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基于单片机的电动转向助力系统的设计与实现的设计(最终版) 基于单片机的电动转向助力系统的设计与实现的设计(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 17:08:28

《基于单片机的电动转向助力系统的设计与实现的设计(最终版)》修改意见稿

1、“.....李欣,陈杰,边姜电动助力转向系统永磁直流电机控制模式研究系统仿真学报潘新民,王燕芳微型计算梳控制技术北京电子工业出版社,徐中明,胡康博,余烽,张志飞电动助力转向系统控制策略的仿真分析重庆大学学报黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢经过数月的努力,本次毕业设计已经接近尾声,在这次设计中我学习到了许多新知识,这是次宝贵的经验,我相信定对我未来的学习和工作带来很大的帮助和影响。在此恳请各位老师给予批评和指正,以求在今后的工作学习中能有进步的提高......”

2、“.....在设计中有许多问题考虑不周,导致遇到了许多困难。如果没有导师的督促和指导,想要完成这个设计是难以想象的,所以在此我要感谢我的导师,我毕业设计的每个阶段都有着范德会老师的辛勤栽培,从开题报告到中期检查,以及后期设计的悉心指导,范老师都在百忙之中为我查阅了大量资料并对遇到的问题进行了详尽的解答。同时我还有感谢大学四年来教导过我的所有老师,感谢他们为我打下了知识基础,感谢老师们同学们的无私帮助和鼓励支持,我才能顺利完成本次的毕业设计。同时还要感谢黑龙江工程学院对四年来对我栽培......”

3、“.....具有位的分辨率,具有控制简单,体积小的优点。工程当中的是要经过多次采集然后再计算出相对准确的值的。这里的电压值通过数码管显示出来。最新版本加入了软据滤波功能,软件滤波在实际工作中的采集是非常重要的。输出端片选信号输入端输出端片选信号输入端名称功能延时,延时时间大概为。输入无输出无黑龙江工程学院本科生毕业设计名称功能延时,延时时间为输入输出无,名称功能输入无输出电压值,黑龙江工程学院本科生毕业设计,对数组进行处理,去掉个最大值和个最小值......”

4、“.....并进行滤波处理输入二十次采集值输出经过处理后的值,延时毫秒采集次。这里可以根据工作需要调整时间。名称功能输入无输出电压值,黑龙江工程学院本科生毕业设计,对数组进行处理,去掉个最大值和个最小值,中间的十个值再来求平均值黑龙江工程学院本科生毕业设计名称功能进行采集次,并进行滤波处理输入二十次采集值输出经过处理后的值黑龙江工程学院本科生毕业设计,,,,,,......”

5、“.....在年月。他的发明是导致转向驱动机制,由液压动力。接下来的设计提出由美国专利局记录年月日在克拉拉盖利斯,从贝尔蒙,马萨诸塞州。有与动力转向由查尔斯哈蒙德在底特律的美国,谁提出了类似的专利,其中被提交由加拿大知识产权局录得的第个出生的,名字记入另位发明家发明。克莱斯勒公司推出了第款商业化的动力转向在年克莱斯勒帝国的名义系统。现在大部分新车的动力转向,由于对前轮驱动的趋势,更多的车辆质量,和更广泛的轮胎,所有增加必要的指导工作。在些国家,共同将很难在低速行驶机动车辆较重......”

6、“.....液压助力转向大多数动力转向系统工作,通过使用液压系统把车辆的车轮。液压通常由或旋片泵的汽车引擎驱动。双作用液压缸适用于队的舵机,从而适用于扭矩对负重轮转向轴。到汽缸流控制的方向盘操作阀,扭矩更适用于驾驶方向盘,它是连接轴,更流体阀允许通过在气缸,所以更多的力量适用于在适当的引导方向的车轮。衡量个适用于方向盘上的扭矩设计用于修复扭杆的督导轴端。随着方向盘转动,因此没有附加的转向轴,所以也所附扭杆高端。由于扭杆比较薄,灵活,低端不完全自由旋转......”

7、“.....在之间扭杆的顶部和底部旋转的差异,可以用来控制阀,使流体流向汽缸提供指导帮助,在更大的扭曲的扭力杆,更将转向援助提供。由于该泵采用容积式类型,流速它们提供成正比的发动机转速。这意味着,在发动机转速高,督导工作自然会比在低转速更快。因为这将是不好的,限制口和流量控制阀是用来直接泵的输出部分回到高发动机转速液压水库。阿泄压阀也可以用来防止危险的累积压力,液压缸的活塞到达气缸结束。些现代的实现还包括个电子泄压阀......”

8、“.....在制度雪铁龙发明,部队把车轮来自汽车的高压液压系统及始终是相同黑龙江工程学院本科生毕业设计的,不管什么道路速度。由于方向盘被打开,车轮转向同时向相应角度的液压活塞。为了让些人为的转向感觉,有个独立的液压系统,试图扭转方向盘回中心的地位。施加压力的量成正比,车速,以便在转向很轻低速和高速很难比移动中心的地位,从少量的。只要有在汽车上的液压系统的压力,两者之间没有方向盘和负重轮的机械连接。该系统首次引入雪铁龙钐于年,被称为在英国和在美国虽然不是机械模板所有现代动力转向器的安排......”

9、“.....作为汽车的道路速度增加定心装置增加力量电液压系统电动液压助力转向系统,有时缩写液压助力转向,以及有时也被称为混合型系统,使用标准系统相同的液压辅助技术,但水压由而不是带电动马达驱动的水泵提供的驱动由发动机。年,福特试行了腕扭即时指导舰队装备水星公园车道的两个取代传统的大方向盘英寸毫米戒指,快速齿轮比,和个电动液压泵的情况下,引擎突然熄火。年生产的大众高尔夫马克,其中利用个电泵,使动力转向可经营而引擎,但都被电脑以节省燃料。电液系统可以在些汽车发现福特......”

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