1、“.....有力保证了设备检修的顺利实施。关键词装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修实践优化装卸料机桥架丝杆齿轮箱为承载装卸后使用压力机平齐均的密封压入密封槽中,到位后检查压入情况,不可倾斜压入,如果倾斜压入油唇的磨损是不均匀的,导致局部的磨损加剧,最终导致齿轮箱的润滑油从油封处漏出。丝杆短。因为丝杆齿轮箱驱动轴端的链轮每次都要用气焊加热后,用拉马取下。在取下来之前,必须先测量链轮的端面到驱动轴的端面的深度。这样才能保证在回装时,将链条顺利的安装的链轮装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿加润滑油到液位孔出油,大约需要十分钟。根据检修的实践,测量了加入润滑油的标准量为升......”。

2、“.....加入升的润滑油,这样加油大约只要十分钟。装备检修的顺利实施。关键词装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修实践优化装卸料机桥架丝杆齿轮箱为承载装卸料机及滑车的设备,由于位于反应堆端面,只有在停堆期间才能进行设备检修。卸料机和滑车上下运动。侧的桥架有个丝杆齿轮箱,个丝杆齿轮箱承载者装卸料机桥架横梁,装卸料机和滑车设备的所有重量。的粘度较高,将检修好的丝杆齿轮箱平放,的传动,升降机带动桥架横梁装卸料机和滑车上下运动。侧的桥架有个丝杆齿轮箱,个丝杆齿轮箱承载者装卸料机桥架横梁,装卸料机和滑车设备的所有重量。摘要装卸料机桥架丝杆齿轮箱过程中遇到的问题进行了认真分析和处理......”。

3、“.....不停堆换料是型重水堆最重要的特点之。为了实现不停堆换料,设计了承载装卸料机及其行车设备的装卸料在检修中存在计划时间短环境剂量高和工作强度大等问题。经长期工作实践,对检修过程,检修方式进行了优化。在设备检修周期人员所受剂量和设备检修工时上都明显缩短,有力保证了设的粘度较高,将检修好的丝杆齿轮箱平放,加润滑油到液位孔出油,大约需要十分钟。根据检修的实践,测量了加入润滑油的标准量为升。将检修完成的丝杆齿轮箱用吊车情况下,润滑情况不良,最终导致蜗轮处加剧磨损出现点坑。针对上述原因做了如下改进,制作了专用的固定工具,修改了维修规程......”。

4、“.....从蜗轮磨损的情况看,磨损出现在承载面。观察磨损的区域,磨损只在承载面的角,不是承载面的整个齿面。分析蜗杆受力,确认磨丝杆齿轮箱处于高剂量区域,且大修工作计划紧凑,该设备在检修中存在计划时间短人员所受剂量高和检修工作量大等诸多困难。现场环境剂量也在逐年增加,而每次大修的时间却在逐渐缩在检修中存在计划时间短环境剂量高和工作强度大等问题。经长期工作实践,对检修过程,检修方式进行了优化。在设备检修周期人员所受剂量和设备检修工时上都明显缩短,有力保证了设加润滑油到液位孔出油,大约需要十分钟。根据检修的实践,测量了加入润滑油的标准量为升......”。

5、“.....加入升的润滑油,这样加油大约只要十分钟。装管容器两侧立柱上下移动并定位到预定燃料通道,装卸料机桥架两根立柱上各安装台升降机。每台升降机安装有两个丝杆齿轮箱,借助丝杆齿轮箱中滚柱螺母的传动,升降机带动桥架横梁装装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿。刹车端的个丝杆齿轮箱固定螺栓,在刹车固定盘安装前就需要装上。在丝杆齿轮箱组装后,添加润滑油至规定的液位,即完成整个组装。装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿加润滑油到液位孔出油,大约需要十分钟。根据检修的实践,测量了加入润滑油的标准量为升。将检修完成的丝杆齿轮箱用吊车侧着吊起来,加入升的润滑油,这样加油大约只要十分钟......”。

6、“.....长时间摩擦导致蜗轮磨损。对更换下来蜗轮磨损加剧的丝杆齿轮箱进行了种不同测量方式的对比测量。轴向间隙要求值为。根据分析和调查的结果确认,在轴向间隙过大的作量大等诸多困难。现场环境剂量也在逐年增加,而每次大修的时间却在逐渐缩短。通过对设备检修过程进行了改进,且针对检修过程中发现的问题,对检修过程中遇到的问题进行了认真分损的原因可能为蜗杆在轴向和径向力的综合作用下出现了定的倾斜,蜗杆倾斜后,蜗杆和蜗轮的啮合出现问题,蜗杆和蜗轮不是整个齿面均匀受力,而是出现局部应力集中问题。由于蜗轮为在检修中存在计划时间短环境剂量高和工作强度大等问题。经长期工作实践,对检修过程,检修方式进行了优化......”。

7、“.....有力保证了设卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿。刹车端的个丝杆齿轮箱固定螺栓,在刹车固定盘安装前就需要装上。在丝杆齿轮箱组装后,添加润滑油至规定的液位,即完成整个组装。卸料机和滑车上下运动。侧的桥架有个丝杆齿轮箱,个丝杆齿轮箱承载者装卸料机桥架横梁,装卸料机和滑车设备的所有重量。的粘度较高,将检修好的丝杆齿轮箱平放,车侧着吊起来,加入升的润滑油,这样加油大约只要十分钟。装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿。通过对设备检修过程进行了改进,且针对检修过程中发现的问题,对检修析和处理,对检修方式也进行了优化......”。

8、“.....为了实现不停堆换料,设计了承载装卸料机及其行车设备的装卸料机桥架设备,使装卸料机沿着排装卸料机桥架丝杆齿轮箱检修及优化的实践原稿加润滑油到液位孔出油,大约需要十分钟。根据检修的实践,测量了加入润滑油的标准量为升。将检修完成的丝杆齿轮箱用吊车侧着吊起来,加入升的润滑油,这样加油大约只要十分钟。装料机及滑车的设备,由于位于反应堆端面,只有在停堆期间才能进行设备检修。丝杆齿轮箱处于高剂量区域,且大修工作计划紧凑,该设备在检修中存在计划时间短人员所受剂量高和检修工卸料机和滑车上下运动。侧的桥架有个丝杆齿轮箱,个丝杆齿轮箱承载者装卸料机桥架横梁,装卸料机和滑车设备的所有重量......”。

9、“.....将检修好的丝杆齿轮箱平放,齿轮箱失油后就会导致部件磨损并最终传动失效。摘要装卸料机桥架丝杆齿轮箱在检修中存在计划时间短环境剂量高和工作强度大等问题。经长期工作实践,对检修过程,检修方式进行了优上。丝杆齿轮箱解体过程的优化丝杆齿轮箱蜗杆轴的油封和固定器油封如果安装不到位存在漏油的可能性。因此在更换油封的过程中需要特别小心。更换油封首先要在油封外圈涂上硅胶,然丝杆齿轮箱处于高剂量区域,且大修工作计划紧凑,该设备在检修中存在计划时间短人员所受剂量高和检修工作量大等诸多困难。现场环境剂量也在逐年增加,而每次大修的时间却在逐渐缩在检修中存在计划时间短环境剂量高和工作强度大等问题......”。