1、“.....表确定齿轮位置和箱体内壁线根据参考文献机械设计基础课程设计王志伟梦玲琴主编北京理工大学出版社出版第三章第页......”。

2、“.....表面氧化的标准弹簧垫圈轴承旁连接螺栓上下箱联接螺栓表减速器的润滑减速器内部的传动零件和轴承都需要有良好的润滑，这样不仅可以减小摩擦损失，提高传动效率，还可以防止锈蚀降低噪声。本减速器采用蜗杆下置式，所以蜗杆采用浸油润滑，论文得以完成的基础。通过此次的论文，我学到了很多知识，在论文的写作过程中，通过查资料和搜集有关的文献，培养了自学能力和动手能力。并且由原先的被动的接受知识转换为主动的寻求知识，这可以说是学习方法上的个很大的突破。在以往的传统的学习模式下，我们可能会记住很多的书本知识，但是通过毕业论文......”。

3、“.....学会了怎么更好的处理知识和实践相结合的问题。蜗杆浸油深度大于等于个蜗杆螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承最低滚动中心。蜗杆轴承采用脂润滑，为防止箱内的润滑油进入轴承而使润滑脂稀释而流走，常在轴承内侧加挡油盘。建模减速器及分析建模减速器其它附件和总装建模箱盖见图图建模底座见图图蜗轮蜗杆总体装配图见图和图图图使用进行干涉分析全局干涉分析可检查个封闭曲面是否与其它曲面或零件之间有干涉，具体操作步骤如下在菜单栏上点击分析出现模型全局干涉如图图点击全局干涉会出现对话框如图图点击进行自动分析，结果如图图点击编号软件会自动显示问题出现的地方。如点击编号会显示滚子轴承处出现干涉如图图根据列出的问题可快速进行修改，这样可节省查找的时间，提前发现问题。系统的参数化功能不象其他系统直接指定些固定数值于形体，而是采用符号式的赋予形体尺寸......”。

4、“.....任何个参数改变，其他相关的特征也会自动修正。这种功能使得修改更为方便，可令设计优化更趋完美。结论这次毕业设计我的主要任务是基于的蜗轮蜗杆减速器设计。这与以前的课程设计有很大的不同。这可以说是全新的来学习门知识，因为它不再是零件的乃至机器的设计。而是种全新的设计理念的分析与利用。通过本次设计使我对有了更深的理解和认识。但是在设计过程中我也遇到了很多的困难，首先是分析方面知识的匮乏，许多理论知识是以前没有接触过的，这让我学习起来有很大的难度。其次由于理论理解的不够深刻致使在实际运用中出现用错等情况。但是在连老师的殷勤指导和孜孜不倦的讲解下，我不但对理论知识有了更深的理解也在运用方面更加得心应手。在设计的过程中，让我了解了设计方法对我们学习的重要性，同时也发现了自己的很多不足之处。仅仅了解书本上的知识是远远不够的，只有结合自己的实际情况运用于实践，这样才能更深地了解和学习好知识......”。

5、“.....学会用自己的知识解决实际问题。同时我们要不断地向别人学习，尤其要多想老师请教，他们可以让我们少走很多的弯路，同时也让我们知道很多优秀的设计方法和与众不同的设计理念。参考文献王志伟机械设计基础王志伟，孟玲琴主编北京北京理工大学出版社任金泉机械设计课程设计西安西安交通大学出版社张鄂现代设计理论与方法北京科学出版社周开勤机械零件手册北京高等教育出版社王纪安工程材料与材料成型工艺北京高等教育出版社公差配合与测量技术董燕主编武汉理工大学出版社姜俊杰高级实例教程中国水利水电出版社林清安零件装配与产品设计北京电子工业出版社，。致谢经过几个月的查资料整理材料写作论文，今天终于可以顺利的完成论文的最后的谢辞了。随着论文的完成，我在大学的生活得以划下完美的句点。本设计在我的指导教师连黎明老师的精心指导下完成的，在此期间连老师在很多方面都给予我很大的指点和帮助......”。

6、“.....论文的顺利完成，也离不开其它各位老师同学和朋友的关心和帮助。在整个的论文写作中，各位老师同学和朋友积极的帮助我查资料和提供有利于论文写作的建议和意见，在他们的帮助下，论文得以不断的完善，最终帮助我完整的写完了整个论文。另外，要感谢在大学期间所有传授我知识的老师，是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识，这也地脚螺栓孔直径轴身尺寸装键部位尺寸传动滚筒轴的输入功率转速与转矩η运动和动力参数计算结果整理于表类型功率转速转矩传动比效率η蜗杆轴蜗轮轴传动滚筒轴表蜗轮蜗杆的传动设计蜗杆的材料采用钢，表面硬度，蜗轮铸锡磷青铜,金属模铸造。以下设计参数与公式参考以机械设计基础王志伟梦玲琴主编北京理工大学出版社出版第章蜗杆传动为主要依据。具体如表蜗轮蜗杆的传动设计表项目计算内容计算结果确定主要参数齿面接触疲劳强度设计按式，设计公式为初步确定作用在蜗轮上的转矩按......”。

7、“.....故由表取确定材料系数由表，取确定许用接触应力由表查的基本确定许用接触应力应力循环次数寿命系数故许用接触应力确定及蜗杆直径由表，初选,此时计算传动效率计算滑动速度蜗轮速度蜗杆导程角滑动速度计算啮合效率由表查的当量摩擦角则啮合效率计算传动效率由于轴承摩擦及搅油损耗功率不大，取，故传动效率校核值蜗轮上的转矩故原选参数强度足够。确定传动的主要尺寸中心距蜗杆尺寸分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径导程角轴向齿距寸如下表单位表建模涡轮外形如图图蜗轮轴的尺寸设计与校核轴的直径与长度的确定蜗轮轴的材料为钢并调质，且蜗轮轴上装有滚动轴承，蜗轮，轴套......”。

8、“.....则所以蜗轮轴与传动滚筒之间选用弹性柱销联轴器，根据参考文献机械设计基础课程设计王志伟梦玲琴主编北京理工大学出版社出版第页查得与联轴器连接键为普通平键型键与涡轮连接键为普通平键型键联轴器上键槽深度，蜗轮轴键槽深度轴的详细尺寸如下图注图中尺寸单位为为轴与轴承配合直径为轴与蜗轮配合尺寸图轴的受力分析轴的受力分析图图平面受力分析图平面受力图图水平面弯矩图垂直面弯矩图合成弯矩图当量弯矩图轴的校核计算轴材料为钢，，......”。

9、“.....设计合格建模轴如图图减速器箱体的结构设计箱体尺寸的计算根据参考文轮齿部分长度取蜗杆尺寸分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径外圆直径蜗轮轮齿宽度螺旋角齿宽角故热平衡计算估计散热面积散热面积校核油的温度取环境温度取传热系数则油的温度故传动的散热能力合格。润滑设计根据，查表，采用浸油润滑，油的粘度为弯曲强度校核按式......”。