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组合机床液压系统设计液压课程设计 组合机床液压系统设计液压课程设计

格式:word 上传:2022-06-25 17:08:01

《组合机床液压系统设计液压课程设计》修改意见稿

1、“.....必须知道管道的长度和直径。管道直径按选定元件的接口尺寸确定,即,长度在管道布置图未完成前暂按进油管回油管均为估算。油液运动粘度取,在此设计中主要验算工进和快退工况时的压力损失。工进时压力损失进油管路压力损失首先判别进油管液流状态,由于雷诺数故为层流。管路沿层压力损失取管道局部损失油液流经单向阀和三位五通换向阀的压力损失按下面公式计算,有关数据见表工进时进油路总压力损失此值小于......”

2、“.....即工进时回油路总压力损失将回油路中压力损失折算到进油路上,就可求出工进时回路中整个压力损失快退时压力损失快退时进油路和回油路中经检查都是层流,进油路压力损失为进油路中油液流经单向阀三位五通换向阀单向调时压力损失计算方法同前快退时进油路总压力损失快退时回油路中压力损失由于......”

3、“.....可得到快推时回油路中的整个压力损失这个数值比原来估计的数值大,因此系统中元件规格和管道直径不宜再减小。确定液压泵工作压力工进时,负载压力液压泵工作压力快退时,负载压力液压泵的工作压力根据,则溢流阀调整压力取。液压系统的效率由于在整个工作循环中,工进占用时间最长,因此,系统的效率可以用工进时的情况来计算。工进速度为,则液压缸的输出功率为液压泵的输出功率工进时液压回路效率液压系统效率,取液压泵效率,液压缸效率取......”

4、“.....液压系统中不需要设置冷却器。至此,该铣床液压系统设计计算宣告全部结束。结论经过对组合机床的液压系统的设计,上述设计结果可以实现该课题所给的要求,即组合机床在铣削加工零件时需要的动作循环。液压传动课程的设计,使我对液压系统有进步的认识,进步掌握了液压元件的工作原理和在所设计液压系统时对液压元件的选用。在设计过程中,对其它所学课程的知识加深和巩固。参考文献王积伟﹒液压传动﹒北京机械工业出版社,﹒俞启荣﹒机床液压传动﹒北京机械工业出版社,﹒席伟光﹒机械设计课程设计﹒北京高等教育出版社,﹒李壮云﹒中国机械设计大典﹒南昌江西科学技术出版社,﹒王文斌﹒机械设计手册﹒北京机械工业出版社......”

5、“.....如图所示。速度图按已知数值,工进的速度。液压缸尺寸和所需流量液压缸尺寸计算工作压力的确定工作压力可根据负载和主机类型确定,由书表得出计算液压缸尺寸由于立式组合机床工作台快进和快退速度相同,因此选用单杆活塞式液压缸,并使,快进时采用差动连接,因管路中有压力损失,快进时回油路压力损失取,快退时回油路压力损失亦取。工进时,为使运动平稳,在液压缸回路油路上须加背压阀,背压力值般为,选取背压。根据,可求出液压缸大腔面积为根据圆整成就近的标准值,得,液压缸活塞杆直径,根据就近圆整成标准值......”

6、“.....由液压传动中的表书取工作压力夹。计算夹紧缸有效面积缸径和杆径夹紧缸面积夹夹夹夹紧缸直径夹夹取标准值夹活塞杆直径,般取夹。夹夹取标准值夹计算夹紧缸的流量夹夹夹液压缸回油路上有背压,保证速度平稳。根据现代机械设备设计手册中推荐值,取,快进时液压缸虽做差动连接,但油管中有压降,取。快退市油腔中有被压,这时可取根据上述计算数据,可估算液压缸在各个工作段中的压力流液压泵的效率为为,驱动液压泵最大输入功率为查电工手册选取的电动机。选择阀类元件各类阀可通过最大流量和实际工作压力选择......”

7、“.....但快速时,部分回油管流量可达,故按计算取取标准值,外径为内径为的紫铜油箱的设计油箱容量的确定中压系统中,油箱有效容积可按泵每分钟内公称流量的倍来确定,即油箱的容积查机械设计手册得油箱的标准值为。估算油箱的长宽高设油箱的长宽高比值范围为,则根据油箱的容量可算出油箱的长宽高分别为,由于在选择油箱的容量时系数选的较大,在此就不在考虑油箱的壁厚,即油箱的壁厚包括在上面计算的长宽高中。确定油箱壁厚以上容量的油箱箱壁厚取。箱底厚度应大于箱壁,取箱底厚度为,箱盖厚度应为箱壁的倍,取箱盖厚度为......”

8、“.....要考虑液位计的显示最大刻度与最小刻度之间的差值和油箱的高度。油箱内的液面高度为油箱高度的,所以液面选择液位计,最大刻度与最小刻度之间为。安装时,液位计的中心位置与上述的液面高度在同水平面。隔板的尺寸计算隔板的长度由油箱的内部尺寸可以确定,主要计算隔板的高度。隔板的高度般为油箱内液面高度的。但是也要考虑到当油箱内的油液降到最低位置时,液压油也能流入到吸油腔,避免液压系统吸入空气。所以隔板的高度为液面回油腔侧的隔板要考虑吸油腔快速吸油时,量和功率,如下表所示表工况推力回油腔压力进油腔压力输入流量输入功率计算式夹紧快进起动加速恒速工进快退起动加速恒速拟定液压系统图确定执行元件类型工作缸根据组合机床特点和要求退快,所以选用无杆腔面积等于两倍的有杆腔面积的差动液压缸......”

9、“.....也采用单杆活塞液压缸。换向方式确定为了便于工作台在任意位置停止,使调整方便,所以采用三位换向阀为了便于组成差动连接,应采用三位五通电液换向阀。阀的中位机能的选择对保证系统工作性能有很大作用,为了满足本专机工作位置的调整方便性和采用液压夹紧的具体情况,决定采用型中位机能。调速方式的选择在组合机床的液压系统中,进给速度的控制般采用节流阀或调速阀。根据洗削类专机工作时对低速性能和速度负载特性都有定的要求,因此决定采用调速阀进行调整。为了便于实现压力控制,采用进油节流调速,同时为了满足低速进给时平稳性,以及避免出现前冲现象,在回路上设有背压阀。快进转工进为了保证转换平稳可靠精度高,采用行程阀控制快进转工进的控制。终点转换控制方式的选择采用行程开关和加死挡块控制......”

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