1、“.....利用另测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度,垂必须经常检查液压设备,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落振动锤接电缆应经常派人进行检查,以防漏电钢板桩插打过程中安排专人检查钢丝绳是否断头卡头松动现象。首先将角点边的钢板桩插打完成,利用已经做好的角桩做好转弯工作,转弯之后留出左右的调整空间做为合拢段。合拢段的钢板桩数量控制在根,要先插后打。及施工技术原稿。对准钢板桩与定位桩的锁口,靠震动锤与桩自重压到桩所要插打的位置。利用锤惯性自重及震动力下插钢板桩,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。板桩至设计高度前时,停止振动,振动锤因惯性继续转动定时间,打桩至设计高度。注堰施工,通过设置导向钻机引孔监测点及测力计布设精确测量等措施保证了钢板桩围堰的施工质量及安全,并根据现场实际情况,通过设计优化......”。

2、“.....缩短了工期天,同时减少了内支撑材料,降低了成本。墩承台实际施工工期天,变形观测最大变形量,。保证施工质量的同时顺利的完成了工期计划。参考文献三门峡黄河公铁两用大桥钢板桩围堰设计优化及施工技术原稿设备投入采用型振动锤,履带吊机配合作业。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,夹板牙齿不能有太多磨损。首桩定位控制根据设计图纸利用个测量控制点上的全站仪控制桩位,利用另测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度,垂直度进行检查,以防漏电钢板桩插打过程中安排专人检查钢丝绳是否断头卡头松动现象。首先将角点边的钢板桩插打完成,利用已经做好的角桩做好转弯工作,转弯之后留出左右的调整空间做为合拢段。合拢段的钢板桩数量控制在根,要先插后打。若合拢有误,则用千斤顶对顶或者用倒链和滑轮组对拉使之合拢......”。

3、“.....主桥跨黄河主槽,采用公铁合建上下层布置横断面方案,公路在上,为双向车道高速公路,铁路在下,为线客货共线铁路。布置为墩,采用门型空心高墩,钻孔桩基础,连续钢桁结合梁,铁路采用正交异形板桥面结构,公路采用混凝土桥面板组合体系。机的位置。利用锤惯性自重及震动力下插钢板桩,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。板桩至设计高度前时,停止振动,振动锤因惯性继续转动定时间,打桩至设计高度。注意事项插打时要严格控制垂度,特别是第根桩在硬塑性粘土上插打钢板桩时,可采用,角桩,封底混凝土当桥梁墩台基础靠近水源且基坑开挖深度较大时常常需要施工钢板桩围堰作为基坑支护及挡水结构,本文主要介绍了门峡黄河公铁两用桥主桥靠近黄河主河槽的墩台深基坑钢板桩围堰的设计优化和施工技术......”。

4、“.....让水渗入到粘土之间,减少摩擦,加快插打速度当钢板桩难以下插时,应停下来分析原因,检查锁口是否变形,桩身是否变形,钢板桩有无障碍物等定期检查履带吊机大臂的螺栓,以防松动掉落振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设备,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落振动锤接电缆应经常派机械设备投入采用型振动锤,履带吊机配合作业。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,夹板牙齿不能有太多磨损。首桩定位控制根据设计图纸利用个测量控制点上的全站仪控制桩位,利用另测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度,垂,浇筑封底混凝土之前计算,绘出桩土压力分布图,利用等值梁发计算钢板桩长度选取考虑库区施工最高水位,钢板桩围堰原设计双层内支撑......”。

5、“.....此时库区为枯水期,将围堰结构做如下优化取消原设计顶层内支撑,将原设计底层内支撑上移,将围堰结构改为单层内支撑,经计算,围堰结构满足受力要求。利时间为月,此时库区为枯水期,将围堰结构做如下优化取消原设计顶层内支撑,将原设计底层内支撑上移,将围堰结构改为单层内支撑,经计算,围堰结构满足受力要求。利用软件建立最不利工况计算模型,即围堰开挖至设计封底混凝土底标高,封底混凝土浇注之前施工准备在钢板桩堆放基地对钢板桩进行分类整理,发现缺陷随时调整计深度。封底平台封底平台在护筒上临时搭设。封底平台主梁采用双拼,次梁采用,面板采用钢板铺设。导管采用直径的无缝钢管,导管使用前作水压水密性实验,合格后使用。试验的水压按导管超压力的倍取值。料斗采用直接置于夹具梁上,导管采用手拉葫芦吊挂于夹具梁上。门峡黄河公铁两用桥主桥墩承台采用钢板桩插打拔起再插到的方法,让水渗入到粘土之间,减少摩擦......”。

6、“.....应停下来分析原因,检查锁口是否变形,桩身是否变形,钢板桩有无障碍物等定期检查履带吊机大臂的螺栓,以防松动掉落振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设备,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落振动锤接电缆应经常派设备投入采用型振动锤,履带吊机配合作业。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,夹板牙齿不能有太多磨损。首桩定位控制根据设计图纸利用个测量控制点上的全站仪控制桩位,利用另测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度,垂直度优化和施工技术关键词钢板桩围堰,钢板桩,优化,内支撑,角桩,封底混凝土当桥梁墩台基础靠近水源且基坑开挖深度较大时常常需要施工钢板桩围堰作为基坑支护及挡水结构,本文主要介绍了门峡黄河公铁两用桥主桥靠近黄河主河槽的墩台深基坑钢板桩围堰的设计优化和施工技术......”。

7、“.....即围堰开挖至设计封底混凝土底标高,封底混凝土浇注之前施工准备在钢板桩堆放基地对钢板桩进行分类整理,发现缺陷随时调整,选用同种型号的钢板桩,进行弯曲整形切割焊接,整理出施工需要的型号规格数量的钢板桩。整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连接锁口碰设备投入采用型振动锤,履带吊机配合作业。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,夹板牙齿不能有太多磨损。首桩定位控制根据设计图纸利用个测量控制点上的全站仪控制桩位,利用另测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度,垂直度钢板桩的倾斜度。每根钢板桩施打至相应标高后,与相邻钢板桩焊接牢固,增加整体稳定性,以避免施打钢板桩时阻力太大而带动相邻钢板桩下沉。要求每根钢板桩标高误差......”。

8、“.....在施工水位以上的土层取天然容重,以下取浮容重,深度计算最不利工况基坑开挖到位上,导管采用手拉葫芦吊挂于夹具梁上。门峡黄河公铁两用桥主桥墩承台采用钢板桩围堰施工,通过设置导向钻机引孔监测点及测力计布设精确测量等措施保证了钢板桩围堰的施工质量及安全,并根据现场实际情况,通过设计优化,减少了内支撑的体系转换,缩短了工期天,同时减少了内支撑材料,降低了成本。墩承台实际施工工期天,选用同种型号的钢板桩,进行弯曲整形切割焊接,整理出施工需要的型号规格数量的钢板桩。整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连接锁口碰坏。插打钢板桩过程中,钢板桩下端有土挤压,钢板桩锁扣之间缝隙较大,上端会产生远离第根钢板桩的方向倾倒。因此,每打根钢板桩就要用垂球吊线,严格控插打拔起再插到的方法,让水渗入到粘土之间,减少摩擦......”。

9、“.....应停下来分析原因,检查锁口是否变形,桩身是否变形,钢板桩有无障碍物等定期检查履带吊机大臂的螺栓,以防松动掉落振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设备,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落振动锤接电缆应经常派出现偏差时需将桩向上拔出段距离后重新插入,以控制垂直度,钢板桩垂直度允许偏差。在施工水位以上的土层取天然容重,以下取浮容重,深度计算最不利工况基坑开挖到位,浇筑封底混凝土之前计算,绘出桩土压力分布图,利用等值梁发计算钢板桩长度选取考虑库区施工最高水位,钢板桩围堰原设计双层内支撑,但钢围堰实际施通道运城至门峡铁路及山西省河南省规划的运高速公路跨越黄河的共用桥梁。主桥跨黄河主槽,采用公铁合建上下层布置横断面方案,公路在上,为双向车道高速公路,铁路在下,为线客货共线铁路。布置为墩,采用门型空心高墩,钻孔桩基础,连续钢桁结合梁,铁路采用正交异形板桥面结构,公路采用混凝土桥面板组合体系......”。