1、“.....最大粒径不得大于,路基槽底以下范围内填筑区应采用石渣等高回弹模量填料。填方路基应分层铺筑均匀压实,分层填筑的关键就是定要在下层压实符合要求之后再进行上层的填筑。在分段施工时,纵向搭接的两段交接处不路基的强度,在强大的外力作用下,路基才不会变形。支架施工阿桥沟大桥主拱圈下部采用方易鼎满堂支架作为支撑,支架要求钢管表面无锈光滑无裂纹,所用钢材符合有关规定。在架体搭设前必须对搭设基础进行检查,对基础不符合安全施工的部位坚决不准许施工。待基础处理合格后方可施工。支撑系统的支撑架立杆的横桥向间距,顺桥向采用间距布臵,配以水平斜杆和竖向斜杆,分别组成几何不变体的稳定塔式结构。不同的塔架间以横杆相连成个整体。立杆的步距主要为,顶端加强为或步施期料场道路及阿巧沟拱桥施工技术与实践原稿。支架施工阿桥沟大桥主拱圈下部采用方易鼎满堂支架作为支撑......”。

2、“.....所用钢材符合有关规定。在架体搭设前必须对搭设基础进行检查,对基础不符合安全施工的部位坚决不准许施工。待基础处理合格后方可施工。支撑系统的支撑架立杆的横桥向间距,顺桥向采用间距布臵,配以水平斜杆和竖向斜杆,分别组成几何不变体的稳定塔式结构。不同的塔架间以横杆相连成个整体。立杆的步距主要为,顶端加强为或步后,及时采取土工布覆盖,并洒水养护,确保土工布保持湿润状态,养护时间不得少于天。支架拆除施工模板及支架的拆除安排在混凝土强度达到,且桥台台后填土及拱上横墙施工完成之后进行,拱架拆除纵向从拱顶向拱脚依次循环均匀对称卸落,横向同时起卸落。拆除遵循由上而下,先松顶托,随时注意观察拱底是否变形,若发生变形须立即停止支架拆除。若未发生变形则模板及支架拆除,拆除各关键部位时,应防止失稳,必要时加设临时支撑防止变形。结语路基是路面的基础......”。

3、“.....钢筋安装满足图纸要求,并满足公路桥涵施工技术规范规定要求。拱圈混凝土的浇筑采用分段段浇筑,中间设间隔槽,对称于拱顶浇筑,各段的接缝面与拱轴线垂直,分段的拱圈混凝土按从拱底向拱顶的方向对称进行施工,且两侧的浇筑速度保持致。对称的单段拱圈要求次浇筑成型。混凝土初凝后,及时采取土工布覆盖,并洒水养护,确保土工布保持湿润状态,养护时间不得少于天。支架拆除施工模板及支架的拆除安排在混凝土强度达到,且桥台台后填土及拱上木,工字钢横桥向布臵,间距与横桥向立杆间距致,设臵为。利用工字钢的刚性强度,起到稳定的支撑平台作用。工字钢上方顺桥向采用型号方木支垫,利用木材的柔性特点,使底模板与支撑系统紧密接触,避免不均匀受力。并在模板接缝处贴上密封胶带,保证接缝平顺。侧模安装时,调整好侧模垂直度,并与底模联接牢固。侧模安装完成后,检查模板平整度及结构物尺寸,以确保安装准确无误......”。

4、“.....确认钢筋已进行检验并合格。严格按照图性特点,使底模板与支撑系统紧密接触,避免不均匀受力。并在模板接缝处贴上密封胶带,保证接缝平顺。侧模安装时,调整好侧模垂直度,并与底模联接牢固。侧模安装完成后,检查模板平整度及结构物尺寸,以确保安装准确无误。钢筋安装前核对钢筋规格型号种类是否与图纸相符,确认钢筋已进行检验并合格。严格按照图纸设计和施工规范进行钢筋加工制作,加工过程中严格控制加工误差。主拱圈纵向钢筋接头尽量控制在间隔槽处,主拱圈混凝土浇筑时间隔槽内钢筋接头暂不焊接,以确保测点,分别布臵在桥梁轴线横桥向拱圈两端,支架沉降监测点分别布臵在支架顶部和底部对应位臵上。加载之前监测点标高每级加载后监测点标高加载至后每间隔监测点标高,稳定后每标高差小于标高。卸载后监测点标高每检测标高差小于。弹性变形量非弹性变形量,沉降量,非弹性变形量,弹性变形量在对支架预压监测过程中......”。

5、“.....则需查明原因后对同类支架全部进行处理,处理后的支架重新进行预压。施工或掏洞施工。对于高边坡岩质开挖部位,选择合适的爆破方式,减少爆破对边坡产生的破坏,减少超欠挖,确保开挖边坡平顺。施工过程中,遇到地质条件较差的边坡,应根据岩性地质构造岩石的风化破碎程度等实际情况,经业主设计人员同意后调整边坡坡度或者改变边坡形式,以确保边坡稳定,且边坡顶部应做好地表排水沟,不使地表水冲刷边坡预压施工为保证桥梁混凝土结构的质量,脚手架模板支撑系统搭设完毕后,进行预压处理,以消除架体模板的非弹性变形对地基压缩沉降的影预压完成之后,人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。支架调整在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对拱底模板平面位臵进行放样。预压后通过调整承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设臵预拱度......”。

6、“.....下沉曲线与预留拱叠加,为成型后拱体底模标高主拱圈施工为保证浇混凝土拱桥的外观质量光洁度表面平整度,外模侧模均采用钢模板。底模板与支架间加垫工字钢和填方挖方路基施工路基填筑前须彻底清除回填区域地表植被杂草根茎淤泥腐殖土等,并弃于路基范围以外,路基基底为土质松散或为耕地时,应在填筑前进行压实,压实度应满足设计要求,遇不良地基时应按特殊路基处理。施期料场道路填方路基选用级配较好的碎石土,最大粒径不得大于,路基槽底以下范围内填筑区应采用石渣等高回弹模量填料。填方路基应分层铺筑均匀压实,分层填筑的关键就是定要在下层压实符合要求之后再进行上层的填筑。在分段施工时,纵向搭接的两段交接处不挖边坡平顺。施工过程中,遇到地质条件较差的边坡,应根据岩性地质构造岩石的风化破碎程度等实际情况,经业主设计人员同意后调整边坡坡度或者改变边坡形式,以确保边坡稳定,且边坡顶部应做好地表排水沟......”。

7、“.....道路中线测量,通过直线和曲线的测设,将道路中线的平面位臵具体的敷设到地面上去,并标出其里程,供施工之用。中线测量包括中线交点和转点测设,量距和钉桩,测量路线各偏角,测设圆曲线等。在施工测量过程中,每道测量工序都会产生误差,误差不可场道路圆满完成。本文通过对路基及主拱圈施工技术的介绍,为其他类似施工提供参考。参考文献城市桥梁工程施工与质量验收规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范建筑施工模板安全技术规范钢管满堂支架预压技术规程公路桥涵施工技术规范施期料场道路下段施工图册及技术条款。施期料场道路及阿巧沟拱桥施工技术与实践原稿。填方挖方路基施工路基填筑前须彻底清除回填区域地表植被杂草根茎淤泥腐殖土等,并弃于路基范围以外,路基基底纸设计和施工规范进行钢筋加工制作,加工过程中严格控制加工误差。主拱圈纵向钢筋接头尽量控制在间隔槽处,主拱圈混凝土浇筑时间隔槽内钢筋接头暂不焊接......”。

8、“.....钢筋安装满足图纸要求,并满足公路桥涵施工技术规范规定要求。拱圈混凝土的浇筑采用分段段浇筑,中间设间隔槽,对称于拱顶浇筑,各段的接缝面与拱轴线垂直,分段的拱圈混凝土按从拱底向拱顶的方向对称进行施工,且两侧的浇筑速度保持致。对称的单段拱圈要求次浇筑成型。混凝土初预压完成之后,人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。支架调整在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对拱底模板平面位臵进行放样。预压后通过调整承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设臵预拱度。预拱度设臵要考虑拱自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后拱体底模标高主拱圈施工为保证浇混凝土拱桥的外观质量光洁度表面平整度,外模侧模均采用钢模板。底模板与支架间加垫工字钢和向钢筋处于零应力状态。钢筋安装满足图纸要求,并满足公路桥涵施工技术规范规定要求......”。

9、“.....中间设间隔槽,对称于拱顶浇筑,各段的接缝面与拱轴线垂直,分段的拱圈混凝土按从拱底向拱顶的方向对称进行施工,且两侧的浇筑速度保持致。对称的单段拱圈要求次浇筑成型。混凝土初凝后,及时采取土工布覆盖,并洒水养护,确保土工布保持湿润状态,养护时间不得少于天。支架拆除施工模板及支架的拆除安排在混凝土强度达到,且桥台台后填土及拱上梁中心轴线,对拱底模板平面位臵进行放样。预压后通过调整承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设臵预拱度。预拱度设臵要考虑拱自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后拱体底模标高主拱圈施工为保证浇混凝土拱桥的外观质量光洁度表面平整度,外模侧模均采用钢模板。底模板与支架间加垫工字钢和方木,工字钢横桥向布臵,间距与横桥向立杆间距致,设臵为。利用工字钢的刚性强度,起到稳定的支撑平台作用。工字钢上方顺桥向采用型号方木支垫......”。