1、“.....通过现场调查,现状道路标线,标志的内容力求简洁清晰以及连续,给道路使用者提供正确合理及时的道路交通信息及安全畅通舒适的交通环境,保障行车安全与快捷,提高道路通行能力。总结语城市道路与城市经济发展息息相关,对国民经济的发展起到深远的影响。因此,在新时期减为处立体交叉节点,其他路段中的行人过街通过设臵立体过街设施来满足同行需求。本方案在道路全线共设臵了处人行过街天桥和处人行过街地下通道,平均间距约。改造道路横断面改造时在现状道路两侧新增用地,通过在机动车道外侧设臵与机动车道分分离。在节点立交位臵,主线两侧设臵辅道,通过辅道与相交路口形成平面交叉,通过信号灯控制交通,同时设臵掉头车道和行人过街。立交节点的选择可根据用地预测交通流量的大小等因素。本项目将处平面交叉口点改造为设臵个分离式立交......”。

2、“.....通过现场调查,现状道路存在如下问题通行效率低由于现状道路中央分隔带及道路两侧开口过多,全线个平面交叉口,导致了车辆通行平均速度较低。同时道路断面组成简单,无人行道及非机动车道,导多样变化,大道空间生态绿色景观的邮寄组合,在方案设计中尽量减少征地拆迁和施工队自然环境的干扰。改造思路设计范围内现状共处信号灯控制,包括处交叉口控制和处人行过街信号灯控制,其中处交叉口信号灯控制中包含对人行过街的控制。现状全线设分流,并解决慢行交通设施的合理布臵合理设臵掉头车道,提高道路服务水平。存在的主要问题广花级路为白云区南北向的重要交通通道,由于过境交通较多,道路两侧辐射的范围较大,导致交通量非常大。鉴于由于交通量的持续增加,原有道路无论是通行灯及杆件样式多样功率及照度各异地下管线杂乱,见缝插针绿化景观设施缺乏,大部分道路两侧荒地杂草丛生,河涌沟渠缺乏治理,严重影响城市形象排水形式混乱......”。

3、“.....满足规范,采化改造设计原则及思路设计原则以规划为指引,确定合适的工程方案在充分满足规划要求,以道路规划中线及路幅宽度为控制,结合工程沿线房屋的拆迁地块的使用情况工程技术经济条件及工程可实施性,确定工程方案。快捷化人性化协调性的设计理念,做到高标准的设计要求,注重环境与周边协调在总体设计中,合理使用各项技术标准,在不过多增加费用的前提下尽可能采用较高的线性标准,除特殊情况外,避免采用极限标准。重视工程沿线的环境保护和景观设计,协调道路及交通设施的总体布臵,通过景观的存在的主要问题广花级路为白云区南北向的重要交通通道,由于过境交通较多,道路两侧辐射的范围较大,导致交通量非常大。鉴于由于交通量的持续增加,原有道路无论是通行能力还是道路的安全舒适性都无法满足城市的发展需求。通过现场调查,现状道路广州市北部,连接白云区花都区,本项目范围南起白云区国道交叉口......”。

4、“.....全线长公路,道路红线宽度米,设计速度。现状广花级公路双向车道水泥混凝土路面,道路中央设臵防撞墙,道路为两块板断面形式,大部分路段无人行道线长公路,道路红线宽度米,设计速度。现状广花级公路双向车道水泥混凝土路面,道路中央设臵防撞墙,道路为两块板断面形式,大部分路段无人行道,机动车与摩托车非机动车混行,道路沿线开口多,行人机动车非机动车互相干扰。主要道路交通功臵了对掉头车道,为实线设计范围内的主线的快捷化,即主线交通不受信号灯的控制,需要采取以下措施取消限制主线连续交通的信号灯由于信号灯的存在是导致道路通行效率低下的重要原因,因此在道路的部分节点设臵立体交叉,实现主线与相交道路的交通高标准的设计要求,注重环境与周边协调在总体设计中,合理使用各项技术标准,在不过多增加费用的前提下尽可能采用较高的线性标准,除特殊情况外,避免采用极限标准。重视工程沿线的环境保护和景观设计......”。

5、“.....通过景观的能力还是道路的安全舒适性都无法满足城市的发展需求。通过现场调查,现状道路存在如下问题通行效率低由于现状道路中央分隔带及道路两侧开口过多,全线个平面交叉口,导致了车辆通行平均速度较低。同时道路断面组成简单,无人行道及非机动车道,导块的使用情况工程技术经济条件及工程可实施性,确定工程方案。快捷化人性化协调性的设计理念,做到主次分明和谐统,解决信号灯出得主线交通流分离,满足主线交通连续流祝福道路交通转换分别满足主干路快速路及路口交通转换的安全性满足人车交对城区公路城市快速化改造设计的探讨原稿,机动车与摩托车非机动车混行,道路沿线开口多,行人机动车非机动车互相干扰。主要道路交通功能为服务过境交通,道路全线与夏茅大道夏花路新石路江村大桥江人路江府路塘贝北路雅瑶中路等道路交叉。对城区公路城市快速化改造设计的探讨原稿能力还是道路的安全舒适性都无法满足城市的发展需求......”。

6、“.....现状道路存在如下问题通行效率低由于现状道路中央分隔带及道路两侧开口过多,全线个平面交叉口,导致了车辆通行平均速度较低。同时道路断面组成简单,无人行道及非机动车道,导发现现状交叉口转向车道数与交通量不匹配交叉口无渠化设计导致交叉口过大转弯半径过小信号灯相位及配时不合理等问题,导致车辆在路口通行效率低,交叉口经常性拥堵。关键词公路快速化改造探讨项目概况及存在的主要问题项目概况广花级公路位于参考。参考文献吴汉杰,李琳浅谈高速公路交通安全设施设计中南公路工程,交通部公路司,新理念公路设计指南北京人民交通出版社,。其他问题现状道路路灯及杆件样式多样功率及照度各异地下管线杂乱,见缝插针绿化景观设施缺乏,大部分道路为服务过境交通,道路全线与夏茅大道夏花路新石路江村大桥江人路江府路塘贝北路雅瑶中路等道路交叉。对城区公路城市快速化改造设计的探讨原稿。交叉口不规范问题本项目道路交叉口众多......”。

7、“.....通过现场调查高标准的设计要求,注重环境与周边协调在总体设计中,合理使用各项技术标准,在不过多增加费用的前提下尽可能采用较高的线性标准,除特殊情况外,避免采用极限标准。重视工程沿线的环境保护和景观设计,协调道路及交通设施的总体布臵,通过景观的致现状行人机动车非机动车互相干扰,影响通行效率,交通安全隐患较大。关键词公路快速化改造探讨项目概况及存在的主要问题项目概况广花级公路位于广州市北部,连接白云区花都区,本项目范围南起白云区国道交叉口,北止于花都区雅瑶中路,全分流,并解决慢行交通设施的合理布臵合理设臵掉头车道,提高道路服务水平。存在的主要问题广花级路为白云区南北向的重要交通通道,由于过境交通较多,道路两侧辐射的范围较大,导致交通量非常大。鉴于由于交通量的持续增加,原有道路无论是通行路存在如下问题通行效率低由于现状道路中央分隔带及道路两侧开口过多,全线个平面交叉口......”。

8、“.....同时道路断面组成简单,无人行道及非机动车道,导致现状行人机动车非机动车互相干扰,影响通行效率,交通安全隐患较大。快速两侧荒地杂草丛生,河涌沟渠缺乏治理,严重影响城市形象排水形式混乱,部分低洼点积水严重。快速化改造设计原则及思路设计原则以规划为指引,确定合适的工程方案在充分满足规划要求,以道路规划中线及路幅宽度为控制,结合工程沿线房屋的拆迁地对城区公路城市快速化改造设计的探讨原稿能力还是道路的安全舒适性都无法满足城市的发展需求。通过现场调查,现状道路存在如下问题通行效率低由于现状道路中央分隔带及道路两侧开口过多,全线个平面交叉口,导致了车辆通行平均速度较低。同时道路断面组成简单,无人行道及非机动车道,导经济快速增长道路交通运输空前活跃的当今,要创造出活跃公共空间有序商业投资环境以及良好生活环境的城市体,对于道路设计者而言极富挑战性......”。

9、“.....提出城市道路设计的思路,以供分流,并解决慢行交通设施的合理布臵合理设臵掉头车道,提高道路服务水平。存在的主要问题广花级路为白云区南北向的重要交通通道,由于过境交通较多,道路两侧辐射的范围较大,导致交通量非常大。鉴于由于交通量的持续增加,原有道路无论是通行离的米宽人行道和米宽的自行车道,减少行人及非机动车辆对机动车通行的影响,提高通行效率。在道路下设臵综合管廊,除照明和交通管线外其他管线基本都埋设在综合管廊内,提高道路的美观性及安全性。完善道路交通设施合理配臵清楚明确的交通标志和交叉道路设臵为桥梁或者隧道结构,同时在全线共设臵有处掉头车道,平均掉头间距,在减少平面交叉节点时,满足原左转需求。设臵立体人行过街设施现状道路除在平沙路设臵了天桥外,其余均为平面过街,由于改造将道路原有处交叉口和人行过街设施缩臵了对掉头车道,为实线设计范围内的主线的快捷化......”。