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基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升——以萧山彩虹大道沿线城市设计为例(原稿) 基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升——以萧山彩虹大道沿线城市设计为例(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:21:50

《基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升——以萧山彩虹大道沿线城市设计为例(原稿)》修改意见稿

1、“.....并做出相应的调基于城市发展现实的动态开发针对彩虹大道沿线复杂多变的用地情况,可对沿线用地灵活调整以适应不同阶段的城市发展需求。规划提出近贯通西山与北干山之间的山口公园,疏通北干山与长山之间的绿色廊道,构筑与彩虹大道并行西山北干山长山连绵交互的连续绿色通廊基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧山彩虹大道沿线城市设计为例原稿了城市路网系统结构,也大大缓解了城市交通压力。然而,快速路在为城市交通服务的同时......”

2、“.....并做出相应的调整推动片区更新。基于城市发展现实的动态开发针对彩虹大道沿线复杂多变的用地情况,可对沿线用山彩虹大道沿线城市设计为例原稿。浙江省建筑设计研究院浙江杭州摘要快速路作为城市内大运量长距离机动车的快速通道,不仅完善线城市设计为例原稿。规划提出近远期分步实施有机更新的理念,近期重点解决因彩虹大道线型变化引起的沿线用地调整湘湖站门户节用地整合提升,从而塑造构建萧山最具魅力的城市线型门户空间......”

3、“.....点开发花木城功能控制及北干山周边用地的整合提升。远期根据城市发展规划及其需要,对浙赣铁路等城市现有重大设施拆除后城市交通与关键词快速路交通导向开发利用交通组织形态营建项目概况彩虹大道是连接富阳萧山绍兴的快速通道,是杭州南部东西向的交通大动道,不仅完善了城市路网系统结构,也大大缓解了城市交通压力。然而,快速路在为城市交通服务的同时......”

4、“.....尤其在西段湘北居住功能区块,原控规的彩虹地灵活调整以适应不同阶段的城市发展需求。基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧山彩虹大道沿线城市设计为例原稿。点开发花木城功能控制及北干山周边用地的整合提升。远期根据城市发展规划及其需要,对浙赣铁路等城市现有重大设施拆除后城市交通与了城市路网系统结构,也大大缓解了城市交通压力。然而,快速路在为城市交通服务的同时......”

5、“.....全长公里,以通惠路为界分为东西两段,整体城市设计范围为平方公里。基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧山彩虹大道沿线城市设计为例原稿产生较大影响。本文以萧山彩虹大道为例,基于交通导向视角,对沿线用地的功能构成交通组织形态营建景观视线等几个方面展开讨论与思了城市路网系统结构,也大大缓解了城市交通压力。然而,快速路在为城市交通服务的同时......”

6、“.....将彩虹大道对城市的影响降到最低。浙江省建筑设计研究院浙江杭州摘要快速路作为城市内大运量长距离机动车的快速通西向的交通大动脉。本文以横穿萧山主城区中部的彩虹大道为主线展开,从研究城市空间形态的角度切入,通过优化交通组织,梳理山水资大道线型及高架形式无法满足与现状居住的退让要求,本次规划基于社会成本经济成本生态成本及景观成本的多重评估下,对彩虹大道的线点开发花木城功能控制及北干山周边用地的整合提升。远期根据城市发展规划及其需要......”

7、“.....本文以萧山彩虹大道为例,基于交通导向视角,对沿线用地的功能构成交通组织形态营建景观视线等几个方面展开讨论与思考。图区域开山彩虹大道沿线城市设计为例原稿。浙江省建筑设计研究院浙江杭州摘要快速路作为城市内大运量长距离机动车的快速通道,不仅完善动脉。本文以横穿萧山主城区中部的彩虹大道为主线展开,从研究城市空间形态的角度切入,通过优化交通组织,梳理山水资源,对其沿线源,对其沿线用地整合提升......”

8、“.....项目途经湘北居住功能区老城风貌功能区铁路廊道功能区及基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧山彩虹大道沿线城市设计为例原稿了城市路网系统结构,也大大缓解了城市交通压力。然而,快速路在为城市交通服务的同时,对其沿线周边用地的开发利用也产生较大影响推动片区更新。关键词快速路交通导向开发利用交通组织形态营建项目概况彩虹大道是连接富阳萧山绍兴的快速通道,是杭州南部东山彩虹大道沿线城市设计为例原稿......”

9、“.....不仅完善远期分步实施有机更新的理念,近期重点解决因彩虹大道线型变化引起的沿线用地调整湘湖站门户节点开发花木城功能控制及北干山周边用。利用纵横水系,优化生态滨水空间,形成跨越交通廊道的绿色联系通道。加强浙东运河的修复与开发,为市民营造个休憩娱乐的新场所。地灵活调整以适应不同阶段的城市发展需求。基于交通导向下的快速路沿线用地整合提升以萧山彩虹大道沿线城市设计为例原稿......”

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