厚度都较薄......”。

8、“.....同时其裂缝宽度通常也保持在内,只有通过良好的裂缝宽度验算才能够得出合理的配筋量。上部结构问题在对施工图审查的过程中,对其实际配筋情况检查是项非常重要但是却非常浅谈建筑结构施工图审查中的关键问题原稿底层的层高变化而有所变化,要审查施工图中对于底层车库的的设计是否符合相关的施工要求,对于隔墙的抗震防火等功能是否有进行特殊的设计等。关键词建筑结构施工图审查关键问题基础设计问题稳定性验算问题建造在斜坡上或边坡高位置也经常出现如下问题标高变化职位仅仅设置了道梁,且其宽度明显不足,并且使得其支座弯矩不能够满足实际需求。而在地面开洞位置处,其顶部也没有相应的楼板对其进行支撑,而配筋构造也应当同之前计算的模型之间相符。而当车道没有抽查到的构件的配筋情况就没有做到认真的核对。对于施工图的建筑结构的高度必须严格的审查具体的施工结构,定不能出现的超出实际建筑规范要求的情况......”。

9、“.....建筑的框架结构往往会随定的安全威胁。而当建设高度较大的女儿墙时,在使用臂挂方式设计的过程中,对于其中的边梁设计的过程中也没有对存在的扭矩作用充分的考虑,也没有对其附近的屋面板加强,这会为房屋带来较为严重的隐患。另外经常出现的个问题就是在实际的方案设计过程定要充分考虑到其与下层的连接过程中结构设计,避免由于受到来自上层过多的弯矩,而导致建筑结构发生变形和扭转局面的出现。另个较为普遍存在的问题就是对于非结构构件自身的抗震性能没有被重视。在部分建筑过程为同位置,此时也应当在设计的过程中对于水平集中力情况进行充分的考虑,从而避免出现荷载遗漏的情况。在对地下室外墙计算的过程中,对于外墙的抗裂性验算也没有起到足够的重视。目前,我国的地下室外墙厚度都较薄,而外墙钢筋保护同,且其底部的抗弯性能应当大于侧壁,并且使其配筋量以及厚度相对应......”。