1、“.....骨架应自下而上施工,避免导致骨架悬浮滑落。喷造成影响。同时,膨胀土遇水膨胀后容易造成孔径缩小,为防止缩孔,钻进过程中要及时修补磨损的钻头,通过起落钻锥上下扫孔以保证孔径。砼垫层施工垫层砼采用拌合站集中拌和砼罐车运至施工现场泵车浇筑人工振捣密实。钢筋砼板施工钢筋全部在加工场加工制作运至现场散扎,绑扎挖至离设计标高时,核查地质情况是否与设计资料相符,如与设计资料不符,及时与相关单位联系解决如与设计资料相符,则挖到设计标高,进行地基处理施工。质量控制措施开挖过程中应防止边坡超挖和欠挖,边坡和平台应预留人工修整厚度不小于。平台应做成的排水坡。若织施工。在此不再累述。施工过程中按设计要求控制压实质量,定要确保排水系统通畅,防止雨水对路堑基床造成破坏。结束语通过对西宝客专段路堑工程进行施工工艺优化,采取多项有效的质量控制措施,有力保证了西宝客专高边坡黄土路堑工程的施工质量......”。

2、“.....全长,其中段路堑最大挖方深度近,特殊岩土有湿陷性黄土松软土膨胀土等。其中湿陷性黄土属于级自重黄土湿陷性场地,厚度约松软土呈硬塑状态,其小于,厚度不等膨胀土土层厚度不等,膨胀率为,为弱膨胀土。主要设计标准路堑成整体,桩头嵌入板不小于。砼板分先浇段和合龙段两批完成。先浇段长米,合龙段长米。先浇段完成后进行养护月后,再浇合拢段。合龙段施工缝处增设的补强钢筋安装数量位臵和长度,必须符合设计要求,且插入施工缝两侧不小于米,以保证板的整体性。为减少砼的收缩,应尽量站路基线桩板结构研究铁道标准设计,。摘要本文结合时速的西宝客运专线路基工程特点,介绍了铁路高边坡黄土路堑的施工工艺及质量控制措施,对类似工况的施工具有定的借鉴作用。关键词高边坡黄土路堑工程施工工艺质量控制工程概况中交航局西宝客专第项目经理部湿陷性黄土和膨胀土,应采用旋挖钻......”。

3、“.....减少黄土的湿陷性对桩身承载力和桩基沉降造成影响。同时,膨胀土遇水膨胀后容易造成孔径缩小,为防止缩孔,钻进过程中要及时修补磨损的钻头,通过起落钻锥上下扫孔以保证孔径。砼垫层施工垫层砼采用拌合站集中拌和词高边坡黄土路堑工程施工工艺质量控制工程概况中交航局西宝客专第项目经理部位于宝鸡市境内,全长,其中段路堑最大挖方深度近,特殊岩土有湿陷性黄土松软土膨胀土等。其中湿陷性黄土属于级自重黄土湿陷性场地,厚度约松软土呈硬塑状态,其小于,罐车运至施工现场泵车浇筑人工振捣密实。钢筋砼板施工钢筋全部在加工场加工制作运至现场散扎,绑扎顺序为先底板再顶板。钻孔桩中主筋深入板内不小于。进行模板安装,采用定型组合钢模板,严格控制模板接缝和错台。砼采用集中拌和罐车运输至施工现场,泵车现浇。板与桩浇喷播施工完毕后用透气农膜养护,养护期不少于。养护期间对漏喷草籽发芽成活过稀部位进行补种......”。

4、“.....且要确保砼和易性良好不泌水不离析,避免坡面上的黄土吸水塌陷或冲刷成沟,同时防止砼下滑。骨架应自下而上施工,避免导致骨架悬浮滑落。喷车配合碾压,防止表层出现大量松散土。浅谈铁路高边坡黄土路堑工程施工工艺及质量控制原稿。骨架模板采用定型钢模和竹胶板组合拼装而成,施工过程中确保模板结构尺寸符合要求,模板稳定牢固,不漏浆不变形。砼采用拌合站集中拌合,砼罐车运输至现场泵送入模。砼浇筑完成质量控制措施骨架砼坍落度不宜过大,且要确保砼和易性良好不泌水不离析,避免坡面上的黄土吸水塌陷或冲刷成沟,同时防止砼下滑。骨架应自下而上施工,避免导致骨架悬浮滑落。喷播植草时喷射机尽可能与边坡面成垂直,控制好喷射厚度,不留死角。骨架模板采用定型钢模和竹胶板用水化热低收缩性小的早强水泥,降低水泥用量,降低水灰比,控制砼的坍落度,同时加强养护......”。

5、“.....按阶段区段流程的施工作业法组织施工。基床表层采用厂拌级配碎石填筑,按区段流程的施工作业法组罐车运至施工现场泵车浇筑人工振捣密实。钢筋砼板施工钢筋全部在加工场加工制作运至现场散扎,绑扎顺序为先底板再顶板。钻孔桩中主筋深入板内不小于。进行模板安装,采用定型组合钢模板,严格控制模板接缝和错台。砼采用集中拌和罐车运输至施工现场,泵车现浇。板与桩浇位于宝鸡市境内,全长,其中段路堑最大挖方深度近,特殊岩土有湿陷性黄土松软土膨胀土等。其中湿陷性黄土属于级自重黄土湿陷性场地,厚度约松软土呈硬塑状态,其小于,厚度不等膨胀土土层厚度不等,膨胀率为,为弱膨胀土。主要设计标准路堑床造成破坏。结束语通过对西宝客专段路堑工程进行施工工艺优化,采取多项有效的质量控制措施,有力保证了西宝客专高边坡黄土路堑工程的施工质量,满足规范要求和检测标准。参考文献于捷,李冰峰膨胀土路堑边坡破坏原因分析及整治中国水运......”。

6、“.....采用带模包裹并洒水养护,养护时间不得少于天。骨架防护护坡沿线路方向每隔设伸缩缝道,缝宽,缝内全断面填塞沥青麻筋。每隔设臵台阶形踏步,宽,单级高。喷播植草应首先进行试播,以得到合理的种子肥料农药保水剂和营养土等最佳配合比。准备好喷植混合材料,均匀进行喷位于宝鸡市境内,全长,其中段路堑最大挖方深度近,特殊岩土有湿陷性黄土松软土膨胀土等。其中湿陷性黄土属于级自重黄土湿陷性场地,厚度约松软土呈硬塑状态,其小于,厚度不等膨胀土土层厚度不等,膨胀率为,为弱膨胀土。主要设计标准路堑设臵台阶形踏步,宽,单级高。喷播植草应首先进行试播,以得到合理的种子肥料农药保水剂和营养土等最佳配合比。准备好喷植混合材料,均匀进行喷播。现场检测沉降量压实系数。质量控制措施冲碾时速必须大于或等于小时。遵循先两边,后中间的原则......”。

7、“.....再浇合拢段。合龙段施工缝处增设的补强钢筋安装数量位臵和长度,必须符合设计要求,且插入施工缝两侧不小于米,以保证板的整体性。为减少砼的收缩,应尽量采用水化热低收缩性小的早强水泥,降低水泥用量,降低水灰比,控制砼的坍落度,同时加强养护。基床以合拼装而成,施工过程中确保模板结构尺寸符合要求,模板稳定牢固,不漏浆不变形。砼采用拌合站集中拌合,砼罐车运输至现场泵送入模。砼浇筑完成后,采用带模包裹并洒水养护,养护时间不得少于天。骨架防护护坡沿线路方向每隔设伸缩缝道,缝宽,缝内全断面填塞沥青麻筋。每隔罐车运至施工现场泵车浇筑人工振捣密实。钢筋砼板施工钢筋全部在加工场加工制作运至现场散扎,绑扎顺序为先底板再顶板。钻孔桩中主筋深入板内不小于。进行模板安装,采用定型组合钢模板,严格控制模板接缝和错台。砼采用集中拌和罐车运输至施工现场,泵车现浇。板与桩浇挖边坡坡率采用,边坡采用阶梯形每级边坡高度......”。

8、“.....平台上设窗框的矩形截水沟。路堑边坡防护为拱形骨架护坡防护和绿色防护。地基处理方式为冲击碾压和桩板结构。喷播施工完毕后用透气农膜养护,养护期不少于。养护期间对漏喷草籽发芽成活过稀部位进行补种站路基线桩板结构研究铁道标准设计,。摘要本文结合时速的西宝客运专线路基工程特点,介绍了铁路高边坡黄土路堑的施工工艺及质量控制措施,对类似工况的施工具有定的借鉴作用。关键词高边坡黄土路堑工程施工工艺质量控制工程概况中交航局西宝客专第项目经理部喷播植草时喷射机尽可能与边坡面成垂直,控制好喷射厚度,不留死角。浅谈铁路高边坡黄土路堑工程施工工艺及质量控制原稿。摘要本文结合时速的西宝客运专线路基工程特点,介绍了铁路高边坡黄土路堑的施工工艺及质量控制措施,对类似工况的施工具有定的借鉴作用。关下路基基床底层基床表层施工基床以下路基和基床底层采用厂拌水泥改良土填筑,按阶段区段流程的施工作业法组织施工......”。

9、“.....按区段流程的施工作业法组织施工。在此不再累述。施工过程中按设计要求控制压实质量,定要确保排水系统通畅,防止雨水对路堑浅谈铁路高边坡黄土路堑工程施工工艺及质量控制原稿位于宝鸡市境内,全长,其中段路堑最大挖方深度近,特殊岩土有湿陷性黄土松软土膨胀土等。其中湿陷性黄土属于级自重黄土湿陷性场地,厚度约松软土呈硬塑状态,其小于,厚度不等膨胀土土层厚度不等,膨胀率为,为弱膨胀土。主要设计标准路堑序为先底板再顶板。钻孔桩中主筋深入板内不小于。进行模板安装,采用定型组合钢模板,严格控制模板接缝和错台。砼采用集中拌和罐车运输至施工现场,泵车现浇。板与桩浇筑成整体,桩头嵌入板不小于。砼板分先浇段和合龙段两批完成。先浇段长米,合龙段长米。先浇段完站路基线桩板结构研究铁道标准设计,。摘要本文结合时速的西宝客运专线路基工程特点,介绍了铁路高边坡黄土路堑的施工工艺及质量控制措施......”。