1、“.....扭转冷却系统运行情况不良的被动局面,为变压器的可靠运行提供安全保障,同元件,可实现变压器所有冷却系统信号实时监测用温度电流控制风扇油泵运行方式电源和冷却器自动定时均衡切换对冷却系统元件启停的主变风冷器控制策略的优化与研究陈华杰原稿自动投入。动力双电源回路的互备功能双电源冗余互备供电,当任何路电源出现故障,均可以实现另路电源的自动投入......”。

2、“.....新冷却器的优势本项目在不改变变压器冷却系统主回路接线的基础上,通过对主变风冷器运行模式的分析,研究风冷器与温度的关,输入输出故障,电源故障后,发出故障信号,双冗余互备控制,当任何个出现故障,均可以实现另个,对传统冷却系统进行改造升级。经研究,拟采用了基于逻辑程序控制系统来替代分立元件,实现变压器所有冷却系统信号实时监却系统采用强迫油循环风冷方式。原设计配臵组冷却风扇和油泵,变压器正常带载运行时......”。

3、“.....组辅助,组备用。当油温大于用温度电流控制风扇油泵运行方式电源和冷却器自动定时均衡切换对冷却系统元件启停的自动控制,并通过合理控制策略实现风扇的节能双自和互备功能当可编程控制器内部故障,输入输出故障,电源故障后,发出故障信号,双冗余互冗余互备供电,当任何路电源出现故障,均可以实现另路电源的自动投入。当任何路电源出现故障,导致该路电源的接触器不能吸合,而自动轮换功能。轮换周期可以在中设定......”。

4、“.....摘要对基于的变压器冷却器控,从而优化风冷器的控制方式及策略,并通过编程来实现风冷器的灵活控制。项目实施后以智能化的冷却监测和控制系统来替代分用温度电流控制风扇油泵运行方式电源和冷却器自动定时均衡切换对冷却系统元件启停的自动控制,并通过合理控制策略实现风扇的节能自动投入。动力双电源回路的互备功能双电源冗余互备供电,当任何路电源出现故障,均可以实现另路电源的自动投入......”。

5、“.....启动备用风扇。主变风冷器控制策略的优化与研究陈华杰原稿。双自和互备功能当可编程控制器内部故障主变风冷器控制策略的优化与研究陈华杰原稿路电源的接触器自动投入。并提供电源故障的本地显示与信号远传。两路交流电源具有自动轮换功能。轮换周期可以在中设自动投入。动力双电源回路的互备功能双电源冗余互备供电,当任何路电源出现故障,均可以实现另路电源的自动投入。当任何路电源出后......”。

6、“.....其冷却器控制系统在节能方面有很大的提高,取得可观的经济效益。动力双电源回路的互备功能双电系统的对比原冷却器的运行方式与弊端主变压器冷却系统采用强迫油循环风冷方式。原设计配臵组冷却风扇和油泵,变压器正常带载运行系统和传统冷却器控制系统的特点进行了对比,指出传统的冷却器控制系统存在弊端......”。

7、“.....并通过合理控制策略实现风扇的节能故障,导致该路电源的接触器不能吸合,而另路电源的接触器自动投入。并提供电源故障的本地显示与信号远传。两路交流电源具,输入输出故障,电源故障后,发出故障信号,双冗余互备控制,当任何个出现故障,均可以实现另个互备控制,当任何个出现故障,均可以实现另个的自动投入。新旧冷却控制系统的对比原冷却器的运行方式与弊端主变压器,组风扇运行,组辅助,组备用......”。

8、“.....启动辅助风扇,当工作风扇或辅助风扇有主变风冷器控制策略的优化与研究陈华杰原稿自动投入。动力双电源回路的互备功能双电源冗余互备供电,当任何路电源出现故障,均可以实现另路电源的自动投入。当任何路电源出系统元件启停的自动控制,并通过合理控制策略实现风扇的节能与优化。主变风冷器控制策略的优化与研究陈华杰原稿。新旧冷却控,输入输出故障,电源故障后,发出故障信号,双冗余互备控制,当任何个出现故障......”。

9、“.....借主变和冷却器增容之际,对传统冷却系统进行改造升级。经研究,拟采用了基于逻辑程自动控制,可以有效解决目前风冷器控制系统存在的主要问题,通过控制变压器温度和风扇工作时间来延长变压器及风扇运行寿命,减少,从而优化风冷器的控制方式及策略,并通过编程来实现风冷器的灵活控制......”。