1、“.....所有试块类型中,无层面的本体试件在法向正应力为时,抗剪断强度达到最高值。在不同的恒定法向压力下,碾压混凝土剪切强度对不同加载速率的敏感程度不同,在较高的法向应力下的率敏感性降低,无法向压应力即纯剪切状态行程以及响应频率均可达到地震动作用的加载速率要求,采集到的荷载以及位移数据控制精度为,最小采集周期为。以上条件均能保障本文动态剪切试验的顺利进行。探究动态压剪作用下的碾压混凝土强度及变形原稿。在静力荷载和动力荷载作用下,残余剪切强度均随着峰值剪切强度的增加而增加,两者基本成线性关系。但加载速率的增加对残余强度影响不大,随着速率增大,残余强度仅有微小减小的趋势。无论本体试块和层面试块,抗剪强度均随着法向正应力的增加而增加,所有试块类型中向的法向压应力起控制作用,所以在本文的压剪试验中,压应力垂直于层面,而剪力方向与层面平行。其中......”。

2、“.....荷载传感器量程为,而剪切方向采用最大压力为的作动器,荷载传感器量程为,能够确保所采集到荷载值的精度。两向作动器最大行程以及响应频率均可达到地震动作用的加载速率要求,采集到的荷载以及位移数据控制精度为,最小采集周期为。此时对应的试验现象是层面完全处于剪断滑移状态。曲线下降段差别比较大,显然残余剪切强度与法向剪断面主要发生在较大的粗骨料和水泥砂浆体的黏结界面处,剪断面突起基本与大石骨料颗粒外形相致,而加载速率较快时的试件,剪断面相对平整,且剪断面上大石粗骨料被剪断的比例较大。碾压混凝土的峰值剪切强度随着剪切速率的增大而增大,增大幅度随着正应力的增大有减小趋势,残余剪切强度则随着剪切速率的增大略有减小,设计中特别注意这强度特性同加载速率下,碾压混凝土峰值剪切强度和残余剪切强度随法向应力的增大而增大,基本成线性关系。随着垂直向压力的增大......”。

3、“.....见图。图中,为了消除碾压混凝土不同骨料级配和不同层面特性的影响,将动态直剪强度值除以相应的静态直剪强度值得出抗剪强度的动态强度增长系数,并建立动态强度增长系数与剪切加载速率对数之间的关系模型。从图中可以看出,无论是何种层面和级配的碾压混凝土,随加载速率应变速率的增大,动态直剪强度增大的趋势基本上是致的。根据直剪强度试验结果,利用最小乘法回归得到法向正应力为零,变速率直剪的情况下,直剪强度比与加载速率比对数之间的关系式载速率对数之间的关系模型。从图中可以看出,无论是何种层面和级配的碾压混凝土,随加载速率应变速率的增大,动态直剪强度增大的趋势基本上是致的。根据直剪强度试验结果,利用最小乘法回归得到法向正应力为零,变速率直剪的情况下,直剪强度比与加载速率比对数之间的关系式及其相关系数如下相关系数,式中为静态直剪强度。图中,试验数据分布在由式所得的计算直线结果附近......”。

4、“.....这结果也同样适用于常态混胶结面或软弱面贯通,而加载速率较大时,裂缝来不及沿弯曲裂缝缓慢扩展而直接穿过相对坚硬的骨料贯通过去。动态强度准则碾压混凝土直剪动态强度准则抗剪强度和抗压抗拉强度样,均为混凝土的基本力学性能,目前混凝土单轴动态拉压强度试验已进行了很多,但是动态抗剪强度试验还进行的非常少,还未见到动态直剪强度准则。根据相关文献对其他种类混凝土进行的静动强度试验,发现各种类型混凝土的动态强度增长系数与加载速率的对数都基本呈现出线性关系。本文完成的变速率直剪强度试验本体试件切断面凹凸度较大。静动荷载作用下试块的剪切破坏形态差别不大,只是同静力剪切面相比较,动力破坏面整体上比较平整,断面处被剪断的粗骨料比例明显增大,这种现象同拉压试验得出的结果相印证,即试件中本身存在微裂缝......”。

5、“.....而加载速率较大时,裂缝来不及沿弯曲裂缝缓慢扩展而直接穿过相对坚硬的骨料贯通过去。动态强度准则碾压混凝土直剪动态强度准则抗剪强度和抗压抗拉强度样,均为混凝土的基本力学性能,目前混加载速率下的压剪试验数据进行回归分析,并且引入摩擦系数和黏聚力,可得出剪切强度和正应力的关系具体表达式如下加载速率为相关系数加载速率为相关系数加载速率为时相关系数。由试验结果和回归分析结果的对比,得出试验结果基本在各自回归直线附近分布。试件动力抗剪强度比静态抗剪强度有较大幅度的增加,这同时表现在两个方面黏聚力和摩擦系数。动力情况下黏聚力增加较大,摩擦系数变化不大,甚至反而减小。这说明凝土单轴动态拉压强度试验已进行了很多,但是动态抗剪强度试验还进行的非常少,还未见到动态直剪强度准则。根据相关文献对其他种类混凝土进行的静动强度试验,发现各种类型混凝土的动态强度增长系数与加载速率的对数都基本呈现出线性关系......”。

6、“.....见图。图中,为了消除碾压混凝土不同骨料级配和不同层面特性的影响,将动态直剪强度值除以相应的静态直剪强度值得出抗剪强度的动态强度增长系数,并建立动态强度增长系数与剪切在静力荷载和动力荷载作用下,残余剪切强度均随着峰值剪切强度的增加而增加,两者基本成线性关系。但加载速率的增加对残余强度影响不大,随着速率增大,残余强度仅有微小减小的趋势。无论本体试块和层面试块,抗剪强度均随着法向正应力的增加而增加,所有试块类型中,无层面的本体试件在法向正应力为时,抗剪断强度达到最高值。在不同的恒定法向压力下,碾压混凝土剪切强度对不同加载速率的敏感程度不同,在较高的法向应力下的率敏感性降低,无法向压应力即纯剪切状态压混凝土强度变形混凝土材料作为明显的率相关材料,极限强度随应变率或者加载速率的增加而增加,不同混凝土材料率相关特性可能会有所区别......”。

7、“.....同种混凝土也会表现出不同的率敏感性。碾压混凝土作为种超干硬性混凝土材料,由于其施工进度迅速造价节省和温度控制措施简单易行,往往是修筑道路和大坝的首选材料和施工方案。我国西部地区水资源丰富,规划和建设了大批碾压混凝土高拱坝和重力坝,而西部地区属于高烈度地震频发地区,准则公式形式,同时考虑了垂直向压应力和剪切加载速率的影响,建立了如下式所示的统抗剪强度准则结论本文进行了两种级配碾压混凝土的动态压剪试验研究,试验结果表明较低速率加载下,剪断面主要发生在较大的粗骨料和水泥砂浆体的黏结界面处,剪断面突起基本与大石骨料颗粒外形相致,而加载速率较快时的试件,剪断面相对平整,且剪断面上大石粗骨料被剪断的比例较大。碾压混凝土的峰值剪切强度随着剪切速率的增大而增大,增大幅度随着正应力的增大有减小凝土材料。压剪状态下碾压混凝土动态抗剪强度准则大量试验结果表明......”。

8、“.....但抗拉强度和直剪强度差别比较大,鉴于此,为了得出真实的抗剪强度计算模型,在数学模型中应消除不同强度和不同层面特性对强度准则的影响。这里采用平面应力状态下的准则公式形式,同时考虑了垂直向压应力和剪切加载速率的影响,建立了如下式所示的统抗剪强度准则结论本文进行了两种级配碾压混凝土的动态压剪试验研究,试验结果表明较低速率加载下,凝土单轴动态拉压强度试验已进行了很多,但是动态抗剪强度试验还进行的非常少,还未见到动态直剪强度准则。根据相关文献对其他种类混凝土进行的静动强度试验,发现各种类型混凝土的动态强度增长系数与加载速率的对数都基本呈现出线性关系。本文完成的变速率直剪强度试验结果随加载速率的变化情况,见图。图中,为了消除碾压混凝土不同骨料级配和不同层面特性的影响,将动态直剪强度值除以相应的静态直剪强度值得出抗剪强度的动态强度增长系数,并建立动态强度增长系数与剪切结果随加载速率的变化情况......”。

9、“.....图中,为了消除碾压混凝土不同骨料级配和不同层面特性的影响,将动态直剪强度值除以相应的静态直剪强度值得出抗剪强度的动态强度增长系数,并建立动态强度增长系数与剪切加载速率对数之间的关系模型。从图中可以看出,无论是何种层面和级配的碾压混凝土,随加载速率应变速率的增大,动态直剪强度增大的趋势基本上是致的。根据直剪强度试验结果,利用最小乘法回归得到法向正应力为零,变速率直剪的情况下,直剪强度比与加载速率比对数之间的关系式由于黏聚力的大幅下降所致。试件破坏现象碾压混凝土试件在不同法向压应力条件下剪切时,试件均沿着中间剪切面上被切断,随着压应力的增大,边缘有明显的压坏痕迹层面试件剪切破坏时的断裂界面非常平整和清楚,而本体试件切断面凹凸度较大。静动荷载作用下试块的剪切破坏形态差别不大,只是同静力剪切面相比较,动力破坏面整体上比较平整,断面处被剪断的粗骨料比例明显增大......”。