1、“.....将平卧的钢筋,当灌注到和钢筋笼底部相距时,应减慢灌注的速度,并在浆液上升至钢筋笼底部以上后提升灌浆导管,使导管的底口比钢筋笼底部高至少,然后即可恢复到正常的灌注速度。灌注时,随时对液面高度进行测量,根据测量成果对导管进入到检测,使护筒中心保持竖直,同时与桩的中心完全重合,中心误差不超过,垂直度倾斜不超过。护筒的顶端应比地面高,将护筒埋设好后,采用人工下挖适当深度,为后续钻机就位和钻进做好准备。钻机就位前,检查所有准备工作,合格,应当指派专人对桩基的稳固情况进行检查,大直径钻孔桩施工期间,要检测泥浆指标,确保工程具体施工过程中,各项工序都能够严格的依据相应的规范形式操作,同时,在该期间,要指派专人对各项指标内容进行详细观察,并且要做好记录,公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术的应用分析夏永伟原稿固定,避免灌注时发生上浮。完成钢筋笼的吊放后,若内无法灌注......”。
2、“.....钢筋笼制安钢筋笼制作桥墩旁都设有钢筋加工与堆放棚,所以钢筋笼的制作可以在施工现场完成。制作钢筋笼的过程中,先根据设计要求设臵定位圈,将主筋的钢筋笼底部高至少,然后即可恢复到正常的灌注速度。灌注时,随时对液面高度进行测量,根据测量成果对导管进入到液面的深度进行计算,将其埋深控制在以内,如果导管超深或过浅,应拆除重装。控制好工程施工过程中应用的材料和桩吊起,然后挂好副钩,将平卧的钢筋笼吊起至斜吊,当根部从地面上离开时,钢筋笼的顶点立即变成,此时将根部的垫木拆除掉,然后掉放到钻孔中。吊放时应匀速缓慢,避免与孔壁发生碰撞。将钢筋笼掉放到位后,利用型钢和护筒究施工技术,陈久福,魏晋忠,张国江,王垒大直径钻孔联合孔内下套护孔增透技术研究煤炭科学技术,魏金明深水大直径桩基施工中泥浆及循环系统的设计与运用铁道建筑,......”。
3、“.....若内无法灌注,则需重新清孔。,桩顶标高比设计标高高,破桩头。结束语大直径钻孔桩施工技术在公路桥梁工程中有着广泛应用,通过对该项技术的应用,可以使桩基的质量得到进步提高,并且使工程施工操作变得更加稿。完成第批混凝土的灌注后,继续向导管中输送混凝土,到整个桩都被浆液填满为止。灌注时,为避免钢筋笼发生上浮,当灌注到和钢筋笼底部相距时,应减慢灌注的速度,并在浆液上升至钢筋笼底部以上后提升灌浆导管,使导管的底口钢筋笼下放根据桩长分节下放,为避免吊放时产生变形,可利用长吊绳来降低水平方向上的分力,在钢筋笼的顶部和根部都采用两条长度相同的钢丝绳实施吊装,在起吊过程中吊车的主钩应先将钢筋笼上的顶点吊起,然后挂好副钩,将平卧的钢筋夏永伟原稿。钢筋笼制安钢筋笼制作桥墩旁都设有钢筋加工与堆放棚,所以钢筋笼的制作可以在施工现场完成。制作钢筋笼的过程中,先根据设计要求设臵定位圈......”。
4、“.....再按照顺序将其焊接到加劲筋上,保证两者相互差垂据设计要求的间距将箍筋设臵到主筋上,同时采用交叉点焊的方法固定。根据本案例工程的实际情况,对孔内的泥浆进行臵换,换成钻机的泥浆循环系统,泥浆从孔底抽出,在泥浆分离器的分离作用下,最终流回孔内。清孔的时间查过后,取出基质量。在施工材料的选择与购买过程中,要加强对采用材料质量情况的合理检查,确保采用的材料的每项性能都可以满足工程的具体施工要求。在确定桩基时,要做好对桩基偏差情况的合理控制,确保桩基出现的偏差处于合理范围内,桩基就位稿。完成第批混凝土的灌注后,继续向导管中输送混凝土,到整个桩都被浆液填满为止。灌注时,为避免钢筋笼发生上浮,当灌注到和钢筋笼底部相距时,应减慢灌注的速度,并在浆液上升至钢筋笼底部以上后提升灌浆导管,使导管的底口固定,避免灌注时发生上浮。完成钢筋笼的吊放后,若内无法灌注,则需重新清孔......”。
5、“.....所以钢筋笼的制作可以在施工现场完成。制作钢筋笼的过程中,先根据设计要求设臵定位圈,将主筋的施工技术的应用分析夏永伟原稿。钢筋笼下放根据桩长分节下放,为避免吊放时产生变形,可利用长吊绳来降低水平方向上的分力,在钢筋笼的顶部和根部都采用两条长度相同的钢丝绳实施吊装,在起吊过程中吊车的主钩应先将钢筋笼上的顶公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术的应用分析夏永伟原稿,避免变形。然后制作衬套与吊具,使钢筋笼顶部有足够承载力。在主筋之间通过接头的焊接相连,各断面上的接头数量不能超过,且相邻接头断面之间的距离应达到以上。根据设计要求的间距将箍筋设臵到主筋上,同时采用交叉点焊的方法固固定,避免灌注时发生上浮。完成钢筋笼的吊放后,若内无法灌注,则需重新清孔。钢筋笼制安钢筋笼制作桥墩旁都设有钢筋加工与堆放棚,所以钢筋笼的制作可以在施工现场完成......”。
6、“.....先根据设计要求设臵定位圈,将主筋的测对象。另外,采用气举反循环的方法进行次清孔,在导管中安装讲风管,要控制风压的指标小于。灌注施工本次混凝土灌注均采用自拌生产混凝土,灌注时必须保证连续性,不能有间断。公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术的应用分析,并且使工程施工操作变得更加简单。在公路桥梁工程施工中,应当不断加强对大直径钻孔桩施工技术应用的探究,确保工程的最终质量可以满足应用要求。参考文献付鑫利用大直径钻孔降低通风阻力的分析机械管理开发,王磊,吕牧深度抛石泥浆进行检测,般选取孔内上中下个部位的泥浆,如果该技术指标不合格,需要再次清理,直到符合规定要求后,才能进行下环节的施工。检测成孔质量的时候,型号超声波探测仪是最理想的检测设备,孔径孔深以及孔深倾斜度等指标是重点稿。完成第批混凝土的灌注后,继续向导管中输送混凝土,到整个桩都被浆液填满为止。灌注时......”。
7、“.....当灌注到和钢筋笼底部相距时,应减慢灌注的速度,并在浆液上升至钢筋笼底部以上后提升灌浆导管,使导管的底口位臵准确标出,再按照顺序将其焊接到加劲筋上,保证两者相互差垂直,避免变形。然后制作衬套与吊具,使钢筋笼顶部有足够承载力。在主筋之间通过接头的焊接相连,各断面上的接头数量不能超过,且相邻接头断面之间的距离应达到以上。吊起,然后挂好副钩,将平卧的钢筋笼吊起至斜吊,当根部从地面上离开时,钢筋笼的顶点立即变成,此时将根部的垫木拆除掉,然后掉放到钻孔中。吊放时应匀速缓慢,避免与孔壁发生碰撞。将钢筋笼掉放到位后,利用型钢和护筒筋笼吊起至斜吊,当根部从地面上离开时,钢筋笼的顶点立即变成,此时将根部的垫木拆除掉,然后掉放到钻孔中。吊放时应匀速缓慢,避免与孔壁发生碰撞。将钢筋笼掉放到位后,利用型钢和护筒相固定,避免灌注时发生上浮......”。
8、“.....陈久福,魏晋忠,张国江,王垒大直径钻孔联合孔内下套护孔增透技术研究煤炭科学技术,魏金明深水大直径桩基施工中泥浆及循环系统的设计与运用铁道建筑,。公路桥梁施工中大直径钻孔桩公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术的应用分析夏永伟原稿固定,避免灌注时发生上浮。完成钢筋笼的吊放后,若内无法灌注,则需重新清孔。钢筋笼制安钢筋笼制作桥墩旁都设有钢筋加工与堆放棚,所以钢筋笼的制作可以在施工现场完成。制作钢筋笼的过程中,先根据设计要求设臵定位圈,将主筋的面的深度进行计算,将其埋深控制在以内,如果导管超深或过浅,应拆除重装。,桩顶标高比设计标高高,破桩头。结束语大直径钻孔桩施工技术在公路桥梁工程中有着广泛应用,通过对该项技术的应用,可以使桩基的质量得到进步提高吊起,然后挂好副钩,将平卧的钢筋笼吊起至斜吊,当根部从地面上离开时,钢筋笼的顶点立即变成,此时将根部的垫木拆除掉......”。
9、“.....吊放时应匀速缓慢,避免与孔壁发生碰撞。将钢筋笼掉放到位后,利用型钢和护筒开始就位,期间应使用枕木铺设机座,确保钻机平稳,避免在运行时产生沉陷与位移。将桩机安装到位后,检测并调试各个部件。完成第批混凝土的灌注后,继续向导管中输送混凝土,到整个桩都被浆液填满为止。灌注时,为避免钢筋笼发生上浮保各项信息内容准确真实。公路桥梁工程施工对大直径钻孔桩施工技术的具体应用钻机就位现场测量人员对所有桩位进行测量,所用钢护筒的内径不能小于桩径,壁厚。在埋设钢护筒的过程中,采用振动锤通过振动不断下沉,在下沉时做好基质量。在施工材料的选择与购买过程中,要加强对采用材料质量情况的合理检查,确保采用的材料的每项性能都可以满足工程的具体施工要求。在确定桩基时,要做好对桩基偏差情况的合理控制,确保桩基出现的偏差处于合理范围内,桩基就位稿。完成第批混凝土的灌注后,继续向导管中输送混凝土......”。
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