1、“.....出租车计价器退出功能键数码管动态扫描的定时器时基个数判断是否等待的时基个数开总中断开外部中断触发方式下降沿，出租车计价器开定时器中断开定时器，金额计算起步公里内金额计算白天夜晚切换键盘防抖,切换白天夜晚单价计算总金额清零键出租车计价器脉冲中断，测试是否进入等待无反应进入等待计费计价器软件设计系统主程序在主程序模块中，需要完成对各参量和接口的初始化出租车起价和单价的初始化以及中断计算循环等工作。另外，在主程序模块中还需要设置启动清除标志寄存器里程寄存器和价格寄存器，并对它们进行初始化。然后，主程序将根据各标志寄存器的内容，分别完成启动清除计程和计价等不同的操作。当汽车运行起来时，就启动计价......”。

2、“.....若已超过，则根据里程值每公里的单价数和起步价数来计算出当前的总金额，并将结果存于总金额寄存器中中途等待时，无脉冲输入，不产生中断，当时间超过等待设定值时，开始进行计时，并把等待价格加到总金额里，然后将总金额里程和单价送数码管显示出来。程序流程如图所示。图主程序流程图图计算程序流程图开始初始化切换金额计算显示清零结束夜间单价里程总金额起步价总金额里程单价总金额等待时间等待单价总金额等待时间等待单价返回总金额起步价出租车计价器中断程序里程记数中断程序每当霍尔传感器输出个低电平信号就使单片机中断次，当里程计数器对里程脉冲计满次时，进入里程计数中断服务程序中，里程变量加。主函数中总金额也相应地变化。中途等待中断程序在中途等待中断程序中......”。

3、“.....将当前里程值送入个缓存变量，每分钟将缓存变量中的值和当前里程值比较，当汽车停止，霍尔传感器分钟没有输出信号，当前里程值和缓存变量内的值相同，则进入等待计时，每分钟记次价格。计算程序计算程序根据里程数分别进入不同的计算公式。如果里程大于公里，则执行公式总金额起步价里程单价等待时间等待单价否则，执行公式总金额起步价等待时间等待单价。程序流程图如图所示。显示程序显示程序利用定时器每产生次中断，相应变量置位，点亮个数码管，显示位数据，利用主函数内的循环，实现动态扫描显示，同时根据数码管余辉和人眼暂留现象，即可实现显示。键盘程序键盘采用查询的方式，放在主程序中，当没有按键按下的时候，单片机循环主程序，旦右按键按下，便转向相应的子程序处理......”。

4、“.....流程图如图。出租车计价器图键盘程序流程图为真夜晚单价存储白天单价白天单价白天单价返回显示夜晚单价存储夜晚单价等待单价存储等待单价起步价等待单价存储起步价起步价出租车计价器设计总结经过这些天有关于出租车计价器的课程设计，使我对单片机的应用有了更深的了解。在课程设计的过程中，还是碰到了许多的问题。比如，对于数码管动态扫描显示和键盘的延时防抖的综合编程不能较好地解决对于代码的前后顺序及调用掌握得还不够好对于些相关的应用软件没能熟练掌握。通过这几天晚上的苦想和反复调试，以及参考网上的程序，最终还是把问题解决了。通过这次课程设计，我最大的收获就是自己的动手能力和独立解决问题的能力得到了很大的提高......”。

5、“.....也明白了很多知识光靠趴在书本上学是学不到其中的精髓的，必须亲自去试着外部中断清零切换，功能键数码管各位控制，引脚，延时时基为，开始位出租车计价器停止位应答位从读到从写到，出租车计价器，在指定地址处写入数据在指定地址读取数据数码管显示出租实践，亲自去经历才能对它们真正的掌握，凡事都要自己去动下手，去实践下，遇到困难，永远不要沮丧气馁。在动手的过程中，不仅能增强实践能力，而且在理论上可以有更深的认识这次设计给了我极大的鼓舞和信心，相信在以后的学习中可以通过不断的摸索和实践来提高其他方面的知识。参考资料李光飞单片机课程设计实例指导北京北京航空航天大学出版社马淑华，王凤文......”。

6、“.....谭浩强著程序设计第三版北京清华大学出版社，靳达编单片机应用系统开发实例导航北京人民邮电出版社出租车计价器附件电路图元件清单元件名称封装数量编号值电阻电阻，电阻电容，电解电容三极管单片机开关晶振出租车计价器数码管霍尔元件源程序清单。采用实现在系统掉电时保存单价和系统时间等信息，输出采用位段数码显示管。用该电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天黑夜中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机提供方便。关键词霍尔传感器出租车计价器数码显示管，，任务及要求模拟个检测车轮转动里程的计价系统计程计价显示功能当启动键被按下时，系统开始计程，同时显示出起价和每公里单价在行使过程中......”。

7、“.....计程计价器清零。显示采用位静态方式，其中价格位，公里数位。具有时钟功能，可以通过开关切换显示时间和计价。出租车计价器设计方案介绍基本工作原理计数器系统主要由五部分组成霍尔传感器单片机独立键盘和显示数码管。霍尔传感器安装在车轮上，主要检测汽车行进的公里数，并产生系列相应的脉冲输出，脉冲送到单片机进行处理，单片机根据程序设定通过计算脉冲数换算出行驶公里数，再根据从中读取的价格等相关数据进行金额的计算，计算好的金额里程和单价都实时地显示在数码管上。独立键盘可以调节价格等相关数据，按下相应的按钮，产生信号交由单片机处理并实时显示出来，调节好的数据存储到中，掉电后可以使调好的数据不丢失，下次得电后直接从读到单片机，系统结构图如图......”。

8、“.....因此，这种芯片构成的最小系统简单﹑可靠。用单片机构成最小应用系统时，只要将单片机接上时钟电路和复位电路即可，如图单片机最小系统所示。由于集成度的限制，最小应用系统只能用作些小型的控制单元。其应用特点有可供用户使用的大量口线。内部存储器容量有限。应用系统开发具有特殊性。图单片机最小系统的复位端是个史密特触发输入，高电平有效。端若由低电平上升到高电平并持续个周期，系统将实现次复位操作。在复位电路中，按下复位开关就使在端出现段时间的高电平，外接晶振和两个电容组成系统的内部时钟电出租车计价器路......”。

9、“.....其工作电压范围比较宽，其输出的信号符合电平标准，可以直接接到单片机的端口上，而且其最高检测频率可达到。集成霍耳开关由稳压器霍耳电势发生器即硅霍耳片差分放大器施密特触发器和门输出五个基本部分组成。在输入端输入电压，经稳压器稳压后加在霍尔电势发生器的两端，根据霍尔效应原理，当霍尔片处在磁场中时，在垂直于磁场的方向通以电流，则与这二者相垂直的方向上将会产生霍尔电势差输出，该信号经放大器放大后送至施密特触发器整形，使其成为方波输送到门输出。当施加的磁场达到工作点即时，触发器输出高电压相对于地电位，使三极管导通，此时门输出端输出低电压，三极管截止，使门输出高电压，这种状态为关。这样两次电压变换，使霍尔开关完成了次开关动作。霍尔传感器原理如图所示......”。