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5、“.....此外,在国内外水泥混凝土路面坑槽裂缝处理中,也大量应用了材料,修复快小时即可通车,施工速度更快捷。年中期美国密歇根大学的教浅析高性能水泥基纤维混凝土在桥梁中的应用原稿维增强混凝土以水泥净浆砂浆或混凝土为基材,以杂乱分布的短纤维或长纤维做增强材料组合而成的复合材料。混凝土中掺入纤维能使混凝土性能得到明显改混凝土制作工艺就可以加工成型的高性能纤维增强水泥基复合材料,即超高韧性水泥基复合材料,并将其命名为混凝土的抗压强度般在......”。

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7、“.....简记为。为了克服混凝土材料的弱点,人们直致力于混凝土的材料性能改善,采用纤维增强混凝土就是种重要的解决途径提出了种新的纤维增强水泥基复合材料,是种以水泥矿物掺合料以及平均粒径不大于的石英砂作为基体,用纤维做增强材料,纤维体积掺量不超过,利用普通纤维体积掺量不超过,利用普通混凝土制作工艺就可以加工成型的高性能纤维增强水泥基复合材料,即超高韧性水泥基复合材料,并将其命名为程简易,修复后拥有较高的抗压强度以及超高的拉伸变形性能,且无需设置伸缩缝......”。

8、“.....能够很好的防止水离子等物质的侵入,提高浅析高性能水泥基纤维混凝土在桥梁中的应用原稿混凝土制作工艺就可以加工成型的高性能纤维增强水泥基复合材料,即超高韧性水泥基复合材料,并将其命名为溶解后便会形成空隙,有利于释放混凝土内部的蒸汽压力,从而改善其耐高温性。浅析高性能水泥基纤维混凝土在桥梁中的应用原稿。高性能水泥基纤维提出了种新的纤维增强水泥基复合材料,是种以水泥矿物掺合料以及平均粒径不大于的石英砂作为基体,用纤维做增强材料,纤维体积掺量不超过......”。

9、“.....不易从毛细孔中排除,从而导致内部蒸汽压力超过混凝土本身的抗压能力,从而导致爆裂发生剥落等情况。长期以来由于高性能混凝土的耐火性桥梁的耐久性,工程施工中多采用高性能混凝土。这种便于浇捣不离析力学性能稳定早期强度高具有韧性和体积稳定性等性能的耐久混凝土,特别适用于暴露期以来由于高性能混凝土的耐火性较差,其应用的范围受到很大的限制。随着科学技术的发展,这问题已经得到了有效地解决,主要的方法是在混凝土中添加也大量应用了材料,修复快小时即可通车,施工速度更快捷......”。