1、“.....每排钢花管环方处理过程中要以因地制宜综合治理施工过程中加强排水措施安全施工为指导思想,再根据现场实际情况制定合适的施工处理措施,根据本案例施工效果可知在隧道断层破碎带内处理涌水采用双层超前小导管预注浆法施工是处理的关键技术,是种值得推荐的涌水处治技术。参考文献黄成光公路隧道施工北京人民交通出版社,王之低洼处寒武系中统高台组Є薄中厚层状块状白云岩,浅灰色灰色,裂隙发育,中微风化岩石岩质脆硬,强风化岩石岩质较软。高速公路隧道施工中涌水渗漏处治与预防技术李栋浩原稿。已发生过涌水突泥。对突泥堆积物进行清理,并对涌水突泥形成的空腔进行钻孔灌注混凝土回填。对空腔较大,且处于隧道下部时,可在洞内架设人民交通出版社,王之山木冲隧道涌水带帷幕注浆设计与施工川建筑,左志明隧道施工中涌水事故的处理山西建筑,李治国隧道岩溶处理技术铁道工程学报,。隧道纵坡整体为单坡,纵坡坡度为。隧道最大埋深......”。
2、“.....西北东西走向的瓮哨枢纽断层,南部及东西走向的镇远枢纽断层北高速公路隧道施工中涌水渗漏处治与预防技术李栋浩原稿连接成整体,以满足隧道排泄裂隙水的需要,隧道开挖后有股状渗水部位,沿岩面铺设根半圆排水管进行引排,对股状渗水特别严重部位,可采用单壁无孔波纹管直接引排至中央排水沟。隧道变更段要求地基承载,当地基承载力不能满足要求时应对地基进行加固使其达到要求。方案确定及实施针对隧道涌水并诱发坍方隧道下部时,可在洞内架设梁的方式通过。避免回填对地下水系造成影响。对小型涌水,水压力不是很大,可以保证封堵效果的,可直接封堵。加强防排水措施。为保证运营期间的安全。通过涌水地段出应增大排水能力,加强防水措施,采用加强的支护措施。结束语隧道施工出现涌水诱发坍方病害处理比较困难,通过对施工过程进行总结,认再打另两排小导管,如此循环依次进行下排超前小导管应保持以上的搭接长度......”。
3、“.....具体参数见图图法开挖横向施工工序图环向盲管及横向排水管间距由原设计加密至,环向盲管伸入内外侧排水沟沟壁,排水沟施工时应每预留槽口,并通过个横向连接沟使左右洞排水沟渗漏的原因提出治理和预防措施。以实际工程为例,对公路隧道涌水渗漏出现的原因进行分析,根据分析结果对涌水渗漏提出治理方案,同时针对出现的问题提出预防措施,保证了隧道安全,为同类隧道施工提供参考。关键词高速公路隧道施工涌水措施隧道涌水的动态变化特征隧道涌水量由静储量和动储量两部分组成。前者为隧道围岩内空隙具体参数见图图法开挖横向施工工序图环向盲管及横向排水管间距由原设计加密至,环向盲管伸入内外侧排水沟沟壁,排水沟施工时应每预留槽口,并通过个横向连接沟使左右洞排水沟连接成整体,以满足隧道排泄裂隙水的需要,隧道开挖后有股状渗水部位,沿岩面铺设根半圆排水管进行引排,对股状渗水特别严重部位......”。
4、“.....其大小取决于含水围岩的规模储水能力和给水能力后者以地下径流形式出现于含水围岩中,它与地表水体或其它地下水体有直接的水力联系,其大小取决于含水围岩的规模补给条件径流条件和排泄条件。已发生过涌水突泥。对突泥堆积物进行清理,并对涌水突泥形成的空腔进行钻孔灌注混凝土回填。对空腔较大,且处于对段进行加强支护处理,由原设计衬砌支护形式调整为,采用双层超前小导管预注浆加固。上排小导管采用长,外径,壁厚钢花管下排小导管采用长,外径,壁厚钢花管超前小导管与衬砌中线平行,上下排小导管分别以仰角打入拱部围岩,每排钢花管环幕注浆超前管棚注浆径向注浆加强支护措施等。高速公路隧道施工中涌水渗漏处治与预防技术李栋浩原稿。方案确定及实施针对隧道涌水并诱发坍方拱顶下沉超限情况,为了确保隧道施工安全和顺利贯通,采取了以下处治方案对段被坍方体所掩埋的处理,首先对坍体坡面进行加固,确保处理时的安全,夯实修整坍体成定坡度......”。
5、“.....由原设计的调整为,具体参数见图。臵换顺序利用换拱台车从大里程方向逐环进行,对每环的拱架臵换应遵循先墙后拱的原则,主要以人工利用风镐开挖,严禁采用爆破作业。加强量测,及时上报沉降数据,并根据测量结果及时调整施工工序及预留变形量开挖进尺等,便于指导施工,确保施工安全。处治措施涌水的诱为在隧道施工涌水并诱发坍方处理过程中要以因地制宜综合治理施工过程中加强排水措施安全施工为指导思想,再根据现场实际情况制定合适的施工处理措施,根据本案例施工效果可知在隧道断层破碎带内处理涌水采用双层超前小导管预注浆法施工是处理的关键技术,是种值得推荐的涌水处治技术。参考文献黄成光公路隧道施工北京中所赋存的地下水,其大小取决于含水围岩的规模储水能力和给水能力后者以地下径流形式出现于含水围岩中,它与地表水体或其它地下水体有直接的水力联系,其大小取决于含水围岩的规模补给条件径流条件和排泄条件。已发生过涌水突泥......”。
6、“.....并对涌水突泥形成的空腔进行钻孔灌注混凝土回填。对空腔较大,且处于连接成整体,以满足隧道排泄裂隙水的需要,隧道开挖后有股状渗水部位,沿岩面铺设根半圆排水管进行引排,对股状渗水特别严重部位,可采用单壁无孔波纹管直接引排至中央排水沟。隧道变更段要求地基承载,当地基承载力不能满足要求时应对地基进行加固使其达到要求。方案确定及实施针对隧道涌水并诱发坍方,壁厚钢花管超前小导管与衬砌中线平行,上下排小导管分别以仰角打入拱部围岩,每排钢花管环向间距,两排小导管上下错开,前后错开每打完排钢花管注浆后,喷射混凝土架设型钢,然后开挖拱部围岩,施工另排小导管,再挂钢筋网锚喷架设型钢,初期支护完成后,隔高速公路隧道施工中涌水渗漏处治与预防技术李栋浩原稿并对坍体表面进行喷射混凝土封闭,厚度,并于坍体坡脚堆码填土编织袋,确保坡脚稳定。逐步清除开挖轮廓线内坍渣体,对进行换拱处理,由原设计的调整为......”。
7、“.....臵换顺序利用换拱台车从大里程方向逐环进行,对每环的拱架臵换应遵循先墙后拱的原则,主要以人工利用风镐开挖,严禁采用爆破作连接成整体,以满足隧道排泄裂隙水的需要,隧道开挖后有股状渗水部位,沿岩面铺设根半圆排水管进行引排,对股状渗水特别严重部位,可采用单壁无孔波纹管直接引排至中央排水沟。隧道变更段要求地基承载,当地基承载力不能满足要求时应对地基进行加固使其达到要求。方案确定及实施针对隧道涌水并诱发坍方,改变当地水文地质环境。如大瑶山隧道。对于此类潜伏用水体,其治理和施工难度都很大,般采用引排限量排放的措施,将掌子面的出水引至自然径流中,减小对地下水位的影响。由于水量水压均较大,完全封堵技术措施难以保证,经济上更是难以接受。可控制水的排放只在施工期间,排放量在保证结构安全的量值。主要技术措施是超前帷的原因进行分析,根据分析结果对涌水渗漏提出治理方案,同时针对出现的问题提出预防措施......”。
8、“.....为同类隧道施工提供参考。关键词高速公路隧道施工涌水措施隧道涌水的动态变化特征隧道涌水量由静储量和动储量两部分组成。前者为隧道围岩内空隙中所赋存的地下水,其大小取决于含水围岩的规模储水能力和给水能力后者发因素也较多,其处臵办法也要根据其诱发因素,采取相应的措施和方法。其原则是放排结合,综合治理。涌水探测到或涌水发生后其般的主要措施主要有以下几种引排限排。地下水体错综复杂,整体预测预报并不能保证准确性,当隧道开挖至附近,查清水体的影响,直接排水泄水会造成较大的环境问题的,严重的甚至影响当地居民生活涌水中所赋存的地下水,其大小取决于含水围岩的规模储水能力和给水能力后者以地下径流形式出现于含水围岩中,它与地表水体或其它地下水体有直接的水力联系,其大小取决于含水围岩的规模补给条件径流条件和排泄条件。已发生过涌水突泥。对突泥堆积物进行清理,并对涌水突泥形成的空腔进行钻孔灌注混凝土回填......”。
9、“.....为了确保隧道施工安全和顺利贯通,采取了以下处治方案对段被坍方体所掩埋的处理,首先对坍体坡面进行加固,确保处理时的安全,夯实修整坍体成定坡度,并对坍体表面进行喷射混凝土封闭,厚度,并于坍体坡脚堆码填土编织袋,确保坡脚稳定。逐步清除开挖轮廓线内坍渣体,对进行换拱再打另两排小导管,如此循环依次进行下排超前小导管应保持以上的搭接长度,且超前小导管根部应与型钢焊接注浆采用水泥水玻璃浆液。具体参数见图图法开挖横向施工工序图环向盲管及横向排水管间距由原设计加密至,环向盲管伸入内外侧排水沟沟壁,排水沟施工时应每预留槽口,并通过个横向连接沟使左右洞排水沟环向间距,两排小导管上下错开,前后错开每打完排钢花管注浆后,喷射混凝土架设型钢,然后开挖拱部围岩,施工另排小导管,再挂钢筋网锚喷架设型钢,初期支护完成后,隔米再打另两排小导管,如此循环依次进行下排超前小导管应保持以上的搭接长度......”。
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