1、“.....造成两个方向行驶车辆的照明条件不同。双侧交错布置优点是亮度总均匀度要好生产时都增加了反光板,在灯具使用过程中反光板会生锈从而降低亮度玻璃样式的灯具,时间久了以后上面会沾上特别多的粉尘小虫等,这样也会降低灯具的透明度,所以要对灯具顶起维修,争取保证灯具正常的发光效率,这样灯具才能发挥其正常的照明作用。电缆敷设及接地保护在设计路灯照明时,电缆般采用系列芯低压电缆,截面控制或其他安装在高耸构筑物上的照明装置应配置避雷装置。关键词城市道路照明设计城市道路照明设计步骤明确道路条件周围环境及道路交通情况,这此情况直接影响后面几个步骤设计标准值确定。例如机动车车速的不同道路表面铺设材质的不同等直接影响到对应的照度值的不同。只有对道路情况全面了解了,才能正确设计。城市道路照明供电线路城市设投资成本的提高和能源浪费。因此,道路照明设计应依据城市道路照明设计标准......”。

2、“.....按照道路结构形式不同,分别设计路灯式样,使其路灯造型更加经济合理。结语虽然城市道路照明样式众多,其所要求的也各不相同,但最终都要满足路面亮度国家标准眩光控制行车功能等要求,并且能够帮助提高城市的环境美化,使照明设计在城市道路中的应用原稿都要满足路面亮度国家标准眩光控制行车功能等要求,并且能够帮助提高城市的环境美化,使得城市路灯照明既满足人们生活的需要,又满足城市及国家发展的需要。照明设计在城市道路中的应用原稿。选择布灯方式通常道路照明的布灯方式通常可分为常规照明和高杆照明两类。常规照明有以下几种布置方式单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心布置横向悬索布置种形式,随着城市道路的不断拓宽,平交路口转弯半径越来越大,根据城市道路照明设计标准有关要求,平交路口平均照度要比直线路段提高,按照常规的路灯布置方式,显然达不到照度和均匀度要求,应根据路口的有效面积......”。

3、“.....选择合理的布灯方式及灯具样式,般来讲,在平交路口转弯半径路灯的布置方式采用双侧对称布置,却选用双悬臂路灯,使绿化带侧路灯无效运行,造成了建设投资成本的提高和能源浪费。因此,道路照明设计应依据城市道路照明设计标准,在确保照度和均匀度要求的基础上,按照道路结构形式不同,分别设计路灯式样,使其路灯造型更加经济合理。结语虽然城市道路照明样式众多,其所要求的也各不相同,但最终下,横穿公路时设电缆检查孔并穿钢管敷设,埋深。由于金属灯杆内有电缆接头和导线接头,如发生相线碰壳,将对人产生危险。为了保证人身安全,照明不设独立避雷针防雷,金属灯杆采用单灯接地保护措施,接地电阻应不大于。路灯采用系统,变压器的工作接地和保护接地共用套接地装置,接地电阻不大于。灯杆处的保护接地利用路灯闪烁眩光。高杆照明主要用于大面积照明,如道路的立体交叉平面交叉广场停车场等场所......”。

4、“.....就根据建设方需求及道路自身的特点确定灯具布灯方式。路灯系统和灯具定期维护根据不同的使用环境,采用不同灯具样式,特别多的灯具在生产时都增加了反光板,在灯具使用过程中反光板会生锈从而降低亮度玻璃样式的灯具,时干线电缆中的接地线与灯杆外壳基础钢筋焊接为体,最终与变压器接地装置焊接为体,并每隔定距离设置重复接地装置,接地电阻要求不大于。若采用制,安装电气设备时要求线与线不相互接错,不短路,线不允许重复接地,保持对地绝缘良好。路灯布置及灯具式样路灯的布置方式主要有单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心对称选择布灯方式通常道路照明的布灯方式通常可分为常规照明和高杆照明两类。常规照明有以下几种布置方式单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心对称布置和横向悬索布置。单侧布置优点是具有良好的诱导性,但是它存在的问题是不设置灯具的侧路面亮度会明显低于另侧,造成两个方向行驶车辆的照明条件不同......”。

5、“.....目前主要应用于那些对显色性和光色有较高要求的道路。高压汞灯最主要的优点是透雾性好价格低廉防振性好,所以在有透雾性以及尘埃较重的场所使用,但是由于其光效低,显色性不好,所以已经属于限制使用的光源。照明设计在城市道路中的应用原稿。虽然依据亮度建立标准比依据照度建立标准更科学合理,可是对于亮度值的方式适合于有中间分车带的双幅路,光效率要比双向对称布置高些,诱导性也更好些。横向悬索布置布置方式灯具的安装高度般都比较低,加上悬挂的灯具容易摆动或转动,所以容易对驾驶员造成间歇性的闪烁眩光。高杆照明主要用于大面积照明,如道路的立体交叉平面交叉广场停车场等场所。了解灯具布置的各种的特点,就根据建设方需求及道路自身中心点设计中杆投光照明是种比较合理的布置方式。路灯作为功能性照明,其设计选型应遵循突出照明功能为主,兼顾其装饰效果的原则......”。

6、“.....些块板的道路车行道外侧即为绿化带,路灯的布置方式采用双侧对称布置,却选用双悬臂路灯,使绿化带侧路灯无效运行,造成了建干线电缆中的接地线与灯杆外壳基础钢筋焊接为体,最终与变压器接地装置焊接为体,并每隔定距离设置重复接地装置,接地电阻要求不大于。若采用制,安装电气设备时要求线与线不相互接错,不短路,线不允许重复接地,保持对地绝缘良好。路灯布置及灯具式样路灯的布置方式主要有单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心对称都要满足路面亮度国家标准眩光控制行车功能等要求,并且能够帮助提高城市的环境美化,使得城市路灯照明既满足人们生活的需要,又满足城市及国家发展的需要。照明设计在城市道路中的应用原稿。选择布灯方式通常道路照明的布灯方式通常可分为常规照明和高杆照明两类。常规照明有以下几种布置方式单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心度照度均匀度及功率密度值......”。

7、“.....般来讲,在平交路口转弯半径中心点设计中杆投光照明是种比较合理的布置方式。路灯作为功能性照明,其设计选型应遵循突出照明功能为主,兼顾其装饰效果的原则,但目前在我国许多城市的道路照明设计施工中,还存在盲目地追求视觉效果的现象,些块板的道路车行道外侧即为绿化带,照明设计在城市道路中的应用原稿测量工作比较费时费事,而照度的测量相对要简单很多。路面亮度纵向均匀度也是重要参数之。其重要性在于驾驶员在路上行驶,除了要保证对路面上障碍物的辨认率,还要考虑驾驶员长时间驾驶的身心感受,如果亮度纵向均匀度过小,会导致亮暗变化明显出现斑马效应,驾驶者在行驶的过程中反复出现亮暗变化,会使驾驶员烦躁,从而危害到交通安全都要满足路面亮度国家标准眩光控制行车功能等要求,并且能够帮助提高城市的环境美化,使得城市路灯照明既满足人们生活的需要,又满足城市及国家发展的需要。照明设计在城市道路中的应用原稿......”。

8、“.....常规照明有以下几种布置方式单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心明显出现斑马效应,驾驶者在行驶的过程中反复出现亮暗变化,会使驾驶员烦躁,从而危害到交通安全。高压钠灯具有寿命长光效高质量稳定以及规格类型多,透雾性好等特点,已成为道路照明中的主流光源,特别在机动车交通道路上都优先采用高压钠灯。金属卤化物灯光效高寿命长显色性好而且能够制成各种光色各种尺寸规格的光源,因此在道路照明压器的工作接地和保护接地共用套接地装置,接地电阻不大于。灯杆处的保护接地利用路灯干线电缆中的接地线与灯杆外壳基础钢筋焊接为体,最终与变压器接地装置焊接为体,并每隔定距离设置重复接地装置,接地电阻要求不大于。若采用制,安装电气设备时要求线与线不相互接错,不短路,线不允许重复接地,保持对地绝缘良的特点确定灯具布灯方式。虽然依据亮度建立标准比依据照度建立标准更科学合理......”。

9、“.....而照度的测量相对要简单很多。路面亮度纵向均匀度也是重要参数之。其重要性在于驾驶员在路上行驶,除了要保证对路面上障碍物的辨认率,还要考虑驾驶员长时间驾驶的身心感受,如果亮度纵向均匀度过小,会导致亮暗变化干线电缆中的接地线与灯杆外壳基础钢筋焊接为体,最终与变压器接地装置焊接为体,并每隔定距离设置重复接地装置,接地电阻要求不大于。若采用制,安装电气设备时要求线与线不相互接错,不短路,线不允许重复接地,保持对地绝缘良好。路灯布置及灯具式样路灯的布置方式主要有单侧布置双侧交错布置双侧对称布置中心对称对称布置和横向悬索布置。单侧布置优点是具有良好的诱导性,但是它存在的问题是不设置灯具的侧路面亮度会明显低于另侧,造成两个方向行驶车辆的照明条件不同。双侧交错布置优点是亮度总均匀度要好于单侧布置,但是其亮度的纵向均匀度般比较差,诱导性也不及单侧布置......”。