1、“.....流体压降小,重量轻占地面积小等特点,目前在国内电厂中广泛应用。关键词板式数。大流量侧采用较少的流程,以降低换热器阻力。多流程组合呈现混合流型,平均传热温差稍低。采用多流程组合的板式冷油器的固定端板和活动端板均有接管,检修时工作量大。关于主机冷油器形式及优化探讨原稿。板式冷油器优化设计方法板式冷油器按组装方式分为可拆式焊接式钎焊式板壳式等。由于技术难以实现精确匹配,往往导致节省板片面积有限。因此,冷热介质流量比过大时不宜采用热混合板。采用非对称型板式换热器非对称型不等截面积型板式换热器根据冷热流体的传热特性和压力降要求,对称型板式换热器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成。改变板片两面波形几何结构,形成冷热流道流通提高板片冷热两侧的外表传热系数。选用热导率高的板片,减小板片的厚度,才有效提高换热器的传热系数。采用热混合板板片按人字形波纹的夹角分为硬板和软板,夹角般为左右大于为硬板......”。

2、“.....夹角般为左右小于为软板。热混合板硬板的外表传热系数高,流体阻力大,关于主机冷油器形式及优化探讨原稿命有着至关重要的作用。本文对电厂常用冷油器的型式进行了对比,提出板式冷油器以结构紧凑传热系数高,流体压降小,重量轻占地面积小等特点,目前在国内电厂中广泛应用。关键词板式优化方案传热系数,降低阻力前言冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到焊式板壳式等。由于可拆式板式冷油器便于装配清洗,增减换热器面积灵活,在电厂中使用较多。下面对提高可拆式板式换热器效能的优化设计进行研究。应通过技术经济比拟后确定。提高冷油器的传热效率和降低冷油器的阻力应同时考虑,提高板式冷油器的效能是个综合经济效益问题。而且应合理选用板片材质度为时,必需注意监测冷油器冷热两侧的水质,防止板片结垢,并防止水中杂物附着在板片上......”。

3、“.....不锈钢的导热性能好。摘要冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备。新型高效的冷油器对保证机组设备平安运行,延长设备使用寿器的波纹能使流体在较小的流速下产生湍流。雷诺数时能获得较高的外表面传热系数。波纹断面形状为角形正弦形外表传热系数最大,压力降较小,受压时应力分布均匀,但加工困难,人字形板片具有较高的外表传热系数,且波纹的夹角越大,板间流道内介质流速越高,外表传热系数越大。减小污垢层热阻减小冷轮发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了部分功,它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持定范围内,般要求进入轴承油温在,轴承的排油温升般为,因而必须将轴承排出来的油冷却后才能再循环进入轴承润滑。油器的污垢层热阻的关键是防止板片结垢。板片结垢厚度为时,必需注意监测冷油器冷热两侧的水质......”。

4、“.....并防止水中杂物附着在板片上。选用热导率高的板片板片材质可选择奥氏体不锈钢钛合金铜合金等。不锈钢的导热性能好。板式冷油器优化设计方法板式冷油器按组装方式分为可拆式焊接式钎摘要冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备。新型高效的冷油器对保证机组设备平安运行,延长设备使用寿命有着至关重要的作用。本文对电厂常用冷油器的型式进行了对比,提出板式冷油器以结构紧凑传热系数高,流体压降小,重量轻占地面积小等特点,目前在国内电厂中广泛应用。关键词板式,冷却水温升只有,而板式冷油器最高达到。故板式冷油器的冷却水消耗量为管壳式冷油器消耗量的。关于主机冷油器形式及优化探讨原稿。为了能够有效的提高冷油器的换热效果需要采取以下措施减小板片厚度,在满足冷油器承压能力的前提下,应尽量选用较小的板片厚度选用导热系数高的板片,由软化变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持定范围内......”。

5、“.....轴承的排油温升般为,因而必须将轴承排出来的油冷却后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑橡胶密封垫材质及安装方法,保证设备平安运行,延长设备使用寿命。提高传热效率冷热流体通过冷油器板片传热,板式换热器是问壁传热式换热器。流体与板片直接接触,传热方式为热传导和对流传热。提高板式冷油器传热效率的关键是提高传热系数和对数平均温差。提高传热系数提高冷油器传热系数只有同时油器的污垢层热阻的关键是防止板片结垢。板片结垢厚度为时,必需注意监测冷油器冷热两侧的水质,防止板片结垢,并防止水中杂物附着在板片上。选用热导率高的板片板片材质可选择奥氏体不锈钢钛合金铜合金等。不锈钢的导热性能好。板式冷油器优化设计方法板式冷油器按组装方式分为可拆式焊接式钎命有着至关重要的作用。本文对电厂常用冷油器的型式进行了对比......”。

6、“.....流体压降小,重量轻占地面积小等特点,目前在国内电厂中广泛应用。关键词板式优化方案传热系数,降低阻力前言冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到能获得较高的外表面传热系数。波纹断面形状为角形正弦形外表传热系数最大,压力降较小,受压时应力分布均匀,但加工困难,人字形板片具有较高的外表传热系数,且波纹的夹角越大,板间流道内介质流速越高,外表传热系数越大。减小污垢层热阻减小冷油器的污垢层热阻的关键是防止板片结垢。板片结垢厚关于主机冷油器形式及优化探讨原稿于不锈钢板片的价格优,导热性能好,工程中使用最多。采用可拆卸的橡胶密封组装方式,定期清洗板片可减少板片的热阻,增强换热效果。参考文献织田博史,李英兰新日铁的转底炉法粉尘回收系统鞍钢技术,第期周渝生,郭玉华,许海川,谢国海我国转底炉工艺技术发展现状与前景浅析攀枝花科技与信息......”。

7、“.....本文对电厂常用冷油器的型式进行了对比,提出板式冷油器以结构紧凑传热系数高,流体压降小,重量轻占地面积小等特点,目前在国内电厂中广泛应用。关键词板式优化方案传热系数,降低阻力前言冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到期清洗板片可减少板片的热阻,增强换热效果。参考文献织田博史,李英兰新日铁的转底炉法粉尘回收系统鞍钢技术,第期周渝生,郭玉华,许海川,谢国海我国转底炉工艺技术发展现状与前景浅析攀枝花科技与信息,第期。板式的传热系数为管壳式冷油器的传热系数的倍。冷却水消耗量管壳式冷油器在般情况下装方法,保证设备平安运行,延长设备使用寿命。提高传热效率冷热流体通过冷油器板片传热,板式换热器是问壁传热式换热器。流体与板片直接接触,传热方式为热传导和对流传热。提高板式冷油器传热效率的关键是提高传热系数和对数平均温差......”。

8、“.....关于主机冷油器形式及优化探讨原稿。为了能够有效的提高冷油器的换热效果需要采取以下措施减小板片厚度,在满足冷油器承压能力的前提下,应尽量选用较小的板片厚度选用导热系数高的板片,由于不锈钢板片的价格优,导热性能好,工程中使用最多。采用可拆卸的橡胶密封组装方式,定油器的污垢层热阻的关键是防止板片结垢。板片结垢厚度为时,必需注意监测冷油器冷热两侧的水质,防止板片结垢,并防止水中杂物附着在板片上。选用热导率高的板片板片材质可选择奥氏体不锈钢钛合金铜合金等。不锈钢的导热性能好。板式冷油器优化设计方法板式冷油器按组装方式分为可拆式焊接式钎定值,确保机组正常运行。从结构特性来看,目前国内的油冷却设备有管式和板式两内列管式冷油器以其优良的换热性能和方便的清洁方法为广大电力企业普遍应用。主机冷油器的作用汽轮发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了部分功......”。

9、“.....如果油温太高轴承有可能发生度为时,必需注意监测冷油器冷热两侧的水质,防止板片结垢,并防止水中杂物附着在板片上。选用热导率高的板片板片材质可选择奥氏体不锈钢钛合金铜合金等。不锈钢的导热性能好。摘要冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备。新型高效的冷油器对保证机组设备平安运行,延长设备使用寿式优化方案传热系数,降低阻力前言冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。从结构特性来看,目前国内的油冷却设备有管式和板式两内列管式冷油器以其优良的换热性能和方便的清洁方法为广大电力企业普遍应用。主机冷油器的作用汽外表传热系数。选用热导率高的板片,减小板片的厚度,才有效提高换热器的传热系数。提高板片的外表传热系数外表传热系数与板片波纹的几何结构以及介质的流动状态有关。板片的波形包括人字形平直形球形等。经过多年的研究和实验发现......”。