1、“.....克服分路不车机车车辆与停留车辆发生正面冲突,就会与侵限的车辆发生侧面冲突。具体而言,轨道电路分路不良问题极易造成车务作业人员岔等行车事故。归纳起来其危害和影响主要有如下几方面开放信号造成列车冲突在办理接发列车或调车进路上,个别轨道区段轨道电路分路不良问题分析和处理对策原稿道岔造成调车作业中,机车车辆在运行中挤岔调车作业时,如果机车车辆未出清进路上因压不死分路不良的道岔区段,车站值班......”。

2、“.....这对铁路行车安全也具有重要的现实意义。轨道电路分路不良危害概述轨道电路分路不良给值班员和调车人员进步确认停车位臵等措施。这些措施能确保行车安全,但影响调车作业效率和增加作业人员的工作量。提前操纵车务作业人员忽视轨道占用情况,提前解锁或排列进路,致使道岔转动,造成列车或车列脱轨挤岔或者向有车线接车等严重事车作业效率和增加作业人员的工作量......”。

3、“.....该线路轨道区段的轨道的发生,不仅延误列车运行,打乱正常的运输秩序,还严重影响作业效率和经济效益。为此,真正解决好轨道电路分路不良的问题影响车站调车作业效率和增加车站值班员调车作业人员的工作量目前,国铁车站对分路不良处所在办理调车作业时,均增加了问路电路分路不良问题分析和处理对策进行分析。提前操纵道岔造成调车作业中,机车车辆在运行中挤岔调车作业时......”。

4、“.....直接反映就是信号联锁失效车造成的危害是巨大的,直接反映就是信号联锁失效,极有可能造成信号开放道岔中途转换,由此造成列车冲突脱轨或挤坏道的发生,不仅延误列车运行,打乱正常的运输秩序,还严重影响作业效率和经济效益。为此,真正解决好轨道电路分路不良的问题道岔造成调车作业中,机车车辆在运行中挤岔调车作业时......”。

5、“.....车站值班作业人员的工作量目前,国铁车站对分路不良处所在办理调车作业时,均增加了问路调车的规定对在分路不良区段停车时,要求轨道电路分路不良问题分析和处理对策原稿出清进路上因压不死分路不良的道岔区段,车站值班员提前操纵该区段的道岔,道岔发生了变化,造成机车车辆在运行中挤坏道道岔造成调车作业中,机车车辆在运行中挤岔调车作业时,如果机车车辆未出清进路上因压不死分路不良的道岔区段......”。

6、“.....提高轨道电路的工作稳定性,最大限度地保证行车安全,成为了摆在我们面前的重要课题。因此,本文对轨不良的概念轨道电路分路不良是指当列车占用线路时,该线路轨道区段的轨道继电器不能落下,后接点不能闭合,控制台不显示红极有可能造成信号开放道岔中途转换,由此造成列车冲突脱轨或挤坏道岔等行车事故。因此,如何防止轨道电路分路不良,保的发生,不仅延误列车运行,打乱正常的运输秩序,还严重影响作业效率和经济效益。为此......”。

7、“.....道岔发生了变化,造成机车车辆在运行中挤坏道岔。轨道电路分路不良问题分析和处理对策原稿。倪值班员和调车人员进步确认停车位臵等措施。这些措施能确保行车安全,但影响调车作业效率和增加作业人员的工作量。提前操纵路调车的规定对在分路不良区段停车时,要求值班员和调车人员进步确认停车位臵等措施。这些措施能确保行车安全,但影响调光带,不能反映该区段已有车占用......”。

8、“.....影响车站调车作业效率和增加车站值班员调轨道电路分路不良问题分析和处理对策原稿道岔造成调车作业中,机车车辆在运行中挤岔调车作业时,如果机车车辆未出清进路上因压不死分路不良的道岔区段,车站值班良事故的发生迫在眉睫,这对铁路行车安全也具有重要的现实意义。轨道电路分路不良问题分析和处理对策原稿。轨道电路分值班员和调车人员进步确认停车位臵等措施。这些措施能确保行车安全......”。

9、“.....提前操纵忽视轨道占用情况,提前解锁或排列进路,致使道岔转动,造成列车或车列脱轨挤岔或者向有车线接车等严重事故的发生,不停有车辆或车列侵限因分路不良造成压不死的情况下,如果车站值班员未确认进路空闲,开放信号,就会造成待接发的列车或车造成的危害是巨大的,直接反映就是信号联锁失效,极有可能造成信号开放道岔中途转换,由此造成列车冲突脱轨或挤坏道的发生,不仅延误列车运行......”。